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            跨越山海與你同行 中國中車(chē)為中老鐵路注入強勁動(dòng)力

            發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 15:36:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)12月5日電 12月3日,中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)滿(mǎn)一周年。一年來(lái),中老鐵路累計發(fā)送旅客850萬(wàn)人次,發(fā)送貨物1120萬(wàn)噸,跨境貨物列車(chē)開(kāi)行數量增至日均12列,運輸品種種類(lèi)擴展至1200余種。由中國中車(chē)研制的18列“復興號”動(dòng)車(chē)組,3列“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組和93臺HXD3C型貨運機車(chē),為這條“黃金大通道”提供了澎湃動(dòng)力。

              凝聚資源聚合力,中車(chē)一體保運維

              為確保中老鐵路安全、穩定運行,中國中車(chē)統籌組織,成立一體化售后服務(wù)站。服務(wù)站由大連公司、四方股份公司、株機公司、浦鎮公司、株洲所五家協(xié)同,并納入各單位配套供應商組成近100人服務(wù)團隊。服務(wù)站按“一線(xiàn)三站兩點(diǎn)”進(jìn)行布局,包括昆明車(chē)輛段服務(wù)站、昆明機務(wù)段服務(wù)站、萬(wàn)象服務(wù)站及國內磨憨口岸站、老撾磨丁口岸站,全方位開(kāi)展中老鐵路一體化運維保障工作。一體化運維保障工作以全壽命周期服務(wù)為目標,建立“一家牽頭、多方協(xié)同、建立標準、形成體系”的一體化運維保障管理模式,制定《昆明服務(wù)中心一體化運維保障管理體系》《CR200J3動(dòng)車(chē)組添乘指導手冊》等標準,為動(dòng)車(chē)組穩定運用提供保障。

              橫向協(xié)同提效率,快速響應促實(shí)效

              壓實(shí)包保責任,加強服務(wù)組織,建立多元交流機制,國內外服務(wù)現場(chǎng)堅持“統一標準,信息共享,全線(xiàn)協(xié)同”,確保各項運維保障工作有序實(shí)施到位,確保信息對接到位,確保管理體系到位,確保車(chē)輛安全運行萬(wàn)無(wú)一失。搭建網(wǎng)絡(luò )服務(wù)平臺,“線(xiàn)上+線(xiàn)下”24小時(shí)全天候值守,接到現場(chǎng)故障信息后按職責要求及時(shí)作出響應,采取得力措施、積極妥善處置。以動(dòng)態(tài)化的備品籌備、嚴謹高效的產(chǎn)品趟檢、及時(shí)暢通的匯報機制、快速響應的應急處置,為產(chǎn)品的安全運營(yíng)提供堅實(shí)保障。制定定期專(zhuān)項普查,加強日常“體檢”,在日常整備過(guò)程中,緊密?chē)@關(guān)鍵部件進(jìn)行重點(diǎn)排故檢修,保障動(dòng)車(chē)組“0故障”出庫,“0隱患”運行。

              聯(lián)合共建譜新篇,同心協(xié)力共提升

              成立的聯(lián)合黨支部堅持以“講政治,高標準,嚴要求,高質(zhì)量”為工作理念,統籌規劃、統一指揮、優(yōu)勢互補、資源共享、確保車(chē)暢人安全。段企青年產(chǎn)業(yè)工人骨干建立聯(lián)合培訓班,由中老鐵路昆明服務(wù)中心、昆西運用車(chē)間青年產(chǎn)業(yè)工人骨干共31人組成,舉辦愛(ài)國歌曲大合唱、“民族復興與中國共產(chǎn)黨百年偉業(yè)”專(zhuān)題講座、專(zhuān)題黨課、重溫入黨誓詞等活動(dòng)。以聯(lián)學(xué)共建、雙融雙促為導向,針對性健全落實(shí)接續培養機制,培養一批有理想有信念、懂技術(shù)會(huì )創(chuàng )新、敢擔當講奉獻,適應中老鐵路發(fā)展需要的青年產(chǎn)業(yè)工人隊伍,在提升了團隊個(gè)人素養的同時(shí),也加深了和段方的合作關(guān)系,為中老鐵路安全高效運行提供堅強人才保障。

              黨員先鋒勇?lián)敚?wù)保障沖在前

              中老鐵路開(kāi)通以來(lái),中車(chē)售后服務(wù)團隊逐漸發(fā)展壯大,涌現出了以王振宇、谷靖、牛凱為代表的黨員先鋒。他們建立服務(wù)站標準化服務(wù)管理機制,嚴守服務(wù)現場(chǎng)安全作業(yè)規程,堅決執行路局作業(yè)計劃。他們克服疫情、高溫、多雨帶來(lái)的挑戰,建立高效溝通對接機制,從制度規范化、信息數字化、服務(wù)智能化、管理一體化等方面搭建動(dòng)車(chē)組標準化售后服務(wù)模式,努力做到實(shí)現“安全放心、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境和諧、旅客滿(mǎn)意”的服務(wù)目標。售后服務(wù)團隊科學(xué)指揮、合理規劃,以“高標準、高質(zhì)量、高速率、快響應”為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保動(dòng)車(chē)組平安運行。他們用滿(mǎn)心的責任詮釋中車(chē)人的使命擔當,以專(zhuān)業(yè)的水平展示中車(chē)造的品牌形象!

              一年來(lái),中老鐵路已然成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路,中國中車(chē)更是成為中國與世界溝通,開(kāi)放合作、互利共贏(yíng)、文化融合的重要紐帶,為共建“一帶一路”和推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體注入了強勁動(dòng)力。未來(lái),中國中車(chē)將牢記殷殷囑托,心懷“國之大者”,用高品質(zhì)產(chǎn)品和高質(zhì)量服務(wù)踐行“一帶一路”倡議,賦能“中老經(jīng)濟走廊”建設,為中老兩國人民提供方便、安全、快捷的出行方式,為他們帶來(lái)更多變化、機遇與希望。

            (責編:陳濛濛)

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