圖為（從右到左）方李邦琴、加州副州長(cháng)康依蓮、舊金山市議長(cháng)佩斯金、中國駐舊金山副總領(lǐng)事潘慶江在剪彩。人民網(wǎng)記者 鄧圩攝

　　人民網(wǎng)舊金山5月10電 （記者鄧圩）當地時(shí)間5月10日上午，美國橫跨大陸鐵路建成154周年之際，“美國鐵路華工歷史中心”在舊金山揭幕。

　　激發(fā)后代緬懷過(guò)去、仰望未來(lái)

　　該中心由華人慈善家、著(zhù)名僑領(lǐng)方李邦琴基金會(huì )出資建設。 方李邦琴告訴大家，建立這個(gè)中心的目的是不忘華工對這個(gè)國家所做出的貢獻。她說(shuō)：“希望中心的建立，能激發(fā)下一代緬懷過(guò)去、仰望未來(lái)。

　　美國鐵路華工歷史中心坐落在舊金山市中心，位于中國城通往金融街的門(mén)戶(hù)。也是來(lái)自世界各地游客時(shí)常駐足的地方。鐵路華工中心的開(kāi)幕，給亟需重整疫情后經(jīng)濟的中國城帶來(lái)信心，當地華人認為記住華人在當地的貢獻和歷史，對減少對華裔、亞裔的歧視和犯罪很重要。

　　為默默無(wú)聞?wù)甙l(fā)聲

　　據了解，被稱(chēng)為美國建設歷史創(chuàng )舉的橫跨大陸鐵路，開(kāi)啟了全美經(jīng)濟和政治的飛躍發(fā)展。而鮮為人知的事實(shí)是，如果沒(méi)有華工的貢獻，這條鐵路不會(huì )如此順利完成。華工在高海拔山區修建了全線(xiàn)最艱難的700英里路段；創(chuàng )造了每天修建10英里新軌的紀錄；鋪設了最后一英里鐵軌、釘下最后一顆鐵釘。但鐵路合龍之時(shí)的歷史照片和記錄，沒(méi)有華工的身影。直到2017年，加州把5月10日鐵路通車(chē)之日定為鐵路華工紀念日。方李邦琴表示：“身為一名華裔美國人，我感到有義務(wù)為這些默默無(wú)聞的英雄做些什么。”

　　開(kāi)幕當日，加州和舊金山灣區多位政要、商界領(lǐng)袖、華裔市長(cháng)、民選官員和民眾前來(lái)支持和祝賀中心開(kāi)幕。加州副州長(cháng)康依蓮在開(kāi)幕儀式上感謝華工對美國跨大陸鐵路的偉大貢獻。她表示，歷史的這一章曾被遺漏，因此“鐵路華工歷史中心”的開(kāi)幕及其重要，“我們十分感謝方李邦琴把中心帶到舊金山、帶到中國城。”

　　舊金山灣區委員會(huì )主席溫德曼主持了中心開(kāi)幕儀式，中國駐舊金山副總領(lǐng)事潘慶江，舊金山市議長(cháng)佩斯金，舊金山前市長(cháng)布朗，舊金山市議員華頌善、殷嘉立，舊金山市府律師邱信福，市行政官朱嘉文，佛利蒙市長(cháng)高敘加，巴洛阿圖市長(cháng)顧錦珍，薩拉度加副市長(cháng)趙嬿，蘇諾瑪前市長(cháng)丁駿輝紛紛到場(chǎng)表示祝賀并講話(huà)。

　　多位華工后裔來(lái)到現場(chǎng)，這些后裔已經(jīng)在美國延續了五六代。華工后裔Ben Yee說(shuō)，自己的爺爺活了114歲，老人親自告訴他華工的堅韌精神、艱辛的故事。歷史學(xué)家虞容儀芳也是華工后代，她說(shuō)正是修建鐵路的能力讓她的爺爺有本事在美國立足生存，他們的故事都代表了華人對社會(huì )的貢獻。

　　華工后代說(shuō)，美國鐵路華工中心的建立帶給他們一個(gè)緬懷祖輩且溫馨的家。據了解，未來(lái)這個(gè)地方將作為一個(gè)多功能的聚會(huì )場(chǎng)所，將設辦公室、教室或小型研討會(huì )室，讓每個(gè)人都可以了解和學(xué)習華裔美國人以及亞裔美國人的歷史。

　　【1】【2】【3】【4】