從神舟十五號乘組逐夢(mèng)蒼穹，到兩個(gè)乘組實(shí)現“太空會(huì )師”，再到神舟十四號乘組載譽(yù)而歸，測控通信網(wǎng)一次次為載人航天任務(wù)保駕護航。那么，測控通信網(wǎng)是如何保障“天地通信”的？

　　搭建溝通橋梁

　　測控通信系統在天地之間打造了一條高效、穩定的信息傳輸“天路”。地面測控站、中繼衛星系統從不同維度編織了一條條全覆蓋的信息傳輸鏈路，與架設在太空中的中繼衛星組網(wǎng)運行，為天地之間架設起一座座溝通的橋梁，將飛船、空間站與地面緊密聯(lián)系在一起。

　　隨著(zhù)中國載人航天事業(yè)的發(fā)展，這張測控通信網(wǎng)對天地之間的通信保障能力也顯著(zhù)提升，不僅能夠滿(mǎn)足圖像質(zhì)量高清傳輸的需求，也能保證空間站多名航天員“多個(gè)視角”的圖像實(shí)時(shí)清晰地傳回地面。不僅航天員的出艙和空間站活動(dòng)清晰可見(jiàn)，還能“說(shuō)來(lái)就來(lái)”一場(chǎng)生動(dòng)的“太空授課”。

　　接力保障通信

　　中國的空間站在以地心為其中一個(gè)焦點(diǎn)的橢圓軌道面上高速運轉，最高速度可達每秒8千米，空間站“路過(guò)”單個(gè)地面站點(diǎn)的時(shí)間只有3—8分鐘。“太空授課”以及大量的航天員實(shí)(試)驗畫(huà)面要想長(cháng)時(shí)間呈現在人們眼前，就依賴(lài)于龐大的地面測控通信網(wǎng)以及中繼衛星通信網(wǎng)。

　　當航天員與地面進(jìn)行長(cháng)時(shí)間通話(huà)或者視頻傳輸時(shí)，需要多個(gè)地面站進(jìn)行“接力”通信。這時(shí)，飛船將先后越過(guò)多個(gè)地面站覆蓋區域，一個(gè)地面站跟蹤即將完成，另一個(gè)地面站就接過(guò)“接力棒”，使整個(gè)通信時(shí)間延長(cháng)。這種“無(wú)縫連接”技術(shù)之流暢，即使是通話(huà)者本人也難以察覺(jué)。

　　架設信息天路

　　地面測控站接收的各類(lèi)信息，最終要送往北京飛控中心。在這個(gè)過(guò)程中，地面網(wǎng)絡(luò )系統和衛星通信系統密切配合，共同完成了這條信息傳輸之路的架設，將測控站接收的航天員話(huà)音圖像通過(guò)數字交換網(wǎng)絡(luò )、衛星通信傳送到飛控中心。

　　為了保證天地通信的可靠性，中繼衛星通信是另外一個(gè)重要手段。中繼衛星相當于一個(gè)架設在3.6萬(wàn)公里外高空的測控站，可謂“站得高、看得遠”。3顆位于赤道上空的中繼衛星接力跟蹤、組網(wǎng)運行，可以實(shí)現對空間站整個(gè)運動(dòng)軌跡近乎100%的覆蓋，為天地通信提供了更加堅實(shí)的保障，也使地面與航天員之間隨時(shí)通話(huà)成為現實(shí)。

　　天地通監控中心，作為天地話(huà)音圖像的管理和指揮中心，是天地信息傳輸的“最后一棒”，通過(guò)實(shí)時(shí)分析調度，將最清晰的話(huà)音和圖像送到我們眼中。天地通監控中心系統擁有大帶寬通信能力，可實(shí)現語(yǔ)音、視頻圖像的雙向傳遞，為航天員和地面人員進(jìn)行實(shí)時(shí)交互構建一個(gè)可視化的平臺。

　　麗 彬