近日，“高質(zhì)量發(fā)展調研行”湖北主題采訪(fǎng)活動(dòng)走進(jìn)荊州市江陵縣。記者在荊州煤港煤炭中轉碼頭看到，大型機械設備正在進(jìn)行煤炭鐵水轉運，兩小時(shí)后，這艘貨船將準時(shí)啟航出發(fā)，把原料運輸到目的地。

　　荊州位于長(cháng)江經(jīng)濟帶和二廣軸線(xiàn)核心交叉點(diǎn)，再加上浩吉鐵路、焦柳鐵路與荊江形成“雙十字交會(huì )”，使荊州成為長(cháng)江流域鐵水聯(lián)運最佳經(jīng)濟節點(diǎn)。相關(guān)負責人介紹，北煤南運大通道浩吉鐵路建成通車(chē)不久，荊州煤炭?jì)ε浠乇阍诮曷鋺?hù)。自2021年一期工程投入試運行以來(lái)，基地煤炭中轉量連連攀升，2021年鐵水聯(lián)運量達610萬(wàn)噸，2022年達到1250萬(wàn)噸，2023年，預計可以突破1350萬(wàn)噸。該負責人表示，傳統的煤炭運輸一般采用“海進(jìn)江”模式，即煤炭從北方煤產(chǎn)地通過(guò)鐵路運到秦皇島，在秦皇島轉海輪到長(cháng)江口，到達長(cháng)江口后再轉江輪溯江而上，運送時(shí)間一般在15天以上。現在借助浩吉鐵路，貨物到達江陵僅需1天，再通過(guò)鐵水聯(lián)運可大大縮短煤炭運輸的時(shí)間，兩天以?xún)染湍軐⒇浳锼瓦_目的地。(遲瀚宇 陳溯）