各國在推進(jìn)共建“一帶一路”過(guò)程中獲得了國際合作新機遇，給人民生活帶來(lái)積極改變

　　“一帶一路”倡議猶如一顆種子，落地生根、開(kāi)花結果。塔吉克斯坦是第一個(gè)同中國簽署共建絲綢之路經(jīng)濟帶諒解備忘錄的國家，這完全符合兩國利益。通過(guò)將國家發(fā)展戰略與共建“一帶一路”倡議對接，塔方加快發(fā)展國家運輸系統，提升交通運輸水平，更好連接海上貿易路線(xiàn)。

　　在共建“一帶一路”框架下，塔中兩國合作取得了實(shí)實(shí)在在的成果。塔吉克斯坦約93%的國土面積為山地，被稱(chēng)為“高山國”。過(guò)去10年，塔吉克斯坦交通基礎設施建設取得積極進(jìn)展。中國參與塔吉克斯坦公路等項目建設，為改善塔吉克斯坦基礎設施提供了巨大幫助。塔吉克斯坦與中國之間的物流運輸便利性極大提升，雙邊貿易快速增長(cháng)。塔吉克斯坦的過(guò)境貿易潛力也得到了更好挖掘。得益于共建“一帶一路”，塔吉克斯坦已成為中亞交通系統不可或缺的一部分，過(guò)境貿易不斷增長(cháng)。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。中國已與五大洲的150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”取得豐碩成果，同這一倡議符合廣大共建國家的利益密切相關(guān)。中國堅持共商共建共享原則，始終倡導各方共同努力，加強彼此間聯(lián)系，推動(dòng)貿易增長(cháng)和經(jīng)濟發(fā)展。各國在推進(jìn)共建“一帶一路”過(guò)程中獲得了國際合作新機遇，給人民生活帶來(lái)積極改變。

　　“一帶一路”是一條互利互惠之路，促進(jìn)了共建國家之間的務(wù)實(shí)合作。對共建國家來(lái)說(shuō)，共建“一帶一路”框架下的合作項目推動(dòng)了國家經(jīng)濟發(fā)展，提供了更好融入地區及國際市場(chǎng)的機遇。共建“一帶一路”倡議對內陸國家尤為重要，可以顯著(zhù)提升內陸國家的交通、貿易狀況，幫助改變這些國家的發(fā)展面貌，帶來(lái)新的就業(yè)崗位，助力減貧事業(yè)。

　　過(guò)去幾年，雖然遭遇新冠疫情等挑戰，但各國對共建“一帶一路”的信心始終不變。目前，共建“一帶一路”倡議已經(jīng)成為當今世界廣受歡迎的國際合作平臺，覆蓋全球最具增長(cháng)潛力的國家和地區。各方堅持共商共建共享原則，不斷加強發(fā)展戰略對接，將推動(dòng)共建“一帶一路”合作行穩致遠。

　　共建“一帶一路”倡議有助于各方找到應對全球性挑戰、推動(dòng)世界經(jīng)濟復蘇的方案，實(shí)現可持續發(fā)展。在新的起點(diǎn)上，共建國家進(jìn)一步加強本國重要基礎設施建設，推動(dòng)深度互聯(lián)互通，有助于實(shí)現更具開(kāi)放性、包容性的經(jīng)濟增長(cháng)。

　　（作者為塔吉克斯坦總統國家行政學(xué)院教授、上海合作組織前秘書(shū)長(cháng) 拉希德·阿利莫夫）