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            7月1日全國鐵路將迎調圖 成都坐高鐵可直通香港

            發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 17:02:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)6月20日電 據中國國家鐵路集團有限公司(下稱(chēng)“國鐵集團”)消息,7月1日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖。調圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車(chē)10592列,較現圖增加46列;開(kāi)行貨物列車(chē)22182列,較現圖增加394列,鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進(jìn)一步提升。

              國鐵集團運輸部負責人介紹,新圖實(shí)施,將顯著(zhù)提升我國鐵路網(wǎng)的整體功能和運行效率,進(jìn)一步優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品供給,為我國經(jīng)濟運行整體好轉和人民群眾便捷出行提供可靠支撐。

              一是擴大京津城際鐵路和廣深港高鐵運能,助力京津冀協(xié)同發(fā)展和香港與內地人員往來(lái)。采用動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運行、開(kāi)行長(cháng)編組動(dòng)車(chē)組等方式,擴大京津城際鐵路運能,每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席;首次開(kāi)行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟高鐵至石家莊的G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列,進(jìn)一步便利沿線(xiàn)群眾出行,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。統籌廣深港高鐵日常線(xiàn)和高峰線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結構,增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)18列,其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē),助力香港與內地人員往來(lái)。

              二是增開(kāi)進(jìn)出東北高鐵列車(chē),更好服務(wù)東北全面振興。首次開(kāi)行齊齊哈爾南至北京朝陽(yáng)間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車(chē)組標桿列車(chē),運行時(shí)間大幅壓縮,最快6小時(shí)25分可達;通過(guò)延長(cháng)運行區段,安排開(kāi)行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽(yáng)東間長(cháng)距離G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)各2列,東北至華北、華中、華東地區高鐵運能進(jìn)一步提升。

              三是西部鐵路提質(zhì)運營(yíng),為西部大開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標運營(yíng),首次開(kāi)行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē),北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時(shí)16分、12小時(shí)28分可達,西寧至蘭州運行時(shí)間壓縮至59分鐘;蘭新高鐵蘭州至西寧段安排開(kāi)行G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列、D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)70列。青藏鐵路西寧至格爾木段列車(chē)運行時(shí)速提升至160公里,首次開(kāi)行西寧至格爾木間4列復興號動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組列車(chē),運行時(shí)間大幅壓縮,最快5小時(shí)59分可達。銀川至北京西間首次開(kāi)行經(jīng)銀西、徐蘭、京廣高鐵的G字頭動(dòng)車(chē)組標桿列車(chē)2列,運行時(shí)間大幅壓縮,最快7小時(shí)20分可達。增開(kāi)包頭至北京北間G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)6列、包頭至清河間D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列,提高呼和浩特、包頭地區進(jìn)京高鐵運能。大幅提升西成高鐵運能,分別增開(kāi)成都東至西安北、太原南、銀川間D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)10列、2列、4列,增開(kāi)桂林北至太原南間G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列。

              四是壓縮普速旅客列車(chē)運行時(shí)間,全面調整旅游列車(chē)運行線(xiàn)。科學(xué)、均衡安排普速旅客列車(chē)停靠車(chē)站、停站時(shí)間,直通普速旅客列車(chē)平均壓縮全程運行時(shí)間約23分鐘,其中廣州東至牡丹江K727/6/7次列車(chē)全程運行時(shí)間壓縮7小時(shí)16分,青島北至包頭Z350/1次列車(chē)全程運行時(shí)間壓縮5小時(shí)32分,持續開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”,普速旅客列車(chē)運行品質(zhì)進(jìn)一步提升;全面調整旅游列車(chē)運行線(xiàn),安排滿(mǎn)洲里至深圳東等長(cháng)途運行線(xiàn)27條、北京豐臺至黃山等中長(cháng)途運行線(xiàn)14條、太原至中衛等短途運行線(xiàn)29條,根據市場(chǎng)需求,持續打造旅游列車(chē)品牌,構建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系,助力旅游經(jīng)濟發(fā)展。

              五是大力增開(kāi)貨物列車(chē),提升鐵路保通保暢能力。優(yōu)化主要干線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結構,進(jìn)一步提升出疆、入關(guān)貨運能力,增加蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道貨物列車(chē)98列,其中蘭新鐵路增加22列,保障疆煤外運、北煤南運、北糧南運需求;加大電煤保供運輸力度,對發(fā)電企業(yè)用煤需求實(shí)行運力傾斜,為各地迎峰度夏提供保障;增開(kāi)直通快運班列24列,進(jìn)一步提升班列運行品質(zhì),助力現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展;開(kāi)行鄉村振興班列15列,為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進(jìn)鄉村振興發(fā)展提供有力支撐;優(yōu)化跨境貨物列車(chē)開(kāi)行方案,利用新增口岸增開(kāi)中歐班列4列,增開(kāi)中亞班列3列,開(kāi)行總量分別達到86列、39列,保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車(chē)穩定開(kāi)行,服務(wù)暢通國內國際雙循環(huán)和外貿保穩提質(zhì)。

              六是提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì),讓旅客貨主體驗更美好。客運方面,精心組織暑期運輸工作,加強老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客服務(wù),做好站車(chē)空調、餐飲、供水等基本服務(wù),努力打造溫馨旅途;持續擴大計次票、定期票等新型票制產(chǎn)品應用范圍,讓更多通勤、商務(wù)旅客享受優(yōu)惠和便利;推進(jìn)鐵路12306在線(xiàn)選鋪服務(wù)試點(diǎn)工作,認真聽(tīng)取廣大旅客意見(jiàn)建議,不斷完善系統功能,提升旅客購票體驗。貨運方面,持續優(yōu)化鐵路95306貨運業(yè)務(wù)網(wǎng)上全程辦理流程,進(jìn)一步提升便利化程度和客戶(hù)服務(wù)體驗;精心打造“高鐵急送”產(chǎn)品,為客戶(hù)提供全程速度最快、時(shí)效最準、運行最穩、品質(zhì)最優(yōu)的“點(diǎn)對點(diǎn)”小件快運服務(wù)。

              鐵路部門(mén)提示,2023年暑期運行圖(7月1日至8月31日實(shí)行)與三季度運行圖同步啟動(dòng),各鐵路局集團公司將根據客流需求適時(shí)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē),努力滿(mǎn)足旅客朋友暑期出行需求。調圖后客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,旅客、貨主可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún),或關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。(完)

            (責編: 王東)

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