中新網(wǎng)天津1月5日電 (記者 王君妍 通訊員 李堅)近日，8臺通過(guò)“單臺認證”進(jìn)口的摩托車(chē)，由天津海關(guān)對認證檢測報告實(shí)施采信，完成現場(chǎng)檢驗等手續后，順利給客戶(hù)發(fā)貨。從申報到發(fā)運用了不到一天時(shí)間。記者4日從天津海關(guān)獲悉，2022年天津海關(guān)共檢驗進(jìn)口摩托車(chē)約2.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)153%。

　　采信認證檢測報告是天津海關(guān)專(zhuān)門(mén)為“單臺認證”模式進(jìn)口摩托車(chē)制定的創(chuàng )新便利化措施。“單臺認證”模式進(jìn)口摩托車(chē)由于其小批量認證的特點(diǎn)，在通關(guān)過(guò)程中至少要經(jīng)過(guò)一次型式試驗和一次上線(xiàn)檢測，而且摩托車(chē)普遍存在易傾倒、捆扎復雜、拆裝時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)。因此，每一次檢測前，企業(yè)都需要花費一定的人力和時(shí)間進(jìn)行車(chē)輛拆裝。新模式實(shí)施后，企業(yè)只需要經(jīng)過(guò)一次檢測就可以在海關(guān)辦理完成通關(guān)手續。

　　“這個(gè)政策太‘解渴’了。西安摩都薈貿易有限公司負責人董經(jīng)理一說(shuō)起進(jìn)口摩托車(chē)就停不下來(lái)，“現在摩托車(chē)國內銷(xiāo)售旺盛，客戶(hù)都急等著(zhù)交車(chē)。天津海關(guān)優(yōu)化流程后，交車(chē)速度大大提升。我們真心為天津海關(guān)點(diǎn)贊”。

　　“進(jìn)口摩托車(chē)跟汽車(chē)有很大區別，不能落地擺放，而是捆扎在框架中，在上線(xiàn)檢測前需要完成拆除捆扎、燃料加注、完成蓄電池和胎壓準備等動(dòng)作，操作過(guò)程中車(chē)輛極易傾倒，一臺摩托車(chē)至少需要三個(gè)成年人配合用十多分鐘才能安全移出框架箱。”天津海關(guān)商檢處一科黃鵬科長(cháng)介紹。

　　為進(jìn)一步提升口岸通關(guān)效率，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，著(zhù)力提升促外貿保穩提質(zhì)工作水平，天津海關(guān)結合摩托車(chē)進(jìn)口特點(diǎn)，指導企業(yè)運用“提前申報”和“船邊直提”等便利化措施，同時(shí)優(yōu)化監管和服務(wù)舉措，精準發(fā)力，對批量進(jìn)口車(chē)型，在對強制性產(chǎn)品認證證書(shū)信息驗核的基礎上，制定檢驗預案，明確檢驗重點(diǎn)，優(yōu)化查驗和上線(xiàn)檢測工作流程。

　　在查驗環(huán)節，海關(guān)根據企業(yè)申請可在車(chē)輛倉庫實(shí)施查驗，進(jìn)一步降低車(chē)輛拆卸、安裝和搬運的頻次。對于“單臺認證”模式進(jìn)口摩托車(chē)，在檢驗中可直接采信CCC認證檢測報告，無(wú)需再次檢測，疊加“無(wú)陪同查驗”等便利化舉措，“單臺認證”車(chē)輛進(jìn)口企業(yè)“跑一次”即可完成全部通關(guān)流程，最快申報當天即可完成車(chē)輛放行。目前，天津口岸進(jìn)口摩托車(chē)通關(guān)時(shí)長(cháng)至少壓縮2個(gè)工作日，每臺車(chē)輛最多可降低運營(yíng)成本近1000元。

　　天津海關(guān)商品檢驗處處長(cháng)劉軍表示，下一步，天津海關(guān)將持續優(yōu)化監管和服務(wù)措施，積極營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國際化一流營(yíng)商環(huán)境。(完)