近日，金華市交通部門(mén)傳來(lái)好消息，2022年一季度金華市綜合交通大會(huì )戰勇奪開(kāi)門(mén)紅。其中，公路水運完成投資49.06億元，同比增長(cháng)62%；鐵路軌道完成投資23.5億元，超額完成省下達任務(wù)39%，鐵路投資額排名浙江省第二。

　　根據金華市第八次黨代會(huì )提出的大都市區建設戰略，金華市提速構建到鄰近省份主要城市2小時(shí)、省內都市區1小時(shí)、都市區內半小時(shí)的交通“三圈”，在融入長(cháng)三角一體化發(fā)展中放大區位優(yōu)勢。一季度，金華市掀起新一輪綜合交通大會(huì )戰，著(zhù)力打好交通“三圈”建設攻堅戰，織密內暢外聯(lián)交通網(wǎng)，加快提升都市區發(fā)展能級。

　　受疫情影響，當前重大交通項目穩投資、穩增長(cháng)的作用更加突出。該市交通戰線(xiàn)“扛旗爭先”，搶抓政策窗口期，全面開(kāi)展集中攻堅行動(dòng)，落實(shí)務(wù)實(shí)性舉措，全力抓項目促投資。

　　金華市樞紐辦（建管中心）靠前指揮，春節前鼓勵各鐵路軌道參建單位留金過(guò)年，以制度留人、情感留人，實(shí)現春節放假不停工、疫情防控不停產(chǎn)。同時(shí)，迭代升級鐵路推進(jìn)指數，及時(shí)協(xié)調解決項目推進(jìn)中涉及的房屋征遷、管線(xiàn)遷改等問(wèn)題，確保無(wú)障礙施工。

　　在金華市各重點(diǎn)交通項目施工現場(chǎng)，機聲隆隆作響，參建者日夜奮戰，一派繁忙景象。在金義中央大道孝孔線(xiàn)跨線(xiàn)橋、紫江塘大橋，施工人員將混凝土壓實(shí)抹平，加緊蓋梁澆筑；黃山塘特大橋以一天完成4片鋼箱梁架設的速度向前推進(jìn)，全線(xiàn)2022年已完成投資5.35億元；在杭金衢高速改擴建二期新增婺城互通A匝道橋面上，工人們正進(jìn)行最后的橋面清洗、工程垃圾清理等，匝道橋按計劃圓滿(mǎn)收官。

　　在各方共同努力下，金華市處于前期工作的一批公路交通項目取得新突破。甬金衢上高速公路金華城區段完成投資人招標文件編制，正在開(kāi)展初步設計編制。建德至武義高速公路婺城段已完成初步設計審查。351國道改建工程浦江聯(lián)盟至蘭溪界段完成工程可行性研究報告批復，東陽(yáng)周官至山口段、蘭溪馬澗至建德大慈巖段正在開(kāi)展施工圖設計。

　　鐵路軌道方面，金華市樞紐辦（建管中心）主動(dòng)協(xié)調鐵路項目業(yè)主、代建指揮部，充分挖掘潛力，拼投資、拼報批、拼開(kāi)工，2022年內力爭在建鐵路軌道項目投資額超百億元、新開(kāi)通里程超百公里，金溫貨線(xiàn)電氣化改造、義烏站高架站房實(shí)現“雙開(kāi)工”。

　　2022年，金華市綜合交通建設將力爭“三個(gè)確保”：確保綜合交通投資總量穩中有升，力爭綜合交通投資達到300億元；確保實(shí)施綜合交通項目120個(gè)以上，推進(jìn)項目建設加速加力；確保列入浙江省交通“十四五”規劃新開(kāi)工項目有60%工程可行性研究報告獲批。