小新說(shuō)

　　回首我們這十年，中央企業(yè)打造的一系列國之重器和超級工程，從不同維度鐫刻下國家發(fā)展的新坐標。9月12日，“我們這十年@坐標中國”網(wǎng)上主題宣傳正式啟動(dòng)，以不斷刷新的中國跨度、中國精度、中國高度、中國深度、中國力度、中國速度為經(jīng)緯，聚焦黨的十八大以來(lái)具有代表性的基礎設施建設和科技創(chuàng )新重大成果，展現央企建設者攻堅克難、挑戰極限的膽識、魄力與智慧。

　　2021年7月20日，具有完全自主知識產(chǎn)權的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統成功下線(xiàn)，這是目前可實(shí)現的速度最快的地面大型交通工具，它的問(wèn)世標志著(zhù)我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。是什么樣不可動(dòng)搖的信念，讓我們不斷探索軌道交通速度的巔峰？我們的未來(lái)因為它會(huì )有怎樣的改變？在不斷探索的過(guò)程中，我們克服了哪些困難？今天，小新為您帶來(lái)“坐標中國”系列主題片第二十六期，“中國速度”之《超軼絕塵》。

　　人類(lèi)對速度的追求永無(wú)止境

　　從人力、畜力

　　到蒸汽機車(chē)、內燃機車(chē)、電力機車(chē)、高速動(dòng)車(chē)組

　　人們的陸地旅行速度從幾十公里不斷攀升

　　復興號動(dòng)車(chē)組

　　已經(jīng)實(shí)現了時(shí)速350公里運營(yíng)

　　如今，我們仍在持續探索

　　軌道交通速度的巔峰

　　時(shí)速600公里高速磁浮應時(shí)而生

　　2021年7月20日具有完全自主知識產(chǎn)權的

　　時(shí)速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線(xiàn)

　　PART1為什么要發(fā)展高速磁浮？

　　我國地域遼闊、人口眾多

　　經(jīng)濟飛速發(fā)展帶動(dòng)了

　　大量的客流、貨流和快速通勤需求

　　高速磁浮高度契合我國國情

　　時(shí)速600公里高速磁浮交通系統

　　可填補高鐵和航空間旅行速度空白

　　形成更加合理、高效、靈活便捷的多維交通架構

　　完善我國綜合立體交通網(wǎng)

　　大約2000公里的距離4小時(shí)即可實(shí)現通達

　　也可以實(shí)現當日往返

　　PART2高速磁浮有什么新優(yōu)勢？

　　高速磁浮交通系統

　　運輸力強、綠色環(huán)保

　　還具有與軌道無(wú)接觸、無(wú)機械旋轉件等特點(diǎn)

　　車(chē)體實(shí)現了最理想的平順化

　　可有效降低氣動(dòng)阻力

　　牽引電機及牽引變流系統在地面上

　　能夠實(shí)現大功率高速牽引

　　檢修維護量極少

　　維護成本低

　　全生命周期內經(jīng)濟性好

　　性?xún)r(jià)比高

　　車(chē)速越快

　　空氣阻力、噪聲越大

　　只有設計出合適的“頭型”及外觀(guān)

　　才能最大限度地降低阻力與能耗

　　減少噪聲與振動(dòng)

　　高速磁浮的外形設計

　　綜合考慮美學(xué)、氣動(dòng)力學(xué)、人因工程等多因素

　　通過(guò)30多種方案比選

　　才最終確定了兼具速度與美感的外形方案

　　高速磁浮的座椅寬大、舒適

　　扶手配有無(wú)線(xiàn)充電、還設有曲面椅背屏

　　支持影音娛樂(lè )及信息查詢(xún)

　　此外還有電子窗簾等一批智能服務(wù)功能

　　PART3貼地飛行，我們克服了哪些困難？

　　時(shí)速 600公里

　　需要挑戰的不僅僅是速度等級的門(mén)檻

　　高速磁浮實(shí)現了

　　從系統集成到車(chē)輛、牽引供電

　　運控通信、線(xiàn)路軌道等系統的

　　成套工程技術(shù)的重大突破

　　解決了超高速及復雜氣候地理條件下

　　空氣動(dòng)力學(xué)、懸浮導向、減振降噪

　　牽引制動(dòng)、運行控制、救援逃生等

　　一系列技術(shù)難題

　　以懸浮導向為例

　　高速磁浮車(chē)軌懸浮間隙只有10mm

　　如何讓多節編組的列車(chē)精準懸浮

　　并以時(shí)速600公里“貼地飛行”

　　“浮得穩”是一個(gè)巨大的挑戰

　　研發(fā)團隊從磁體、懸掛裝置到控制算法

　　都反復嘗試、反復優(yōu)化前后歷時(shí)5年、試驗4000多次

　　最終研發(fā)了全自主化的

　　高精度、高穩定性的懸浮導向系統

　　解決了磁浮系統其中的一個(gè)核心問(wèn)題

　　“交通強國”的宏偉藍圖

　　正在徐徐展開(kāi)

　　這是屬于中國軌道交通事業(yè)的新征程