記者從今天（8月18日）舉行的民航局新聞發(fā)布會(huì )上了解到，今年以來(lái)，我國航空貨運保持了2021年以來(lái)的恢復態(tài)勢。

　　從主要生產(chǎn)指標看，貨運航班量依然保持高位運行，特別是國際貨運航班量同比實(shí)現正增長(cháng)。今年1—7月份，全行業(yè)共保障貨運航班（含“客改貨”）16.3萬(wàn)班，其中國際貨運航班11.7萬(wàn)班，同比增長(cháng)1.8%。

　　受?chē)鴥纫咔橛绊懀习肽晡覈娇肇浳镞\輸量呈V字形走勢，近期已基本恢復正常。3月份開(kāi)始，運輸規模環(huán)比出現持續下滑，其中4月份運輸規模下降至42萬(wàn)噸，環(huán)比和同比均出現下滑。隨著(zhù)交通物流的堵點(diǎn)被逐步打通，5月份運輸規模環(huán)比重新恢復正增長(cháng)，7月份，全行業(yè)共完成貨郵運輸量53.9萬(wàn)噸，環(huán)比4月份分別增長(cháng)28.3%。

　　從保障能力看，航空貨運保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈顯著(zhù)增強。面對今年以來(lái)疫情反復沖擊和國際局勢不穩造成的物流和供應鏈不暢問(wèn)題，主要國際樞紐口岸和重點(diǎn)區域樞紐口岸全力保障客貨運航班安全正常運行，開(kāi)通特殊物資綠色通道，對重要貨物實(shí)施優(yōu)先保障；航空運輸企業(yè)積極與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈企業(yè)建立運貿對接，航空物流企業(yè)“一站式”“門(mén)到門(mén)”一體化物流解決能力得到大幅提升。此外，作為“亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)”專(zhuān)業(yè)貨運樞紐機場(chǎng)，鄂州花湖機場(chǎng)已于今年7月17日正式投運，將大幅提升我國航空物流國際競爭力。

　　（總臺央視記者 叢威娜 張勇）