中新網(wǎng)西安2月10日電 (記者 張一辰)“有了中繼終端這個(gè)‘太空伴侶’的陪伴，航天員在遙遠的太空將更加安全和舒適。”航天科技集團五院西安分院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：西安分院)載人航天工程任務(wù)負責人余曉川表示。

　　北京時(shí)間2023年2月10日0時(shí)16分，經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同，圓滿(mǎn)完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。

　　這是中國空間站全面建成后航天員首次出艙活動(dòng)。航天員出艙活動(dòng)期間，完成了夢(mèng)天艙外擴展泵組安裝等任務(wù)，全過(guò)程順利圓滿(mǎn)。根據計劃，后續，航天員乘組還將開(kāi)展多次出艙活動(dòng)。

　　據介紹，在正式出艙前，航天員要向地面報告自我狀態(tài)和準備情況，地面確認航天服、航天員和軌道艙狀態(tài)符合要求后，航天員出艙活動(dòng)正式開(kāi)始。出艙活動(dòng)期間，要求通過(guò)電視和話(huà)音通信等手段對航天員實(shí)施連續的通信支持。西安分院為空間站研制的中繼終端以及為中繼衛星研制的全部有效載荷為航天員太空出艙提供全程測控通信保障。

　　西安分院介紹，要確保航天員與地面測控通信的實(shí)時(shí)暢通，就要依靠該院為中繼衛星天鏈一號、天鏈二號研制的全部有效載荷以及為空間站研制的中繼終端產(chǎn)品功能的正常發(fā)揮。

　　中繼衛星和中繼終端搭建的“太空天路”連接著(zhù)空間站與地面站，為航天員的“太空之旅”提供便利的通信以及安全保障。本次“圓夢(mèng)乘組”的7小時(shí)出艙便是對中繼終端通信測控能力的一次檢驗。

　　余曉川說(shuō)：“載人航天工程原有的地面測控站、海上測控站測控覆蓋率較小，通信時(shí)間有限制。如今通過(guò)中繼終端建立的天基測控通信系統建成后，則實(shí)現了幾乎100%的測控覆蓋率，讓航天員與地面始終保持通信。”

　　在空間站全面建成后，航天員開(kāi)展艙外維修、設備更換等操作將成為一項常態(tài)的活動(dòng)。西安分院研制團隊對空間站中繼終端進(jìn)行了可維修設計，采用集成化、模塊化的設計思路，可以在保證傳輸信號質(zhì)量的同時(shí)，方便航天員維修更換。

　　神舟十五號“圓夢(mèng)乘組”將計劃開(kāi)展多次出艙任務(wù)，進(jìn)行艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項任務(wù)。西安分院研制的中繼衛星和中繼終端將持續為航天員每次出艙活動(dòng)的通信測控全程保駕護航。(完)