央視網(wǎng)消息：12日，中國空間站建造階段最后一次“太空快遞”完成上新，13日，神舟十四號航天員進(jìn)入天舟五號貨運飛船。從天舟一號到天舟五號，天舟系列連戰連勝，“舟”行天地，構筑起載人航天工程的生命補給線(xiàn)。隨著(zhù)空間站“T”字基本構型組裝完成，發(fā)射場(chǎng)約每半年發(fā)射一次“天舟”，“天舟快遞”使命必達將形成常態(tài)化，天舟系列貨運飛船實(shí)力升級、持續提速。

　　13日14時(shí)18分，神舟十四號航天員乘組成功開(kāi)啟天舟五號貨物艙艙門(mén)，按計劃開(kāi)展貨物轉運等工作。此次天舟五號上行物資約6.7噸，飛船裝載了航天員系統、空間站系統、空間應用領(lǐng)域的貨物共計約5噸，攜帶補加推進(jìn)劑約1.4噸。除了為神舟十五號乘組3人6個(gè)月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領(lǐng)域提供物資保障，還給神舟十四號三名航天員送去了新鮮水果。后續，神舟十四號乘組還將展開(kāi)機械臂大小臂級聯(lián)測試和空間科學(xué)實(shí)驗等工作。

　　航天科技集團五院貨運飛船系統總體副主任設計師 張振華：我們是裝載了8個(gè)貯箱，天舟三號、四號只裝載了4個(gè)貯箱。這次我們搭載了3項實(shí)驗、5臺載荷設備去開(kāi)展空間實(shí)驗，我們增加了2個(gè)細胞實(shí)驗單元的安裝。

　　貨運飛船系統是中國空間站的重要組成部分。空間站“T”字構型完成后，貨運飛船將會(huì )繼續執行空間站運營(yíng)階段的任務(wù)，為航天員提供物資保障、支持空間站在軌運營(yíng)和空間科學(xué)實(shí)驗。

　　天舟五號是中國空間站建造階段最后一艘貨運飛船。據介紹，為了滿(mǎn)足密集發(fā)射需要，天舟貨運飛船實(shí)行組批生產(chǎn)，從天舟六號開(kāi)始，貨運飛船會(huì )進(jìn)行系統升級，如對貨物艙進(jìn)行比較大的改進(jìn)，大幅度增強密封艙的貨物運輸能力等，升級后，給航天員提供的物資將可以支撐更長(cháng)的時(shí)間。

　　航天科技集團五院貨運飛船系統副總設計師 徐小平：后續天舟六號我們還要做一些能力的提升，主要是對密封艙的容積進(jìn)行加大，我們整個(gè)密封艙、整個(gè)貨船的運貨能力提高了大概500公斤。

　　作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿(mǎn)足不同貨物運輸需求的全密封、半密封、全開(kāi)放3個(gè)貨物艙模塊，與通用推進(jìn)艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開(kāi)放貨運飛船3種型譜。其中，天舟五號為全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

　　專(zhuān)家表示，未來(lái)的“天舟”還將實(shí)現更快的運輸速度、更大的載重能力、更高的運輸效能、更多的先期技術(shù)驗證。