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            中國民用航空局:十年來(lái)民航運輸規模快速增長(cháng) 民航服務(wù)水平提質(zhì)增效

            發(fā)布時(shí)間:2022-06-10 14:49:00來(lái)源: 央視新聞客戶(hù)端

              中宣部今天(6月10日)上午舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )。中國民用航空局副局長(cháng)董志毅從四方面介紹民航發(fā)展:

              一是民航運輸規模快速增長(cháng)。十年來(lái),民航新建、遷建運輸機場(chǎng)共計82個(gè),機場(chǎng)總數達到250個(gè);新增航線(xiàn)3000余條,航線(xiàn)總數達到5581條;我國旅客運輸量已經(jīng)連續18年穩居全球前二,2019年民航運輸總周轉量、旅客運輸量均超過(guò)2012年的2倍,貨郵運輸量為2012年的1.3倍。航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟總量。

              二是民航服務(wù)水平提質(zhì)增效。航班正常率較2012年提升13.17個(gè)百分點(diǎn),連續4年超80%。推行“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式,推廣通程航班服務(wù),激活三、四線(xiàn)城市潛在的市場(chǎng)需求潛力,中西部機場(chǎng)旅客吞吐量占全行業(yè)的比例從2012年的36.5%增長(cháng)到2021年的45.2%。在脫貧地區新建運輸機場(chǎng)47個(gè),航空服務(wù)對脫貧地區的人口覆蓋率達83.6%,比2012年增加了13個(gè)百分點(diǎn)。

              三是民航戰略支撐作用凸顯。十年來(lái),民航旅客周轉量在綜合交通中的占比提升了18個(gè)百分點(diǎn),達到33.1%。圍繞服務(wù)國家區域發(fā)展重大戰略,大力推動(dòng)京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區和成渝世界級機場(chǎng)群建設,四大機場(chǎng)群已初具雛形。著(zhù)力推進(jìn)國際航空物流發(fā)展,目前每周完成國際貨運航班約5000班,通達全球52個(gè)國家的123個(gè)城市,有力保障國家產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。主動(dòng)融入“一帶一路”建設,已與100個(gè)“一帶一路”共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,與64個(gè)國家保持定期客貨運通航,航班量占我國國際航班總量的60%以上。

              四是民航新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。全國規劃建設近80個(gè)臨空經(jīng)濟區,其中國家級臨空經(jīng)濟示范區17個(gè),民航業(yè)在產(chǎn)業(yè)結構轉型升級中的牽引作用日益凸顯。通航業(yè)務(wù)保持快速增長(cháng),業(yè)態(tài)不斷豐富,年均飛行小時(shí)增速為12.5%,通航機場(chǎng)達到339個(gè),通用航空器3045架,實(shí)名登記無(wú)人機約83萬(wàn)架,年飛行時(shí)間達到千萬(wàn)小時(shí)量級,通航成為我國經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)。

            (責編: 陳濛濛)

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