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            貴南高鐵貴州段進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段

            瞿宏倫 蒲文思 發(fā)布時(shí)間:2023-04-23 08:55:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              4月22日,隨著(zhù)57215次檢測車(chē)從貴陽(yáng)站駛出,標志著(zhù)新建貴陽(yáng)至南寧高鐵貴州省境內龍里北至荔波段(以下簡(jiǎn)稱(chēng):貴南高鐵貴州段)啟動(dòng)聯(lián)調聯(lián)試,進(jìn)入工程驗收階段,為貴南高鐵全線(xiàn)早日開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。

              聯(lián)調聯(lián)試是指鐵路部門(mén)在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收,確認達到聯(lián)調聯(lián)試條件后,采用測試列車(chē)和相關(guān)檢測設備,對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態(tài)和系統間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗證和調整、優(yōu)化,使整體系統達到設計標準,滿(mǎn)足以設計速度開(kāi)通運營(yíng)的要求。

              貴南高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中包頭到海南鐵路通道的重要組成部分,設計時(shí)速350公里。全線(xiàn)建成通車(chē)后,對加強區域路網(wǎng)能力、完善區域快速客運網(wǎng)絡(luò )結構,增強西南至華南沿海地區鐵路通道能力具有重要意義和作用。(記者 瞿宏倫 蒲文思 制作 呂慧乾 視頻來(lái)源 中國鐵路成都局集團有限公司)

            (責編: 王東)

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