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            我國首批糧食氣膜倉正式投運 實(shí)現綠色儲糧領(lǐng)域重大技術(shù)革新

            發(fā)布時(shí)間:2023-09-22 14:58:00來(lái)源: 央視網(wǎng)

              央視網(wǎng)消息:今天(9月22日),我國首批架空式糧食氣膜倉正式投運。什么是氣膜倉?它和傳統糧倉有什么區別呢?一起跟隨總臺央視記者去探訪(fǎng)一下。

              總臺央視記者 古峻嶺:在我身后,我國首批架空式糧食氣膜倉剛剛順利完成裝糧壓倉工作,正式投入使用,3萬(wàn)噸大豆成為了它的首批住戶(hù)。這些氣膜倉每個(gè)倉體直徑23米,高度更是超過(guò)了36米,一個(gè)倉就可儲糧7500噸,可以滿(mǎn)足7萬(wàn)人一年的口糧供應。說(shuō)到氣膜,它可不只是一個(gè)大氣球而已,它的最外層是氣膜層,可以起到非常好的氣密和防水性能,中間還有一層厚厚的保溫層,而最內部則是鋼筋混凝土結構,可以起到強力的支撐作用。

              我現在是在氣膜倉的頂部,此刻倉外的溫度是30℃左右,我們再到倉內看一下。一進(jìn)來(lái)就感覺(jué)倉里邊一股涼氣襲人,我們來(lái)看這個(gè)溫度計上顯示此刻的溫度大概是在22℃,也就是說(shuō)倉內外的溫差有8℃左右,保溫性能還是非常明顯的。

              從倉頂進(jìn)入糧倉的內部,此刻大家可以看到我的上方已經(jīng)是這36米氣膜倉的穹頂了。從這個(gè)糧倉的剖面模型我們可以看到這個(gè)就代表著(zhù)23米的糧堆了,此刻我就站在它表面的這個(gè)位置。從我站立的地方往下,有23米的糧堆。我們看到整個(gè)糧倉均勻地分布著(zhù)25根這樣藍色的多功能電纜,每根電纜上均勻地分布著(zhù)14個(gè)傳感器,整個(gè)糧倉就有350個(gè)。這些電纜深深地扎入糧堆的底部,確保所有的糧食都時(shí)刻處于最佳的儲存環(huán)境。

              中儲糧成都儲藏院工程師 薛飛:目前,糧食行業(yè)主流的儲備倉型有高大平房倉、淺圓倉等。糧食氣膜倉在保溫隔熱、氣密性能等方面是明顯優(yōu)于這些傳統倉型的。糧食在氣膜倉里面儲備,可以實(shí)現保質(zhì)減損的效果。糧食在氣膜倉里面儲備一個(gè)完整的周期之后,糧食品質(zhì)會(huì )顯著(zhù)優(yōu)于在傳統儲備倉里的糧食的品質(zhì)。如果把傳統糧倉的儲糧方式比作給糧食穿了一件普通的棉衣,那么氣膜倉就好比給它換了一件高檔的羽絨服,各項性能都會(huì )顯著(zhù)提升。

              氣膜倉是如何建成的?

              接下來(lái),我們通過(guò)一段三維動(dòng)畫(huà)詳細了解儲糧氣膜倉建設和糧食入庫儲藏的全過(guò)程。

              在建造架空式糧食氣膜倉時(shí),第一步是建造基礎和澆筑氣膜倉架空平臺,用于承受糧食和倉體自身的荷載。第二步是展膜和吹膜,將膜材鋪開(kāi)后持續向膜內鼓入空氣,厚1毫米、重4噸多的高分子膜材就會(huì )像吹氣球一樣被吹起來(lái),這就是糧食氣膜倉的最外層。膜材作為第5代建材,具有防水防潮、反射陽(yáng)光的優(yōu)點(diǎn)。接下來(lái),施工人員會(huì )在膜材內部進(jìn)行倉體保溫層的噴涂。最后一步就是進(jìn)行鋼筋混凝土結構層的施工,綁扎好鋼筋后進(jìn)行混凝土噴射,這層結構將有效承受糧堆給垂直倉壁施加的巨大側壓力。

              在外膜充氣成型后,整個(gè)施工過(guò)程都在膜內進(jìn)行,施工過(guò)程機械化程度高、安全環(huán)保,幾乎不受環(huán)境和天氣影響。

              氣膜倉建好了,再來(lái)看入庫過(guò)程。糧食通過(guò)集裝箱運送到庫,經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測、上磅稱(chēng)量后,車(chē)輛會(huì )到指定卸糧區卸糧。隨著(zhù)箱體緩緩抬升,糧食自流進(jìn)入地下卸糧坑,并經(jīng)過(guò)第一次提升清除雜質(zhì),之后的糧食會(huì )經(jīng)過(guò)第二次提升,通過(guò)緊閉的輸送設備進(jìn)入提升塔,將糧食提升至30多米高的氣膜倉頂部。

              倉內頂部安裝的布料器能讓大豆入倉時(shí)均勻、分散下落,減少糧食的自動(dòng)分級和雜質(zhì)的聚集,更有利于后續的安全保管。

              在裝糧過(guò)程中,因糧食自流等原因會(huì )在倉內形成多個(gè)錐形糧面,糧面不平整將會(huì )給后期的安全儲存增加難度,因此,倉房裝滿(mǎn)之后,保管員會(huì )及時(shí)開(kāi)展糧面平整工作,達到“平如鏡”的標準,為接下來(lái)的通風(fēng)降溫等儲糧工藝應用做好準備。

              儲糧氣膜倉技術(shù)源自煤炭倉儲創(chuàng )新

              這樣白胖萌萌的新型糧倉是怎么研發(fā)出來(lái)的,它的創(chuàng )意又是從何而來(lái)的呢?記者追根溯源,找到了這個(gè)氣膜倉技術(shù)的“娘家”中煤集團,來(lái)一探究竟。

              總臺央視記者 古峻嶺:你能相信嗎,存儲糧食的氣膜倉,它的技術(shù)其實(shí)是源自于煤炭倉儲的創(chuàng )新成果。這就是糧食氣膜倉的一個(gè)微縮版的模擬實(shí)驗倉,它主要是用于膜材的承壓和結構承載能力的研究。在測試階段,特意在它這個(gè)半球狀的頂部壓上了25噸重的沙袋,按照1:10的比例推算,真實(shí)的氣膜倉的頂部可以承受250噸的重壓。

              這里還有這種大跨度扁平狀的倉型,以及這邊半球狀和橢圓形的這種倉型,用于測試和驗證不同形狀結構的可靠性。

              通過(guò)這個(gè)模型,我們可以看到它的最外層白色的就是它的膜材層,它能起到非常好的反射陽(yáng)光以及防雨防水性能。充氣成型之后,在膜材層的內部就噴上這種黃色的泡沫保溫層,能夠起到非常好的保溫作用。最里邊就是灰色的鋼筋混凝土層,在整個(gè)施工過(guò)程中省卻了搭腳手架的環(huán)節,而且也不受天氣,比如刮風(fēng)、雨雪天氣因素的干擾,整個(gè)施工過(guò)程既快捷又方便。

              中煤建安集團市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部 閆志敏:我們可以看到,在這種氣膜倉結構的內部結構是無(wú)梁無(wú)柱,沒(méi)有一根柱子,沒(méi)有一根梁支撐著(zhù)這個(gè)結構。這種氣膜倉主要應用在體育場(chǎng)館、會(huì )議中心、電影院等這種大跨度的建筑結構當中。

              雖然建設糧食氣膜倉的技術(shù)是源自煤炭?jì)Υ鎮}房的創(chuàng )新技術(shù),但它跟煤炭的倉房?jì)Υ娴奈锲愤€是非常不一樣的。

              中儲糧成都儲藏院工程師 薛飛:和煤倉相比,糧食氣膜倉在保溫隔熱性能、氣密性能、防水防潮性能等方面要高很多,畢竟糧食是要吃到嘴里的,充分保證糧食的安全性。從煤倉到糧食氣膜倉的研發(fā)過(guò)程中,團隊先后突破了20余項“卡脖子”的技術(shù),取得了一項世界首創(chuàng ),實(shí)現了糧食儲備倉在綠色儲糧領(lǐng)域的重大技術(shù)革新。

            (責編:常邦麗)

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