中新網(wǎng)武漢8月1日電 (記者 張芹)駕駛新能源越野車(chē)馳騁于各種復雜路況，乘坐無(wú)人駕駛車(chē)輛行駛在城市道路上，體驗不同場(chǎng)景下智能座艙帶來(lái)的舒適與便捷……“高質(zhì)量發(fā)展調研行”主題采訪(fǎng)團7月31日走進(jìn)被譽(yù)為“中國車(chē)谷”的武漢經(jīng)開(kāi)區，探尋中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的“武漢樣本”。

　　因車(chē)而建、因車(chē)而興的武漢經(jīng)開(kāi)區，匯聚了9家整車(chē)企業(yè)、13個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)、500多家汽車(chē)零部件企業(yè)，年產(chǎn)整車(chē)超百萬(wàn)輛，是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)密集區之一。

　　“成立三年來(lái)，嵐圖已完成‘三年三品類(lèi)’的車(chē)型布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車(chē)企。”嵐圖汽車(chē)CEO盧放在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，堅持科技研發(fā)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的根本，武漢經(jīng)開(kāi)區具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈和生態(tài)鏈，能提供源源不斷的自主創(chuàng )新內在動(dòng)力，這也是嵐圖選擇在此扎根的原因。

　　面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展趨勢，作為湖北汽車(chē)工業(yè)“主戰場(chǎng)”的武漢經(jīng)開(kāi)區，將新能源與智能網(wǎng)聯(lián)作為下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰略，加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現“增量轉型”。以嵐圖為代表的新能源車(chē)企正是武漢經(jīng)開(kāi)區“二次創(chuàng )業(yè)”競速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道的重要一環(huán)。

　　圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，武漢經(jīng)開(kāi)區“招大引強”，包括嵐圖、路特斯、小鵬等在內的“新實(shí)力”“新勢力”車(chē)企加速集聚。此外，東風(fēng)本田全球首個(gè)新能源標桿工廠(chǎng)、東風(fēng)猛士等新能源整車(chē)項目正在加緊建設，未來(lái)2到3年，武漢經(jīng)開(kāi)區新能源汽車(chē)滲透率有望突破50%。

　　紅燈停、綠燈行，路遇行人，它自動(dòng)減速、避讓……行駛在武漢經(jīng)開(kāi)區，隨處可見(jiàn)“戴”著(zhù)一頂“鐵帽子”的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。在這里，不僅有“無(wú)人出租車(chē)”，還有“無(wú)人公交車(chē)”“無(wú)人物流車(chē)”“無(wú)人售貨車(chē)”等10多種自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

　　“聰明的車(chē)”離不開(kāi)“智慧的路”。早在2019年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測試示范區便在武漢經(jīng)開(kāi)區揭牌，這里也是國內最早頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用牌照的示范區。近年來(lái)，武漢經(jīng)開(kāi)區著(zhù)力打造多維度的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應用場(chǎng)景，已建成全國規模最大、場(chǎng)景最多、首個(gè)全5G接入的開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛示范區。

　　目前，示范區開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路總里程達811.56公里，覆蓋530平方公里區域。其中，武漢經(jīng)開(kāi)區開(kāi)放道路里程669.6公里，是中部首個(gè)全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路的區域。

　　“在奔跑中調整呼吸，在超車(chē)中變換賽道。”武漢經(jīng)開(kāi)區相關(guān)負責人介紹，中國車(chē)谷正錨定“二次創(chuàng )業(yè)再出發(fā)”的目標，力爭下一代汽車(chē)新賽道上進(jìn)入全國第一方陣，高質(zhì)量發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。(完)