入口端“叫好”，出口端“叫座”，職業(yè)本科教育試點(diǎn)“開(kāi)花結果”——

　　首屆職業(yè)本科生的“遠大前程”

　　近日，應屆生郭宇豪將入職一家電氣行業(yè)的上市公司，成為一名嵌入式軟件開(kāi)發(fā)工程師。吸引他的，除了11萬(wàn)元的年薪，還有公司的綜合實(shí)力和發(fā)展前景。他把這個(gè)工作機會(huì )歸功于職業(yè)本科期間的學(xué)習，“學(xué)校在理論和技能方面為我插上了雙翼。”

　　2019年起，教育部批準32所學(xué)校開(kāi)展本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)，郭宇豪就讀的南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)就是其中之一。今年6月，該校903名“專(zhuān)升本”畢業(yè)生拿到了自己的學(xué)士學(xué)位證書(shū)，成為我國職業(yè)教育的首屆本科畢業(yè)生。據了解，西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué)、上海中僑職業(yè)技術(shù)大學(xué)等試點(diǎn)校近日也迎來(lái)首屆本科畢業(yè)生。

　　作為首批“吃螃蟹者”，畢業(yè)生收獲的不僅是一紙文憑，更是通向未來(lái)的多元選擇。《工人日報》記者采訪(fǎng)發(fā)現，他們有的進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，有的選擇繼續深造……從打破學(xué)歷“天花板”，到構筑成才“立交橋”，隨著(zhù)本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)“開(kāi)花結果”，職業(yè)教育正迎來(lái)發(fā)展新機遇。

　　對口企業(yè)紛紛拋來(lái)“橄欖枝”

　　“我收到了5家大型企業(yè)的錄用通知。”談起這個(gè)畢業(yè)季的收獲，郭宇豪難掩喜悅。大專(zhuān)最后一學(xué)期，他曾短暫地加入求職大軍，但進(jìn)入工廠(chǎng)一線(xiàn)實(shí)習后，他覺(jué)得“工作成就感很低”。迷茫之際，恰逢職業(yè)本科開(kāi)始招生，郭宇豪立刻投入復習，最后成功就讀南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)電子信息工程專(zhuān)業(yè)。

　　2014年6月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》，首提“探索發(fā)展本科層次職業(yè)教育”；2019年1月，《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出開(kāi)展本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)。今年首屆本科生畢業(yè)，正是試點(diǎn)“開(kāi)花結果”。

　　兩年的學(xué)習和數次專(zhuān)業(yè)實(shí)訓之后，郭宇豪發(fā)現一切都大不同，“面試邀約變多了，崗位含金量明顯提高，當我跨過(guò)學(xué)歷的門(mén)檻，又有技術(shù)能力加持，選擇面一下子寬廣起來(lái)。”

　　同為南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)應屆畢業(yè)生的范鑫鑫，現在是中國核工業(yè)第五建設有限公司的一名工程師。得益于本科階段的系統學(xué)習，他很快適應了公司的節奏。

　　該校黨委書(shū)記吳學(xué)敏介紹，就業(yè)率比較理想，不少學(xué)生進(jìn)入世界500強或者行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的項目研發(fā)團隊，還有學(xué)生收到好幾個(gè)錄用通知。

　　以范鑫鑫所在的機械電子工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例，大部分人去往專(zhuān)業(yè)對口的心儀企業(yè)，擔任機械工程師或質(zhì)量控制工程師，還有5名學(xué)生考取研究生。

　　伍濤就是選擇繼續深造的5人之一。他與職業(yè)本科的相遇充滿(mǎn)波折，“起初對辦學(xué)性質(zhì)感到疑惑，對社會(huì )認可度也沒(méi)把握，后來(lái)又有傳言說(shuō)沒(méi)有學(xué)位證，我差點(diǎn)就放棄報名。”入學(xué)后，面對豐富的教學(xué)資源，伍濤的疑慮被打消了。

　　在南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)的畢業(yè)典禮上，教育部職業(yè)教育與成人教育司司長(cháng)陳子季對本科生的就業(yè)質(zhì)量給予高度評價(jià)：“這充分表明職業(yè)本科畢業(yè)生是能夠得到社會(huì )認可、行業(yè)企業(yè)歡迎的，也充分彰顯了我國職業(yè)本科教育良好的發(fā)展前景和旺盛的生命力。”

　　從知道“怎么做”到探索“為什么”

　　去年12月，在與眾多普通本科畢業(yè)生的同臺競技中，西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué)應屆生王志成脫穎而出，被長(cháng)城汽車(chē)公司攬入麾下。出于對汽車(chē)的喜愛(ài)，他在大專(zhuān)時(shí)選擇了汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)，本科又考入同校車(chē)輛工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。

　　“大專(zhuān)的教學(xué)偏重實(shí)踐，本科則是理論與實(shí)踐并重。”對王志成來(lái)說(shuō)，讀本科是一場(chǎng)“解密”之旅，“比如安裝發(fā)動(dòng)機，以前只是按照技術(shù)手冊去操作，但并不明白為何這樣裝，而在本科第一年開(kāi)設的‘發(fā)動(dòng)機原理’這門(mén)課上，所有困惑都迎刃而解。”

　　領(lǐng)略到理論的魅力之后，伍濤想在這條路上走得更遠。作為“專(zhuān)升本”畢業(yè)生，兩年的課程讓他意猶未盡，于是報考了南京工業(yè)大學(xué)土木水利專(zhuān)業(yè)，繼續攻讀碩士研究生。

　　對于學(xué)校來(lái)說(shuō)，培養本科人才是一次全新探索。王志成記得，在畢業(yè)前的實(shí)習中，同學(xué)們接觸到一家車(chē)企的新設備，感到“知識不夠用”。學(xué)校得知后，經(jīng)過(guò)充分調研，為下一屆本科生增設了汽車(chē)總裝工藝生產(chǎn)管理、汽車(chē)制造工藝兩門(mén)相關(guān)課程。

　　今年，陜汽集團從西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué)招聘了50余名畢業(yè)生。集團從事人力資源工作的陶宏告訴記者，供需雙方“一拍即合”：“一直以來(lái)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對生產(chǎn)一線(xiàn)的掌握程度不如直接生產(chǎn)人員，而直接生產(chǎn)人員對理論知識的理解不如專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，導致兩者溝通效率低下。而職業(yè)本科生既善生產(chǎn)又懂理論，既能在現場(chǎng)摸排問(wèn)題，又能向上反饋問(wèn)題，在兩者間架起了一座橋。”

　　陶宏表示，職業(yè)本科生剛剛誕生，企業(yè)難以在短期內設置合適的崗位。但隨著(zhù)職業(yè)本科逐漸普及，畢業(yè)生的發(fā)展機制也會(huì )更加清晰。“他們的未來(lái)很寬廣，可以結合興趣，選擇精進(jìn)技術(shù)或者轉向研發(fā)。”

　　人才培養和社會(huì )需求如何更好對接

　　“首屆本科生畢業(yè)，是我國職業(yè)教育改革發(fā)展的一項階段性成果，具有重要的示范效應。”北京師范大學(xué)中國教育政策研究院副教授楊小敏向記者表示，我國正從制造大國向制造強國轉變，這也對技能型人才培養提出了更高的要求，設立職業(yè)本科正當其時(shí)。一方面，職業(yè)教育止步于專(zhuān)科層次的學(xué)歷“天花板”被打破，學(xué)生獲得了更廣闊的成長(cháng)空間；另一方面，一大批知識密集型現代企業(yè)對高素質(zhì)技能型人才的需求也將逐步得到滿(mǎn)足。

　　據了解，2021年全國職業(yè)本科教育招生4.14萬(wàn)人，在校生人數已達12.93萬(wàn)人。根據《關(guān)于推動(dòng)現代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，到2025年，職業(yè)本科教育招生規模不低于高等職業(yè)教育招生規模的10%。

　　西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué)副校長(cháng)張陵向記者表示，隨著(zhù)更多技能型人才發(fā)光出彩，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始扭轉“重學(xué)歷輕技能”的刻板印象，職業(yè)教育的社會(huì )吸引力進(jìn)一步提升。

　　政策護航下，就業(yè)藩籬被打破。去年11月，國務(wù)院學(xué)位辦表示，將職業(yè)本科納入現有學(xué)士學(xué)位工作體系，職業(yè)本科和普通本科的證書(shū)，在就業(yè)、考研、考公等方面具有同樣效力。

　　入口端“叫好”，出口端“叫座”，職業(yè)本科教育如何穩中求進(jìn)？

　　“職業(yè)本科建設要緊緊圍繞經(jīng)濟轉型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構升級對高水平技能型人才的需要。”楊小敏建議，在國家層面，應強化職業(yè)本科院校規劃發(fā)展的頂層設計與政策制定；地方政府也要著(zhù)眼長(cháng)遠，對地方職業(yè)本科院校的建設在辦學(xué)定位、專(zhuān)業(yè)設置、師資隊伍等方面加大經(jīng)費投入和政策保障，從而形成一批高水平技能人才培養院校，為本地經(jīng)濟發(fā)展提供有力的人才支撐。

　　長(cháng)期深耕于企業(yè)一線(xiàn)，陶宏認為，職業(yè)本科的專(zhuān)業(yè)設置可以更細更專(zhuān)。“比如現在車(chē)型越來(lái)越復雜，對工藝人員的要求也越來(lái)越高。最理想的狀態(tài)是，有人專(zhuān)攻電氣系統，有人研究制動(dòng)系統，有人會(huì )看管路管線(xiàn)，這都有賴(lài)于本科培養進(jìn)一步增強專(zhuān)業(yè)性。”

　　陳曦