冬日暖陽(yáng)里，云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣中老鐵路磨憨站一派熱鬧景象，一列列國際貨物列車(chē)汽笛嘹亮，呼嘯奔馳于中國和老撾間。

　　磨憨站位于中老兩國邊境。這一天，站黨員活動(dòng)室格外熱鬧。普洱車(chē)務(wù)段、基礎設施段40余名黨員干部職工圍坐在一起，聆聽(tīng)黨的二十大代表，中國鐵路昆明局集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王耕捷宣講黨的二十大精神。這兩個(gè)段分別負責磨憨站在內的中老鐵路21個(gè)車(chē)站的客貨運輸、中老鐵路基礎設備運營(yíng)維護。

　　鐵路點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，公司運用巡回宣講、互動(dòng)問(wèn)答等形式，讓黨的二十大精神走進(jìn)云南鐵路一線(xiàn)。11月7日，“流動(dòng)課堂”來(lái)到磨憨站。

　　“習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中說(shuō)，共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，提出推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展。”王耕捷聲音洪亮地說(shuō)道，中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性工程，務(wù)必繼續把中老鐵路維護好、運營(yíng)好，高質(zhì)量高效率完成各項任務(wù)。

　　2021年12月3日，中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。通車(chē)一年來(lái)，累計發(fā)送旅客850萬(wàn)人次，其中老撾段130萬(wàn)人次；發(fā)送貨物1120萬(wàn)噸，其中跨境貨物超190萬(wàn)噸；跨境貨物覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡等共建“一帶一路”國家……

　　“現在還經(jīng)常能聽(tīng)到乘客稱(chēng)贊咱們的鐵路。從普洱坐長(cháng)途大巴到昆明要近6個(gè)小時(shí)，乘火車(chē)最快只要兩個(gè)半小時(shí)，老鄉乘火車(chē)外出打工、就學(xué)、就醫更方便了。”普洱車(chē)務(wù)段副段長(cháng)楊建功說(shuō)，“我們要進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責任，讓全段職工保持‘時(shí)時(shí)放心不下’的責任感，把旅客服務(wù)工作做得更好。”

　　王耕捷點(diǎn)點(diǎn)頭，繼續宣講：“黨的二十大報告強調，推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險專(zhuān)項整治，加強重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。我們必須牢固樹(shù)立‘中老鐵路無(wú)小事’理念，強化安全管理。”

　　“作為中老邊境的重要一站，我們磨憨站會(huì )繼續圍繞安全管理、設備實(shí)操、作業(yè)流程等開(kāi)展扎實(shí)培訓，通過(guò)現場(chǎng)演練、聯(lián)動(dòng)糾偏提升貨運職工履職能力，釋放中老鐵路貨運潛能。”磨憨站副站長(cháng)楊晶接過(guò)話(huà)說(shuō)。

　　“搗固機、精調機這些設備幫助我們提高了線(xiàn)路檢修的效率。”普洱基礎設施段磨憨綜合維修車(chē)間線(xiàn)路工劉景隆說(shuō)，“作為一線(xiàn)員工，我得繼續提高自身業(yè)務(wù)，把線(xiàn)路維護工作做得更到位。也希望未來(lái)能用上更先進(jìn)的養護設備。”

　　“黨的二十大報告還提到加快建設交通強國，這為我們的工作指明了方向。”王耕捷說(shuō)，公司正實(shí)施鐵路“建網(wǎng)提速”工程，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路項目建設。據了解，今明兩年，云南彌勒至蒙自高鐵、滇藏鐵路麗江至香格里拉段將陸續開(kāi)通運營(yíng)。

　　“董事長(cháng)的宣講讓我深受鼓舞，感覺(jué)特別有奔頭。”劉景隆興奮地說(shuō)。

　　“中老鐵路高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)黨建引領(lǐng)。”磨憨站黨總支書(shū)記自力補充道，要充分發(fā)揮站黨組織的戰斗堡壘作用，重點(diǎn)幫助青年職工提升業(yè)務(wù)能力，每周設定目標任務(wù)，指定黨員點(diǎn)對點(diǎn)幫扶青年職工。

　　響亮的汽笛聲悠悠傳來(lái)，“流動(dòng)課堂”在磨憨站圓滿(mǎn)結束，開(kāi)啟下一站。