專(zhuān)業(yè)化訓練 集成化作戰 立體化救援 　

　　成都消防救援專(zhuān)業(yè)隊伍苦練過(guò)硬本領(lǐng)(法治頭條)

　　一名“工人”身負重傷，被困成都東安湖體育中心體育場(chǎng)穹頂平臺，平臺高達49.8米，且四周沒(méi)有其他附著(zhù)物。如何施救？

　　只見(jiàn)一架“飛鷹”航空救援服務(wù)隊的救援直升機，平穩懸停于平臺上空20米處，兩名身負救援裝備的“飛貓”高空繩索救援隊員，通過(guò)繩索從直升機精準降落至平臺。他們隨即拆開(kāi)裝備包，展開(kāi)緊急救援擔架，將“工人”穩定安置于擔架上，并依托平臺圍欄架設好繩索支點(diǎn)，同時(shí)將繩包擲向地面。

　　地面上兩名“飛豹”地震快速反應救援隊隊員迅速接應，依托救援車(chē)輛架設地面支點(diǎn)，很快，由兩根總承重達到噸量級的繩索和滑輪組成的救援繩橋搭建完畢。“飛貓”隊員將擔架和自身身體穩定地連接于繩橋上，用手勢示意地面平緩拉動(dòng)繩索。最終，“工人”被平穩“護送”至地面。整個(gè)救援過(guò)程，僅用時(shí)7分鐘。

　　11月9日，一場(chǎng)“空”“地”配合的快速精準救援演練順利完成。“飛豹”“飛貓”“飛鷹”……成都市消防救援支隊組建的“飛系”消防救援專(zhuān)業(yè)隊，是這場(chǎng)演練的主角。

　　這是一支怎樣的隊伍？他們肩負著(zhù)怎樣的使命？近日，記者走近這支隊伍，探訪(fǎng)他們的故事。

　　力求第一時(shí)間響應、第一時(shí)間到達、第一時(shí)間救人

　　“應急救援中，時(shí)間就是生命。之所以命名為‘飛系’，旨在全力實(shí)現‘第一時(shí)間響應、第一時(shí)間到達、第一時(shí)間救人’。”成都市消防救援支隊支隊長(cháng)馬銳介紹，近年來(lái)，成都消防成體系打造“飛系”消防救援專(zhuān)業(yè)隊——以快速處置地震、建筑垮塌等災害為主職的“飛豹”地震快速反應救援隊；以高空、山岳救援為主職的“飛貓”高空繩索救援隊；以保障供水和排澇為主職的“飛鯊”供水排澇救援隊；以江河湖泊、洪水救援為主職的“飛龍”水域災害救援隊；為滅火應急救援提供空中保障的“飛鷹”航空救援服務(wù)隊。

　　直升機空中救援作為應急響應最迅速、最快抵達受災現場(chǎng)、最大限度拓展救援空間的應急救援途徑之一，發(fā)揮著(zhù)日趨顯著(zhù)的作用。

　　在一場(chǎng)空中救援演練中，一名“攀登者”在登山過(guò)程中受傷嚴重，被困于“半山坡”的一塊狹窄空地，“飛鷹”航空救援服務(wù)隊派出救援直升機火速前往營(yíng)救。

　　該空地空間狹窄，完全不具備著(zhù)陸條件，加之“攀登者”受傷嚴重，如果用直升機絞車(chē)長(cháng)繩將其吊起拉入機艙內，可能會(huì )對“攀登者”造成二次傷害。怎么辦？

　　通過(guò)對救援現場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行研判，救援人員決定使用“單橇懸停”救援方式——只見(jiàn)直升機調整好方向和角度，將一只滑橇接觸空地，而另一只滑橇仍保持懸空狀態(tài)，直至穩穩懸停。隨后，救援人員快速離機，用緊急救援擔架將“攀登者”平穩地抬進(jìn)機艙。

　　“‘單橇懸停’主要針對缺少足夠大的空間以供直升機完全起降的場(chǎng)域。這種方式可以快速將人員和物資進(jìn)行轉運，而無(wú)需以索降、絞車(chē)吊運等方式來(lái)進(jìn)行投送。”成都市消防救援支隊作戰訓練處副處長(cháng)胡楊介紹。

　　除了“單橇懸停”，演練還包括直升機救援空中勘查和搜救、地面快速上下機、空中懸停索降、外掛吊轉運裝備物資等。事故和災害發(fā)生時(shí)，這些反復實(shí)訓、千錘百煉的專(zhuān)業(yè)技能和救援戰術(shù)，為受困受災群眾開(kāi)辟出一條條“空中生命通道”。

　　在2020年“8·18”宜賓泥溪鎮孤島救援中，“飛鷹”采用“離地懸停、單橇懸停”救援戰術(shù)，成功營(yíng)救6名被困群眾；在今年“9·5”瀘定縣6.8級地震救援中，“飛鷹”作為先遣力量，不僅通過(guò)空中勘查傳回大量第一手災情信息，還成功開(kāi)辟完成2個(gè)大型直升機起降點(diǎn)，實(shí)現了多批次的人員和物資的循環(huán)運輸。

　　集合精銳力量，握指成拳提升整體救援能力

　　“撲通”一聲，府南河的寧靜被打破了。11月8日，一名在成都府南河岸邊綠地游覽的“游客”不慎落水，他奮力抓住河中一根浮木，等待救援。

　　記者跟隨兩名“飛龍”水域災害救援隊隊員登上充氣橡皮艇。一名隊員充當舵手發(fā)動(dòng)引擎，另一名隊員匍匐于橡皮艇前端，以自身重量將橡皮艇努力下壓，既為密切觀(guān)察前方水域情況，同時(shí)防止橡皮艇頭部過(guò)分抬高影響船速。

　　橡皮艇距“落水者”所處位置僅1公里，途中有多處突露出水面的“暗礁”。舵手利用“Z”形機動(dòng)動(dòng)作精確避開(kāi)“暗礁”，逐步靠近救援目標。

　　此時(shí)，舵手以“落水者”為圓心，加大馬力用橡皮艇劃出一個(gè)半徑約1米的圓周，讓側邊船舷迅速逼近“落水者”。另一名隊員則探出身子伸出雙臂，就在船舷與“落水者”擦身而過(guò)的瞬間，將其緊緊抓住，通過(guò)自身的力量，借助橡皮艇圓周行駛產(chǎn)生的離心力，一把將“落水者”成功拉拽進(jìn)橡皮艇內。

　　此次水域救援演練，從登艇到完成救援僅用時(shí)3分鐘，而完成“離心力救援”技術(shù)僅短短數秒鐘。這背后，是“飛龍”水域災害救援隊對水域救援技戰術(shù)的反復雕琢。

　　“飛系”專(zhuān)業(yè)救援隊集合了不同救援領(lǐng)域的精銳力量，5支小隊既各有專(zhuān)長(cháng)，又能握指成拳聯(lián)合集成救援，已成為各類(lèi)滅火救援任務(wù)的“尖刀”隊伍。

　　在成都市消防救援支隊培訓基地開(kāi)展的一場(chǎng)全景式地震救援演練中，“飛鷹”直升機抵達“災害現場(chǎng)”，精準投送先遣隊員，偵察災情、回傳信息；“飛豹”火速抵達現場(chǎng)，通過(guò)搜救犬、各類(lèi)救援裝備開(kāi)展埋壓人員搜救；“飛貓”通過(guò)T型繩索救援等方式，在垮塌的山坳中快速營(yíng)救“傷者”；對震后形成的堰塞湖，“飛鯊”利用大功率供排泵車(chē)組每分鐘排水24噸，泄流至6公里外的安全地帶；“飛龍”利用沖鋒舟將人員通過(guò)水路轉運至安全地帶，潛水員進(jìn)入深水區進(jìn)行水下失聯(lián)人員搜尋……在指揮部統一調度下，各專(zhuān)業(yè)隊有條不紊密切配合，開(kāi)展全方位、立體化的震后緊急救援。

　　既磨煉技藝與戰術(shù)，又培育赴湯蹈火的勇毅和擔當

　　一名“傷者”從六樓掉到了五樓，癱倒在平臺上，無(wú)法動(dòng)彈，救援人員趕到現場(chǎng)后，對“傷者”進(jìn)行肢體固定，隨后利用吊升、水平運送的方式，讓“傷者”平穩落地。

　　在“飛貓”高空繩索救援隊訓練基地，記者看到隊員們正訓練橫向救援、V型救援、T型救援等繩索救援技術(shù)。

　　“繩索具有便捷、高效、適用場(chǎng)域廣等優(yōu)點(diǎn)，只要具備穩定的支點(diǎn)，就能最大限度拓展救援空間，不僅有效適用于高空和山岳，在建筑坍塌、急流水域等救援場(chǎng)景中，都能廣泛運用。”“飛貓”高空繩索救援隊副隊長(cháng)郭習青說(shuō)，近年來(lái)，無(wú)論是在峨眉山巔，還是在城市高空建筑，又或是洪水中的孤島，“飛貓”用繩索架設起一條條“生命橋梁”。

　　“生命橋梁”的背后，是長(cháng)年累月專(zhuān)業(yè)化訓練的結果。對數十種材質(zhì)各異、應用領(lǐng)域不同的救援繩索，特勤大隊二站站長(cháng)李雷廷如數家珍。“除了繩索材質(zhì)，結繩的技藝和繩索救援的技法也非常重要。”李雷廷說(shuō)。

　　現實(shí)的救援中，情況紛繁復雜，除了需要專(zhuān)業(yè)的技藝與戰術(shù)，還需要赴湯蹈火、排除萬(wàn)難的勇毅和擔當。“飛龍”水域災害救援隊隊員任克思回憶，在2020年“8·16”成都金堂縣白鷺島救援中，“飛龍”在轉移一批受困者過(guò)程中，沖鋒舟尾部的發(fā)動(dòng)機絞到了一床棉被，導致不能運轉。危急時(shí)刻，一名隊員潛入渾濁的水中，在幾乎沒(méi)有視線(xiàn)的情況下，頂著(zhù)湍急的洪流，一刀一刀將棉被割碎，最終化解險情，將受困者成功轉移到安全地帶。

　　“打造‘飛系’專(zhuān)業(yè)救援隊，是我們在國家綜合性消防救援隊伍改革轉制以來(lái)，圍繞‘全災種、大應急’進(jìn)行轉型升級的有力舉措。”四川省消防救援總隊政委農有良說(shuō)，他們將始終堅持人民至上、生命至上，以加快提升隊伍正規化、專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化水平為牽引，不斷增強救援能力、提高行動(dòng)效率、提升救援效果，為人民群眾生命財產(chǎn)安全保駕護航。(人民日報 記者 倪 弋)