第九屆中國國際商業(yè)航天高峰論壇今天（12日）在湖北武漢舉行； 來(lái)自中外的100多家商業(yè)航天企業(yè)參展，帶來(lái)了商業(yè)航天領(lǐng)域衛星、運載火箭等一批最新的科研成果。

　　中國航天科工三院302所所長(cháng) 馬洪忠：這次是利用我們航天幾十年的積累，展示了一些在無(wú)人機方面的新成果。無(wú)人機的規模越來(lái)越大以后，它可以作為微小衛星的發(fā)射平臺，這樣的話(huà)未來(lái)小衛星組網(wǎng)的時(shí)候，拿它作為一個(gè)發(fā)射平臺也可以是一種非常好的手段。

　　論壇上，航天科工集團宣布正式啟動(dòng)超低軌通遙一體星座建設。

　　超低軌道是指軌道高度低于300公里的軌道，相較于傳統軌道，超低軌道可實(shí)現同等分辨率下光學(xué)載荷重量、成本降低50%。

　　中國航天科工空間工程總體部超低軌通遙一體星座總設計師 張楠：在星座上面，我們同時(shí)在布局里面的智能算法，包括星上的AI處理，以及星間和星地直連的通信載荷，能夠為用戶(hù)提供分鐘級的即時(shí)的遙感信息響應。

　　記者了解到，超低軌通遙一體星座計劃今年完成首發(fā)星發(fā)射，2024年完成9星業(yè)務(wù)驗證星簇的發(fā)射，2030年，星座規模將擴大到300顆衛星，具備15分鐘應急響應能力。

　　今天，論壇還發(fā)布了包括四維地球遙感云服務(wù)平臺、威海一號激光通信載荷等一批商業(yè)航天重大項目，涉及運載火箭、衛星和衛星應用等多個(gè)領(lǐng)域。