央視網(wǎng)消息：今天（10月25日），在文昌航天發(fā)射場(chǎng)完成轉運的火箭就是長(cháng)征五號B運載火箭。長(cháng)征五號B運載火箭是我國低軌運載能力最強的火箭，這也是它第三次負責空間站艙體的發(fā)射任務(wù)。

　　總臺央視記者 吳天白：在我身后的就是本次負責發(fā)射夢(mèng)天實(shí)驗艙的長(cháng)征五號B運載火箭。長(cháng)征五號B運載火箭是我國新一代大型運載火箭中的一員，主要是為了滿(mǎn)足我國空間站建設等大型低軌有效載荷的發(fā)射需求而研制。火箭研制攻關(guān)歷時(shí)10余年，克服了四大關(guān)鍵技術(shù)，為中國空間站建造奠定了基礎。

　　航天科技集團一院長(cháng)征五號B運載火箭副主任設計師 劉秉：為了滿(mǎn)足這樣一個(gè)大噸位的有效載荷入軌需求，長(cháng)征五號B攻克了低溫火箭零窗口發(fā)射、大推力直接入軌、大直徑艙箭分離，還有20.5米長(cháng)整流罩的關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)這些關(guān)鍵技術(shù)的研制攻關(guān)，成功實(shí)現了我國低軌運載能力達到25噸的這樣一個(gè)突破。

　　25噸的低軌運載能力可以滿(mǎn)足空間站艙體的發(fā)射需求，截至目前，長(cháng)征五號B運載火箭已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了空間站的天和核心艙和問(wèn)天實(shí)驗艙的發(fā)射任務(wù)。此次夢(mèng)天實(shí)驗艙的發(fā)射任務(wù)是長(cháng)征五號B運載火箭執行的第三次空間站艙體發(fā)射任務(wù)，為了確保發(fā)射任務(wù)的圓滿(mǎn)成功，科研人員對火箭進(jìn)行了細致的檢查。

　　航天科技集團一院長(cháng)征五號B運載火箭動(dòng)力系統總指揮 于子文：針對它每個(gè)點(diǎn)的動(dòng)作，我們都要進(jìn)行相應的細化，也進(jìn)行了相應的測試。現在產(chǎn)品都已經(jīng)經(jīng)過(guò)了控制系統、動(dòng)力系統、測量系統的分系統測試，一起進(jìn)行了匹配總檢查，現在（火箭）狀態(tài)都非常好。

　　長(cháng)征五號B運載火箭不僅安全可靠、能力強，還可以為不同的“乘客”定制不同的“客艙”。在這次運送夢(mèng)天實(shí)驗艙的任務(wù)中，科研人員就針對夢(mèng)天實(shí)驗艙的身材對火箭進(jìn)行了特殊設計。

　　總臺央視記者 吳天白：我們可以看到，火箭的頂端叫作整流罩，被火箭整流罩包裹的就是中國空間站的夢(mèng)天實(shí)驗艙。如果把火箭比作是運輸工具，那夢(mèng)天實(shí)驗艙就是火箭的乘客。作為夢(mèng)天實(shí)驗艙的專(zhuān)屬座駕，長(cháng)征五號B遙四運載火箭根據夢(mèng)天實(shí)驗艙的形狀、重量進(jìn)行了定制化設計。

　　航天科技集團一院長(cháng)征五號B運載火箭副主任設計師 劉秉：長(cháng)征五號B遙四火箭為夢(mèng)天實(shí)驗艙的座位設計、安全防護設計都做了相應的周密安排。為了滿(mǎn)足夢(mèng)天艙和火箭在發(fā)射區的工作需求，專(zhuān)門(mén)在（火箭）整流罩上設計了操作口的開(kāi)口；為了滿(mǎn)足夢(mèng)天實(shí)驗艙上升段無(wú)線(xiàn)通信的需求，在（火箭）整流罩上也專(zhuān)門(mén)定制化設計了整流罩相應的透波口；另外，在軌道方面也對滿(mǎn)足夢(mèng)天實(shí)驗艙入軌的需求進(jìn)行了軌道的設計以及入軌精度的詳細評估。

　　定制化設計讓火箭可以更好地與航天器適配，在有限的空間中，航天器可以安裝更多的載荷來(lái)實(shí)現最大能力。作為我國近地軌道的主力火箭，長(cháng)征五號B還將執行多次發(fā)射，與更多平臺組合，完成更多定制化任務(wù)。

　　航天科技集團一院長(cháng)征五號B運載火箭副主任設計師 劉秉：未來(lái)，長(cháng)征五號B運載火箭還將執行我國大型巡天空間望遠鏡的發(fā)射任務(wù)，滿(mǎn)足我國未來(lái)對于空間探索的更深層次的需求。特別是長(cháng)征五號B將與遠征系列上面級形成組合火箭，實(shí)現我國多星組網(wǎng)發(fā)射的任務(wù)需求。