中新網(wǎng)天津11月7日電 (孫玲玲)記者從天津市交通運輸委獲悉，11月6日，京濱城際北辰至濱海新區段、津濰高鐵天津段開(kāi)工建設。兩條高速鐵路同時(shí)開(kāi)工，在天津市尚屬首次，天津在全國高鐵網(wǎng)中的樞紐地位將得到進(jìn)一步提升。

　　據介紹，京濱城際北辰至濱海新區段正線(xiàn)全長(cháng)40.41公里，線(xiàn)路將打通津城、濱城與北京城市副中心站、北京站的直接聯(lián)系通道。京濱城際引入天津機場(chǎng)設機場(chǎng)站，下穿天津機場(chǎng)區域采用直徑13.8米超大直徑泥水盾構施工長(cháng)距離盾構隧道，是京津冀區域最大的鐵路盾構法隧道。線(xiàn)路將與航空、地鐵、公共汽車(chē)、出租汽車(chē)等多種交通方式統籌聯(lián)動(dòng)，形成天津濱海機場(chǎng)T3航站樓綜合交通樞紐。

　　津濰高鐵起自天津樞紐濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，途經(jīng)天津濱海新區、河北滄州和山東東營(yíng)、濰坊等，新建正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度348.257km，天津市境內60.152km。津濰高鐵是我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分，是進(jìn)一步落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰略、完善京滬通道綜合交通運輸體系的重點(diǎn)工程。(完)