今年暑運期間，我國多地遭遇高溫、強降雨等天氣。鐵路部門(mén)加強電煤等重點(diǎn)物資運輸，保障迎峰度夏需求。

　　浩吉鐵路是國家北煤南運最長(cháng)的煤炭運輸戰略大通道，主要為鄂湘贛等華中地區提供能源保障。暑期以來(lái)，國鐵西安局制定“貨運增量”專(zhuān)題方案，確保電煤運輸高效、通暢，全力做好迎峰度夏電煤保供工作。浩吉鐵路日均開(kāi)行煤炭專(zhuān)列63列，總計發(fā)送煤炭301.49萬(wàn)噸。

　　中國鐵路太原局發(fā)揮大秦、瓦日等重載通道作用，加大電煤保供運力投放，日均發(fā)送煤炭25178車(chē)，累計發(fā)送量達5870余萬(wàn)噸。其中大秦線(xiàn)22天突破120萬(wàn)噸，3天突破130萬(wàn)噸。

　　黑龍江鐵路部門(mén)利用夏季鐵路運力相對寬松和煤炭?jì)r(jià)格低位運行的有利時(shí)機，積極開(kāi)展冬煤夏儲工作。中國鐵路哈爾濱局日均完成電煤裝運3509車(chē)，同比增長(cháng)30.7%。

　　來(lái)自國鐵集團最新統計，暑運期間，國家鐵路共發(fā)送電煤1.25億噸，全國371家鐵路直供電廠(chǎng)存煤可耗天數保持在25天以上。累計發(fā)送糧食967萬(wàn)噸，同比增長(cháng)16.9%。國家鐵路共完成貨物發(fā)送量3.24億噸、日均1045萬(wàn)噸，為國民經(jīng)濟持續恢復提供了有力支撐。