中新網(wǎng)福州1月3日電 (劉可耕王曉霞)3日，作為“福建船政”申請列入世界文化遺產(chǎn)工作的重要一步，位于福州市馬尾區的中國船政文化博物館新館開(kāi)館。

　　據知，福州市除三坊七巷、海上絲綢之路·福州史跡已列入中國世界文化遺產(chǎn)預備名單外，福建船政也被列為福州當地申遺潛力項目。福建船政文化史跡申遺，將聚焦“福建船政是中國自主引入西方先進(jìn)技術(shù)且成功轉化的突出案例”這一總脈絡(luò )。

　　中國船政文化博物館新館館舍，以原馬尾造船股份有限公司綜合倉庫歷時(shí)9個(gè)月進(jìn)行改造，以“愛(ài)國、科學(xué)、創(chuàng )新、圖強”的船政精神為展示核心，從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化六個(gè)方面全面介紹船政的歷史和文化。

　　福州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任、馬尾區人民政府區長(cháng)莊永智在開(kāi)館儀式上致辭說(shuō)，1866年，船政在馬尾誕生，造艦船、辦教育、育人才、興海軍、試飛機，成為近代中國探索國家自強之道、復興之路的先鋒陣地。近年來(lái)，福州馬尾區加強船政文化遺產(chǎn)的活化利用，大力推進(jìn)船政文化城建設，此次開(kāi)館的新館是船政文化城核心區，馬尾造船廠(chǎng)片區(一期)項目的點(diǎn)睛之作。

　　學(xué)者認為，福建船政是近代中西方平等合作的典范成果，具有極其重要的歷史和文化價(jià)值，同時(shí)具備國際話(huà)語(yǔ)屬性。

　　中國船政文化博物館負責人王芳說(shuō)，作為“整個(gè)船政文化城敘事的開(kāi)端”，其建筑設計的構思上取“對話(huà)”的意象，新館位于船政天后宮——總理船政衙門(mén)——造船廠(chǎng)片區——閩江這一船政文化主軸線(xiàn)，這條軸線(xiàn)從1866年船政創(chuàng )建之初形成，串聯(lián)著(zhù)船政核心的自然、人文、社會(huì )等關(guān)系，如今在這一軸線(xiàn)上設立船博館新館，既是對這條傳統文化軸線(xiàn)的強調，也寓意著(zhù)歷史與當代的對話(huà)。“對船政文化5A級景區建設和申請世界文化遺產(chǎn)，都打下了堅實(shí)的基本展示基礎。”

　　作為中國船政文化博物館新館的策展人，馬尾船政文化研究會(huì )會(huì )長(cháng)陳悅說(shuō)，“‘閩都瑰寶——船政文化攬勝’將船政文化置于近代以來(lái)中華民族偉大復興的歷史進(jìn)程中去觀(guān)察和把握，賡續文脈，傳承船政精神。”

　　在新館中，“一首詩(shī)”“一幅畫(huà)”令游客感受到船政的國際影響力。英國女詩(shī)人Cicely Fox Smith撰寫(xiě)的詩(shī)歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和澳大利亞畫(huà)家李查·林頓繪制的油畫(huà)《在閩江上》，從文學(xué)藝術(shù)的角度生動(dòng)還原了馬尾獨特的海洋文化傳統，閩江一帶繁盛的中外海上貿易場(chǎng)景，直觀(guān)地解釋了近代船政選址馬尾的重要歷史背景。

　　從馬尾，中國邁出了建立近代海軍的第一步、開(kāi)辦了中國第一所科技專(zhuān)科學(xué)校(船政學(xué)堂)、設計建造了亞洲第一艘鋼甲艦、創(chuàng )制了亞洲國家自主研發(fā)的第一座大型蒸汽機，創(chuàng )造出眾多舉世矚目的“第一”和“唯一”。

　　為推進(jìn)福建船政申遺，馬尾區已投入20多億元人民幣完成船政古街、船政格致園、船政官街等5個(gè)區域以及國保福建船政建筑、昭忠祠、省保馬限山近代建筑群、協(xié)臺衙門(mén)、鐵脅廠(chǎng)等文物的修繕保護。(完)