“公司運輸的一批生產(chǎn)物料，因疫情影響被卡在了高速公路上，請幫忙解決”“外地供應商因疫情停產(chǎn)了，公司生產(chǎn)面臨停滯，請幫忙協(xié)調”……4月9日，南京市發(fā)布的“企業(yè)供應鏈保障專(zhuān)項服務(wù)指南”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“服務(wù)指南”）提供8類(lèi)服務(wù)，個(gè)個(gè)切中企業(yè)痛點(diǎn)，開(kāi)通的30個(gè)專(zhuān)項服務(wù)保障專(zhuān)線(xiàn)，電話(huà)不斷。

　　從協(xié)調外地供應商到暢通物流“堵點(diǎn)”，從升級“寧暢運”聚焦“最后一公里”到駐廠(chǎng)服務(wù)“零距離”，我市全力打造企業(yè)供應鏈保障的“閉環(huán)”，幫助企業(yè)挺過(guò)疫情“倒春寒”。

　　暢通堵點(diǎn)保供應，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“不掉線(xiàn)”

　　“公司80%的物料進(jìn)出廠(chǎng)都要靠汽運和水運，受本次疫情影響，國道封路、高速限行、港口限靠，汽運與船運都受到巨大沖擊，再加上很多外地的備件供應商也都停產(chǎn)，公司生產(chǎn)與成品運輸面臨極大威脅。”南京鋼鐵股份有限公司相關(guān)負責人說(shuō)。

　　南鋼生產(chǎn)保供壓力巨大，一旦突然停爐，不僅會(huì )產(chǎn)生巨額經(jīng)濟損失，還會(huì )發(fā)生不可預料的安全環(huán)保風(fēng)險，后果不堪設想。

　　“本輪疫情以來(lái)，上下游配套不暢和物流運輸受阻是影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的兩大重要因素，也是企業(yè)反映強烈的堵點(diǎn)和痛點(diǎn)。”市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責人告訴記者。

　　3月13日起，市疫情防控指揮部企業(yè)防控組共梳理我市102家重點(diǎn)企業(yè)反饋的物流運輸、供應鏈等方面135個(gè)問(wèn)題，實(shí)行分級分類(lèi)服務(wù)，并建立了各板塊、駐廠(chǎng)員企業(yè)問(wèn)題反饋直達機制和市區聯(lián)動(dòng)、部門(mén)協(xié)同、省市共推的快速響應辦理機制，分類(lèi)溝通協(xié)調解決。

　　了解南鋼的困境后，江北新區經(jīng)濟發(fā)展局等部門(mén)第一時(shí)間安排專(zhuān)人對接，積極協(xié)調常州市政府防疫部門(mén)解決上游備品備件生產(chǎn)問(wèn)題，保障南鋼2#高爐等裝備、設備檢修正常進(jìn)行，并積極協(xié)調在碼頭進(jìn)行核酸檢測，解決了船運到港問(wèn)題，極大地緩解了南鋼物流運輸以及原材料保供壓力。截至目前，相關(guān)部門(mén)已為南鋼緊急辦理保供物資及應急人員運輸車(chē)輛通行證700余張。

　　一系列舉措保障了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入正軌。今年3月，南鋼鋼產(chǎn)量完成計劃100.73%；鐵產(chǎn)量完成計劃100.72%；材產(chǎn)量完成計劃102.23%。

　　市工信局相關(guān)負責人表示，我市此次發(fā)布的企業(yè)供應鏈保障指南，提供外地供應商供貨協(xié)調、運輸車(chē)輛通行證辦理、企業(yè)物流運輸服務(wù)等8類(lèi)服務(wù)，正是瞄準了企業(yè)的堵點(diǎn)和痛點(diǎn)，針對性強，全力幫助企業(yè)挺過(guò)疫情“倒春寒”。

　　截至4月10日，市疫情防控指揮部企業(yè)防控組已累計協(xié)調解決重點(diǎn)企業(yè)反映的104個(gè)物流運輸、供應鏈等問(wèn)題，市區兩級累計辦理通行證777張。各區企業(yè)防控組累計服務(wù)企業(yè)4759家，梳理企業(yè)反饋問(wèn)題1406個(gè)，已協(xié)調解決1240個(gè)，有力保障了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“不掉線(xiàn)”。

　　“寧暢運”升級，打通貨運抵寧“最后一公里”

　　4月10日上午，外地來(lái)寧的貨車(chē)司機時(shí)師傅途經(jīng)繞越高速南莊收費站。

　　“昨晚，我已經(jīng)提前在‘寧暢運’預約了。所以到達查驗點(diǎn)后，不用重復登記個(gè)人信息，完成核酸檢測和抗原檢測后，就可以快速通行了。”時(shí)師傅告訴記者。

　　為防止疫情輸入、擴散，我市在市域高速公路出口共設立35處“來(lái)寧查驗服務(wù)點(diǎn)”，臨時(shí)關(guān)閉寧連高速公路新集等11處收費站出口。

　　為避免車(chē)輛積壓，造成不必要的聚集，同時(shí)避免在解決企業(yè)供應鏈和物流運輸難題后，運輸的物料、設備等生產(chǎn)物資卡在“最后一公里”，自3月28日起，我市開(kāi)通涉疫地區抵寧貨運車(chē)輛“寧暢運”預約服務(wù)，要求14日內到達或途經(jīng)中、高風(fēng)險所在地級市、直轄市的貨運司乘人員，提前24小時(shí)在“寧暢運”上申報。

　　本次發(fā)布的“服務(wù)指南”對“寧暢運”預約服務(wù)進(jìn)行了升級，明確所有來(lái)寧返寧貨車(chē)均須在車(chē)輛抵寧24小時(shí)前，直接通過(guò)“我的南京”APP或“南京交通執法”微信公眾號進(jìn)行預約申報，也可以在運滿(mǎn)滿(mǎn)、福佑卡車(chē)等貨運平臺生成來(lái)寧運單的同時(shí)，點(diǎn)擊“寧暢運”鏈接進(jìn)行預約申報。

　　“寧暢運”的開(kāi)通方便了抵寧貨車(chē)司機及時(shí)掌握疫情防控政策、提高通行查驗效率，降低疫情傳播風(fēng)險。截至4月9日12時(shí)，“寧暢運”預約服務(wù)累計填報66987單。

　　市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，“寧暢運”自成閉環(huán)，由目的地所在行政區對從重點(diǎn)地區來(lái)寧的所有貨運司機做到全程引導、全程服務(wù)、全程閉環(huán)、全程跟蹤。

　　高淳區企業(yè)防控組按照“專(zhuān)車(chē)引導、全程管控”的要求，組建專(zhuān)人服務(wù)隊，每日前往卡口執勤，加強現場(chǎng)溝通協(xié)調，緩解交通擁堵情況，全力保障企業(yè)供應鏈安全暢通。

　　“店小二”駐廠(chǎng)，“零距離”解難題

　　4月10日，位于江寧區的南京高速齒輪制造有限公司總裝車(chē)間一派繁忙景象，工人正在給裝配好的風(fēng)電齒輪箱做最后的檢查。

　　“企業(yè)一方面嚴格落實(shí)防疫要求，加強廠(chǎng)區和員工的管控，另一方面，努力穩定生產(chǎn)，之前部分原材料供應商物流受阻，經(jīng)過(guò)協(xié)調已基本暢通，一季度產(chǎn)能達到去年同期水平。”企業(yè)負責人表示，這其中就有駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )員的一份功勞。

　　同時(shí)，針對南高齒首臺(套)產(chǎn)品應用風(fēng)險大、市場(chǎng)推廣難等問(wèn)題，駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )員第一時(shí)間向企業(yè)宣傳2022年度國家首臺(套)重大技術(shù)裝備保險補償政策，并加班加點(diǎn)幫助企業(yè)完成申報推薦。

　　此輪疫情以來(lái)，市工信局持續深化駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )服務(wù)機制，派出機關(guān)干部70余人分12組由局領(lǐng)導帶隊下沉企業(yè)一線(xiàn)。自4月6日我市重回全域低風(fēng)險以來(lái)，駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )員們進(jìn)一步聚焦供應鏈保障，多措并舉幫助企業(yè)協(xié)調解決物流運輸、供應鏈、用工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。

　　4月1日，南京申基醫藥科技有限公司新型冠狀病毒(2019-nCoV)抗原檢測試劑盒(膠體金法)獲國家藥監局批準，成為繼諾唯贊之后我省第二家具備國內銷(xiāo)售資格的抗原檢測試劑盒產(chǎn)品。

　　“市工信局第一時(shí)間派出駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )員駐點(diǎn)，我們遇到困難馬上反映，產(chǎn)能擴建、原料運輸等方面的困難都得到了及時(shí)協(xié)調解決。”申基醫藥相關(guān)負責人說(shuō)，二號廠(chǎng)房正式投產(chǎn)后，產(chǎn)能將翻番至350萬(wàn)人份/日。

　　截至4月10日，市工信局派出駐廠(chǎng)聯(lián)絡(luò )員857人次，服務(wù)企業(yè)728家次，及時(shí)收集物流運輸、供應鏈等方面問(wèn)題并協(xié)調解決。