辛識平:蜀道不再難,通達向未來(lái)
新華社北京7月27日電 題:蜀道不再難,通達向未來(lái)
辛識平
日前,習近平總書(shū)記在四川省廣元市、德陽(yáng)市分別考察了翠云廊古蜀道、三星堆博物館,了解當地推進(jìn)歷史文化傳承、加強生態(tài)文明建設和歷史文化遺址發(fā)掘研究、文物保護修復等情況。跟著(zhù)總書(shū)記的考察足跡,感悟千年蜀道的變遷,帶給人們深刻啟示。
巍巍秦嶺峰巒疊嶂,劃出我國南北地理分界線(xiàn)。關(guān)中平原和四川盆地分隔兩邊,先民們循谷而行、踏草為徑、開(kāi)山鑿壁、依崖筑棧,以不屈不撓的精神與毅力,一錘一錘修筑起翻越秦嶺和大巴山的“秦蜀古道”。古蜀道逼仄崎嶇,行走十分艱難,部分路段甚至被稱(chēng)為鳥(niǎo)道,蜿蜒盤(pán)旋于峭壁之上,令人望而生畏。昔日“詩(shī)仙”李白的慨嘆“難于上青天”,更是讓“蜀道之難”人人皆知。
時(shí)光荏苒、斗轉星移,今天的中國,正奮進(jìn)在全面建設社會(huì )主義現代化國家的新征程上,歷經(jīng)千年風(fēng)雨的古蜀道發(fā)生了翻天覆地的變化。一條條道路、一座座橋梁、一道道航線(xiàn)連通山川大地,見(jiàn)證著(zhù)“蜀道不再難”的發(fā)展變遷。截至2022年底,四川進(jìn)出川大通道增至41條,高速公路達到9179公里,鐵路運營(yíng)里程超過(guò)5800公里,高鐵運營(yíng)里程達到1390公里,城市軌道交通運營(yíng)里程達到558公里,民用運輸機場(chǎng)增至16個(gè)。
鋪展地圖,一張四通八達的交通網(wǎng)呈現在人們面前:向北,西成高鐵幾乎以直線(xiàn)貫穿秦巴山脈,徹底打開(kāi)四川盆地北上的高鐵線(xiàn)路,使其接入全國高鐵網(wǎng);向南,成貴高鐵、成昆復線(xiàn)直入云貴高原,翻開(kāi)云貴川互聯(lián)互通新篇章;向西,雅康高速、汶馬高速突破橫斷山脈,鋪就通往雪域高原的新坦途;向東,渝蓉高速、成渝高鐵加密公鐵路網(wǎng),成渝地區雙城經(jīng)濟圈交通骨架更加堅韌;向上,天府國際機場(chǎng)“振翅高飛”,成都雙機場(chǎng)空中走廊暢達全球……
從“蜀道難”到“蜀道通”,路的變遷,折射地區發(fā)展和新時(shí)代的偉大變革。黨的十八大以來(lái),習近平總書(shū)記4次到四川考察調研,多次就四川工作作出重要指示,要求“堅定不移抓好發(fā)展這個(gè)第一要務(wù)”“推動(dòng)治蜀興川再上新臺階,在全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程上奮力譜寫(xiě)四川發(fā)展新篇章”。沿著(zhù)總書(shū)記指引的方向,四川堅定信心、攻堅克難,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上奮勇前行。
如今的“新蜀道”,不僅是便捷通達的出行路,也是巴蜀兒女勤勞致富的幸福路。得益于雅康高速的開(kāi)通,甘孜藏族自治州接待游客量和旅游綜合收入大幅增加。隨著(zhù)全國最后一個(gè)具備條件通硬化路的建制村涼山彝族自治州阿布洛哈村通車(chē),村民們修起了新房子,孩子們有了新教室,花椒、蜂蜜等特色農產(chǎn)品也可以快遞出村。一條條公路、鐵路,聯(lián)通著(zhù)每個(gè)四川人的幸福生活。因為腳下有路,夢(mèng)想不再遙遠,一切皆有可能。
如今的“新蜀道”,也是開(kāi)放合作、聯(lián)通世界的共贏(yíng)路。沿著(zhù)長(cháng)江經(jīng)濟帶、陸海新通道、“一帶一路”等,曾經(jīng)“爾來(lái)四萬(wàn)八千歲,不與秦塞通人煙”的巴蜀之地,如今敞開(kāi)懷抱,充滿(mǎn)自信地走向世界。過(guò)去五年,四川進(jìn)出口規模從4600億元增加到10077億元,外商直接投資規模居中西部第1位。中歐班列(成渝)五年平均開(kāi)行數量占全國33%,西部陸海新通道班列累計開(kāi)行1482列。7月28日,第31屆世界大學(xué)生夏季運動(dòng)會(huì )將在成都開(kāi)幕,四川人民熱情歡迎八方來(lái)客,將向世界奉獻一場(chǎng)簡(jiǎn)約、安全、精彩的體育盛會(huì )。
蜀道不再難,通達向未來(lái)。今天的四川人民憑著(zhù)與巴蜀先民一脈相承的勤勞、智慧和勇毅,開(kāi)拓出更加寬廣的發(fā)展空間,闊步邁向中國式現代化的光明前景。
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