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            “聰明車(chē)”駛向“智慧路”——重慶搶灘車(chē)聯(lián)網(wǎng)新賽道觀(guān)察

            發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 10:33:00來(lái)源: 新華網(wǎng)

              新華社重慶3月28日電 題:“聰明車(chē)”駛向“智慧路”——重慶搶灘車(chē)聯(lián)網(wǎng)新賽道觀(guān)察

              新華社記者黃興

              近日,重慶市永川區市民黃利敏打開(kāi)App,很快就有一輛百度“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出租車(chē)到達。她打開(kāi)后排車(chē)門(mén)落座,系好安全帶,車(chē)輛便自動(dòng)起步、提速、變線(xiàn)……這樣的場(chǎng)景,在永川已不算稀奇,普通市民通過(guò)手機預約,就能搭乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

              自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現智慧交通的重要支撐,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展的重要方向。近年來(lái),錨定車(chē)聯(lián)網(wǎng)這一新賽道,重慶一方面推動(dòng)車(chē)路協(xié)同等技術(shù)應用,開(kāi)展自動(dòng)駕駛測試及示范運營(yíng),打造更加智慧的出行體驗;一方面加快引育車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè),豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),聚企成鏈、聚鏈成勢。

              “發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)新賽道,基礎設施必不可少。”永川區新城建設發(fā)展促進(jìn)中心副主任張曉波介紹,近年來(lái),單車(chē)智能和車(chē)路協(xié)同兩條技術(shù)路線(xiàn)加速融合發(fā)展,加強車(chē)路云協(xié)同技術(shù)發(fā)展已成為行業(yè)共識。圍繞打造西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測試和示范運營(yíng)基地,永川持續對數十個(gè)路口進(jìn)行智慧化改造,部署V2X車(chē)路協(xié)同系統,應用路側感知、邊緣計算和車(chē)路通信技術(shù),車(chē)路協(xié)同環(huán)境逐漸完善。

              “依托V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù),可將當前路面上的行人、車(chē)輛、紅綠燈等信息反饋給汽車(chē)‘大腦’,相當于智能汽車(chē)在車(chē)燈之外還有了路燈照明,可讓汽車(chē)行駛更安全、更智能。”張曉波說(shuō),2022年永川區開(kāi)啟自動(dòng)駕駛測試運營(yíng),并成為全域開(kāi)放的自動(dòng)駕駛示范城市。目前共有52輛自動(dòng)駕駛常態(tài)化運營(yíng)車(chē)輛,在城區內205個(gè)站點(diǎn)提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

              “在支持企業(yè)開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)示范運營(yíng)之外,我們還將推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在環(huán)衛、載貨、配送、接駁、安防等應用場(chǎng)景的規模化試運行。”張曉波說(shuō)。

              為推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧交通、智慧城市深度融合發(fā)展,永川還整合接入交巡警、交通運管、市政等多個(gè)系統數據,構建形成永川智慧交通大腦,推出信號燈智能配時(shí)、城市綠波帶等應用服務(wù),使得城區交通擁堵程度下降11.3%,還可實(shí)現車(chē)位級導航,有效減少泊車(chē)時(shí)間。

              作為西部首個(gè)國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區,重慶(兩江新區)國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區也正加快建設。近期,一些市民驚訝地發(fā)現,兩江新區一些公交車(chē)尾屏可顯示前方路口的紅綠燈轉向和倒計時(shí)秒數,能有效避免闖紅燈的危險。原來(lái),這得益于一種基于車(chē)路協(xié)同的紅綠燈透傳技術(shù),背后則有路側單元設備、車(chē)載單元的支撐,公交車(chē)和紅綠燈可實(shí)時(shí)通信,時(shí)延控制在1秒以?xún)取?/p>

              兩江新區車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目負責人表示,像紅綠燈透傳技術(shù)這樣,當地已實(shí)現信號燈綠波通行、行人過(guò)街檢測、無(wú)人環(huán)衛清掃、交叉碰撞預警等30余種車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用,切實(shí)提升了百姓的出行感受。

              車(chē)聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)一頭服務(wù)社會(huì )民生,一頭連著(zhù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為汽車(chē)工業(yè)重鎮的重慶,還著(zhù)力打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,加快引育軟硬件、上下游企業(yè),全力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。如永川區規劃建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,加快引育車(chē)規級芯片、傳感器等核心零部件企業(yè),形成可滿(mǎn)足高度自動(dòng)駕駛的零部件供應鏈;西部科學(xué)城智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心成立不到一年,就孵化了7家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)化公司……

              在位于兩江新區的縱目科技(重慶)有限公司,研發(fā)人員正緊鑼密鼓地對自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。該公司相關(guān)負責人呂迅說(shuō),公司可為整車(chē)廠(chǎng)商提供軟硬件及算法集合而成的智能駕駛系統,目前已在前裝市場(chǎng)量產(chǎn)了50多個(gè)車(chē)型。

              “當前,重慶已集聚北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯(lián)等一批智能網(wǎng)聯(lián)核心零部件企業(yè),下一步將優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,大力開(kāi)展自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路示范應用,不斷豐富應用場(chǎng)景,推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)廣泛應用,助推全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”重慶市經(jīng)信委相關(guān)負責人表示。

            (責編:陳濛濛)

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