圖為施工中的帕達拉朗車(chē)站。　中國中鐵供圖

　　中新網(wǎng)雅加達5月6日電 (記者 李志全)近日，雅萬(wàn)高鐵唯一一座跨既有鐵路的高鐵站——帕達拉朗車(chē)站施工工作取得顯著(zhù)進(jìn)展，由中國鐵路國際公司牽頭的聯(lián)合體單位按照既定目標穩步推進(jìn)。目前，車(chē)站的高鐵站臺、雨棚、旅客天橋即將完成，站房主體結構建設正在有序推進(jìn)。

　　帕達拉朗車(chē)站位于萬(wàn)隆西部，建筑面積12748平方米，高鐵站場(chǎng)設2臺4線(xiàn)，建成后，將成為雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)唯一一座可以實(shí)現普速、高速列車(chē)換乘的車(chē)站，將有效解決當地旅客進(jìn)入萬(wàn)隆中心城區的問(wèn)題，極大方便群眾出行，有力促進(jìn)當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

　　據了解，雅萬(wàn)高鐵西起雅加達的哈利姆站，東至萬(wàn)隆的德卡魯爾站，原設計途經(jīng)卡拉旺站和瓦利尼站。在建設過(guò)程中，印尼政府為滿(mǎn)足沿群眾的出行需求，決定增設帕達拉朗車(chē)站，預留瓦利尼車(chē)站，對改善萬(wàn)隆西地區的交通出行條件起到重大作用。

　　作為雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)最后一個(gè)開(kāi)工建設的車(chē)站，帕達拉朗車(chē)站啟動(dòng)晚、工期緊、難度大、風(fēng)險高、預算緊。面對重重挑戰，中方團隊全力以赴，克服既有線(xiàn)施工安全壓力大，作業(yè)干擾多的困難，施工人員加班加點(diǎn)，全力保障地施工進(jìn)度。為減少干擾，印尼鐵路公司(KAI)全力支持，派駐團隊協(xié)助安全監督和協(xié)調，給予施工窗口期更多的彈性。(完)