中新社河南新鄉10月9日電 (闞力)新晉高速韓口特長(cháng)隧道全線(xiàn)貫通儀式9日在河南新鄉舉行，這標志著(zhù)總長(cháng)28公里的中國首個(gè)高速公路三層螺旋隧道群——新晉高速螺旋隧道群正式建成。

　　新晉高速是中國太行山脈連接豫晉兩省的重要高速通道。新晉高速螺旋隧道群分布在南太行山深山區，共9個(gè)隧道，高度落差780米。此次貫通的韓口隧道是該隧道群最后貫通的一條隧道。

　　據項目建設方相關(guān)負責人紀偉介紹，全長(cháng)4457米的韓口隧道，被稱(chēng)為“世界第一螺旋隧道”，“比現有吉尼斯世界記錄保持者——延崇高速金家莊特長(cháng)螺旋隧道，還要長(cháng)229米。”

　　韓口隧道設計采用小半徑的圓曲線(xiàn)，以螺旋展線(xiàn)的方式解決了山區線(xiàn)路爬升的難題，隧道進(jìn)出口高差達109米，因此被稱(chēng)為螺旋隧道。

　　新晉高速螺旋隧道群為何是中國首個(gè)高速公路三層螺旋隧道群？河南省交通規劃設計研究院正高級工程師樊志強解釋?zhuān)瑖鴥戎?zhù)名的雅西高速拖烏山隧道群是分別圍繞兩個(gè)山頭各一圈，形成雙螺旋隧道群，而新晉高速是圍繞一個(gè)山頭旋轉上升兩圈半，形成獨特的三層螺旋隧道群。

　　新晉高速螺旋隧道群的建成為新晉高速今年年底通車(chē)提供了保障，屆時(shí)河南新鄉到山西晉城的路程將縮短1個(gè)小時(shí)。新晉高速貫通后，將是連接豫晉兩省煤炭、物流、原材料的主要大通道。(完)