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            保留原貌 南京讓老建筑老街區“活”出新意

            發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 11:22:00來(lái)源: 新華日報

              南京頤和路十一片區,眾多市民前來(lái)參觀(guān)。 本報記者 宋寧 攝

              “一條頤和路,半部民國史。”元旦前,南京保護規模最大的歷史文化街區——頤和路歷史文化街區,向公眾開(kāi)放“十一片區”。這是頤和路街區第二個(gè)對外開(kāi)放的片區。自2013年頤和路街區開(kāi)放“十二片區”后,無(wú)數市民游客徜徉其中,親近歷史、品味文化、感受美好。

              頤和路街區的“門(mén)”開(kāi)得更大,浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區即將揭開(kāi)“先導區”面紗,還有兩處歷史建筑在全球范圍內征集到滿(mǎn)意的活化利用方案……古城南京,老房子、老街區的出新利用,姿態(tài)活躍又富有新意。

              告別“假古董”,

              新舊和諧共存

              南京浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區建筑保護利用工程,由來(lái)自清華大學(xué)、東南大學(xué)的兩個(gè)團隊負責。風(fēng)貌區內劃出1.3萬(wàn)平方米的啟動(dòng)區,其修繕出新進(jìn)入收尾階段。

              從建于110年前的火車(chē)站站房,到此后各個(gè)年代陸續面世的建筑,南京浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區有著(zhù)豐富的歷史印記。啟動(dòng)區內的津浦路5號,是1910年前后由英國人建的磚木建筑,民國時(shí)期曾作為浦口火車(chē)站的配套旅社,屬區級不可移動(dòng)文物。津浦路5號外部修繕已經(jīng)完成,內部結構、空間格局幾乎未變。這棟總面積1309平方米的建筑,新織補建筑大約100平方米,最大限度地保留了歷史面貌。

              東南大學(xué)團隊負責人、東南大學(xué)建筑學(xué)院教授周琦說(shuō):“我們拆除剝離一些違章搭建,以展現建筑本來(lái)面貌,同時(shí)為織補新建筑騰出空間。”津浦路5號呈“口”字形,院子中間原來(lái)有一個(gè)鋼筋混凝土結構的廚房,是上世紀70年代加建的。“我們拆除這個(gè)廚房,織補一個(gè)鋼木體輕質(zhì)建筑,起到中庭陽(yáng)光房的效果,游客可以透過(guò)玻璃欣賞紅磚墻的共享空間,未來(lái)可能成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。”

              周琦特別談到:“過(guò)去的織補方式,是做一些跟歷史建筑類(lèi)似的‘假古董’,導致人們誤把‘假古董’當成‘真寶貝’。舊的就是舊的,新的就是新的,我們希望百年歷史被保護下來(lái),同時(shí)新做的東西人們也能一眼看出來(lái)。當然還有個(gè)原則,新建筑是謙虛低調、尺度適宜的,新舊建筑和諧共生形成整體。”

              經(jīng)歷110年的風(fēng)雨,津浦路5號經(jīng)過(guò)多次加固。例如1976年唐山大地震后,建筑外側被添上一圈混凝土梁和柱——它們如今也已斑駁脫落。“我們決定把這些防震痕跡保留下來(lái)。”周琦告訴記者,“任何歷史街區都有不同年代的印記,浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區是110年的發(fā)展疊加而成的場(chǎng)景,要讓走進(jìn)風(fēng)貌區的人們感受百年滄桑變化。”

              頤和路街區分為13個(gè)片區,其中“十一片區”包括5幢文物建筑、2幢風(fēng)貌建筑和輔助用房,占地6260平方米。“十一片區”有兩棟建筑,墻體設計簡(jiǎn)潔、有較大落地窗戶(hù),看起來(lái)是現代建筑。南京市規劃設計研究院高級城鄉規劃師、街區規劃項目負責人之一冒丹介紹,原先的兩棟建筑并非文保單位,受損非常嚴重,因此拆掉了。再建新的房子,沒(méi)有去仿造民國建筑,仿也仿不好,而是采用較為環(huán)保經(jīng)濟的現代建筑方式。

              “十一片區”內部,有的圍墻采用玻璃磚、木質(zhì)格柵等新材料織補。用周琦教授的理論去觀(guān)察,記者感到新舊共生、虛實(shí)相間,確實(shí)有和諧之美。

              全球征方案,

              更加注重系統思維

              1月10日上午,記者來(lái)到南京第二機床廠(chǎng)舊址、如今的南京國家領(lǐng)軍人才創(chuàng )業(yè)園,尋訪(fǎng)吸引11個(gè)國家設計師關(guān)注的“28號樓”。蒙蒙細雨中,這一紅磚建筑更顯歷史滄桑感。

              28號樓產(chǎn)權單位金基集團設計管理部總監張輝介紹,從1897年始建的江南銀元局,到上世紀50年代組建的南京第二機床廠(chǎng),再到如今的國創(chuàng )園,這片區域見(jiàn)證城市變化,保存了寶貴記憶。

              國創(chuàng )園內42棟老廠(chǎng)房,除了最北側的28號樓,其他都已陸續修繕利用。去年,南京市委宣傳部、市規劃和自然資源局發(fā)起“歷史建筑活化利用建筑設計方案競賽”,選擇28號樓、南京大校場(chǎng)機場(chǎng)瞭望塔,面向全球征集設計方案。全球352名設計師為它們的變身傾注心血,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)評審、網(wǎng)絡(luò )投票等環(huán)節,兩個(gè)方案獲評“優(yōu)勝實(shí)施獎”。

              即將實(shí)施的《廿八巷》方案,將把28號樓打造成一個(gè)公共文化空間,其北側入口與北面的西五華里自然銜接。這個(gè)方案在保留歷史建筑的同時(shí),實(shí)現建筑與城市的銜接過(guò)渡,得到產(chǎn)權單位的認可。

              在城鄉建設中加強歷史文化保護傳承,是一個(gè)重要課題。人們在實(shí)踐中越來(lái)越認識到系統思維、科學(xué)謀劃的重要。“城市復興的核心是產(chǎn)業(yè)重構,策劃要走在前頭,產(chǎn)業(yè)定位要走在前頭,要清楚在復興規劃中,引進(jìn)什么樣的產(chǎn)業(yè)、構建什么樣的文化體系、滿(mǎn)足老百姓什么樣的需求。”張輝表示,從競賽中學(xué)習到的保護思維,也將運用到集團擁有的其他產(chǎn)業(yè)街區中去,給歷史建筑最優(yōu)保護。

              大校場(chǎng)機場(chǎng)瞭望塔將建成一個(gè)文化空間。瞭望塔產(chǎn)權單位南京威磐房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司有關(guān)負責人齊奔說(shuō),勝出方案較大程度地保留了建筑原有風(fēng)貌,規劃的功能定位與整個(gè)片區規劃相吻合。

              記者感到,全球征集這樣的“高調”舉動(dòng),透出政府部門(mén)明顯用意,即高起點(diǎn)、高質(zhì)量推動(dòng)歷史建筑保護。兩個(gè)優(yōu)勝方案的落地情況如何?南京市規劃和自然資源局名城處處長(cháng)王昭昭坦陳,“歷史建筑保護只能慢慢來(lái),打好基礎才會(huì )走得更久遠。”

              冒丹告訴記者,“十一片區”約10個(gè)院子,活化過(guò)程用了3年,實(shí)施修復前的最后一次現場(chǎng)調研,20余人用了兩個(gè)月,“摸清建筑現狀,才能做到應保盡保。”在浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區,周琦教授團隊做了歷時(shí)9個(gè)月的實(shí)地調研,對區域內每棟房子、每個(gè)街區,甚至每棵樹(shù)都了如指掌。

              以用促保,

              讓建筑“活”起來(lái)

              1月6日中午,頤和路街區“十一片區”,藝術(shù)中心、婚紗店、咖啡店已開(kāi)門(mén)“迎客”。正在拍照的攝影愛(ài)好者陳康對記者表示:“終于可以走進(jìn)這些民國建筑,不用隔著(zhù)圍墻拍照片了。”

              早在1985年前后,南京市規劃設計研究院就開(kāi)始負責編制“頤和路民國公館區環(huán)境整治規劃”。冒丹說(shuō),保護理念在漸進(jìn)式更新,到了2016年已經(jīng)由原來(lái)的“保下來(lái)”明確轉變?yōu)楝F在的“活起來(lái)”,強調活化使用。

              怎么利用,頗有講究。王昭昭認為,保留原有功能將最小程度改動(dòng)建筑。頤和路街區誕生之初就以居住功能為主,因此規劃確定的開(kāi)放空間限制在40%以?xún)取!笆黄瑓^”引入人流量不太大的商業(yè)業(yè)態(tài),是基于對建筑瞬時(shí)空間承載量等因素的測算,如此才能夠達到最小干預目標,最低程度改變房屋結構。

              她分析,南京22個(gè)歷史風(fēng)貌區之一的小西湖片區,因歷史建筑年代較淺,房屋多為民間自建,可以用“保護+文化+商業(yè)”的模式,可以將片區打造成“網(wǎng)紅”,但這種做法無(wú)法復刻到其他歷史街區。

              在浦口火車(chē)站歷史風(fēng)貌區,津浦路南邊曾是浦口火車(chē)站,北邊有輪渡,當地曾是城市中心。啟動(dòng)區目前正圍繞文博展示、創(chuàng )意書(shū)店、特色民宿等規劃業(yè)態(tài)進(jìn)行招商,希望充分彰顯片區的建筑文化、長(cháng)江文化、文學(xué)影視等價(jià)值。“浦口火車(chē)站擁有豐厚歷史資源,值得更好地保護和活化使用,理應成為帶動(dòng)區域經(jīng)濟文化發(fā)展的地標。”周琦說(shuō)。

              去年12月,南京市規劃和自然資源局發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強歷史建筑保護利用的通知》,其中提到“堅持以用促保,加強歷史建筑活化利用”。具體的要求包括:加固修繕保護體現歷史建筑核心價(jià)值的外觀(guān)風(fēng)貌、典型構件,消除安全隱患,有條件的可依法通過(guò)加建、改建和添加設施等方式適應現代生產(chǎn)生活需要;規劃資源、建委、房產(chǎn)、文旅等部門(mén),堅持以用促保,研究制定歷史建筑活化利用的規劃、土地支持政策等,集中打造培育一批歷史建筑活化利用成果。

              東南大學(xué)建筑歷史與理論研究所副所長(cháng)沈旸認為,歷史建筑體現了因城而異和因地制宜的地理人文特色,擁有長(cháng)期形成的視覺(jué)特征,也是傳統文化的物質(zhì)載體。作為鮮活的城市記憶和文化見(jiàn)證,歷史建筑、歷史文化街區、歷史地段不應成為城市中的盆景或孤島,而是可以在公共服務(wù)、社區營(yíng)造、文化傳承等方面發(fā)揮積極作用,乃至成為城市更新行動(dòng)中的新驅動(dòng)力。

              □ 本報記者 徐冠英 劉春 徐睿翔

            (責編: 李文治)

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