進(jìn)入4月份以來(lái)，受疫情影響，我省多地出現公路擁堵、車(chē)輛滯留、物流不暢等問(wèn)題，對社會(huì )經(jīng)濟和人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序造成一定影響。省委、省政府始終堅持以人民為中心，始終把保通保暢放在全局工作的重要位置，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對統籌疫情防控和物流保通保暢工作進(jìn)行安排部署，全力攻堅物流保通保暢難題，目前已取得階段性良好成效。

　　4月26日下午，省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì )，介紹我省物流保通保暢及寄遞物流疫情防控相關(guān)政策和具體措施，省交通運輸廳、省衛生健康委、省公安廳交通管理局、省郵政管理局等有關(guān)部門(mén)負責人就相關(guān)政策進(jìn)行深入解讀并回應社會(huì )關(guān)注話(huà)題。

　　全力以赴疏堵保暢，用心用情服務(wù)保障

　　4月22日，我省以省疫情防控工作領(lǐng)導小組名義印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好貨運物流保通保暢工作的意見(jiàn)》，提出全力保障交通運輸通道暢通、優(yōu)化疫情防控檢查點(diǎn)設置、充分發(fā)揮《通行證》作用、優(yōu)化通行管控等10項措施，切實(shí)做好貨運物流保通保暢工作。

　　我省還先后出臺了一系列配套操作規范，特別是《防疫檢查點(diǎn)貨運車(chē)輛檢查內容及流程》《山西省寄遞物流行業(yè)新冠肺炎疫情防控工作方案》《山西省寄遞物流疫情防控總倉管理指導意見(jiàn)》等政策出臺后，重點(diǎn)解決了一系列物流運輸方面的迫切問(wèn)題。

　　“省交通運輸廳堅決貫徹黨中央、國務(wù)院和省委省政府決策部署，會(huì )同省公安廳、省衛健委等相關(guān)部門(mén)全力攻堅，主要從組織領(lǐng)導、關(guān)鍵環(huán)節治理、服務(wù)保障等五個(gè)方面綜合施策。”山西省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長(cháng)王晉介紹。

　　我省交通、衛生、公安等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全力以赴疏堵保暢，用心用情服務(wù)保障，全省物流保通保暢已取得初步成效——各交通卡口防疫檢查點(diǎn)實(shí)行“客貨分離、貨車(chē)優(yōu)先”政策，根據收費站貨車(chē)日均流量，分類(lèi)設置貨車(chē)專(zhuān)用檢查通道。目前全省服務(wù)區和收費站沒(méi)有關(guān)停情況，25個(gè)車(chē)流量較大的收費站設立了便民服務(wù)點(diǎn)，提供咨詢(xún)、開(kāi)水、如廁等基本服務(wù)；14個(gè)服務(wù)區設立了移動(dòng)廁所，為健康碼異常的滯留司乘人員提供如廁服務(wù)。全省128個(gè)《通行證》辦證地點(diǎn)已發(fā)放《通行證》3.25萬(wàn)張，12328交通服務(wù)熱線(xiàn)對群眾來(lái)電即報即查、即接即辦，半個(gè)月以來(lái)共處理投訴咨詢(xún)來(lái)電27.85萬(wàn)件。全省高速公路收費站擁堵和服務(wù)區滯留貨車(chē)數量大幅下降，高速公路日均貨車(chē)通行量22.8萬(wàn)輛，已恢復至日常貨車(chē)通行量的78.3%。

　　貨車(chē)司機“即采即走即追”，公安交管推出便民利企6項措施

　　“省衛健委堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委省政府的決策部署，始終堅持‘人民至上、生命至上’的工作理念和‘科學(xué)精準、動(dòng)態(tài)清零’的工作方針，在做好疫情防控工作的同時(shí)，配合交通部門(mén)做好貨運物流保通保暢工作。”省衛生健康委副主任陰彥祥介紹，目前為廣大貨車(chē)司機提供“即采即走即追”的閉環(huán)服務(wù)。

　　“即采”是指：在全省公路收費站、服務(wù)區共設立了465個(gè)“抗原篩查+核酸檢測”服務(wù)點(diǎn)，投入了6000余名采樣人員，提供免費的“抗原篩查+核酸檢測”服務(wù)，核酸檢測超過(guò)48小時(shí)的貨車(chē)司機可以就近開(kāi)展檢測。“即走”是指：推行“抗原篩查+核酸診斷”檢測模式，貨車(chē)司機抗原檢測（10分鐘-15分鐘出結果）陰性后，立即放行，任何地方不得以等待核酸檢測結果為由限制車(chē)輛通行。“即追”是指：當司乘人員核酸檢測結果出現陽(yáng)性后，采樣的屬地疫情防控辦要立即電話(huà)通知本人，就近安全停車(chē)，不下車(chē)不開(kāi)窗，在車(chē)上等待防疫人員閉環(huán)轉運。同時(shí)，將情況通報至車(chē)輛停靠所在地疫情防控辦快速進(jìn)行處置。

　　為服務(wù)貨車(chē)司機對健康碼賦碼問(wèn)題咨詢(xún)申訴，省交通廳聯(lián)合省衛健委依托12328交通服務(wù)熱線(xiàn)和114熱線(xiàn)，建立貨車(chē)司乘人員健康碼異常狀態(tài)解碼綠色通道。此外，省衛健委已經(jīng)組織技術(shù)力量開(kāi)發(fā)“貨車(chē)司機健康碼異常申訴小程序”，預計本周內在支付寶、微信上線(xiàn)應用，屆時(shí)，貨車(chē)司機可以通過(guò)搜索使用小程序，自行上傳有關(guān)信息，經(jīng)后臺核實(shí)后快速解碼。

　　為保通保暢，我省公安交警部門(mén)立足主責主業(yè)，主要采取了七項措施：一是全警動(dòng)員，最大限度將警力投入到疫情防控和保通保暢工作第一線(xiàn)；二是在防疫檢查站點(diǎn)配合衛健、交通等部門(mén)進(jìn)行防疫檢查；三是加強防疫檢查站點(diǎn)的秩序維護和交通疏導；四是在待檢車(chē)輛尾部加強安全警戒，盡力降低車(chē)輛倒灌高速公路主線(xiàn)帶來(lái)的道路交通安全風(fēng)險；五是積極為貨運車(chē)輛司乘人員提供幫扶服務(wù)；六是推出疫情防控期間公安交管服務(wù)便民利企6項措施，重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛交管業(yè)務(wù)“特事特辦”，疫情防控車(chē)輛人員牌證“急事急辦”，交管業(yè)務(wù)“延期辦”，駕駛證業(yè)務(wù)“容缺辦”，窗口業(yè)務(wù)“便捷辦”，交管業(yè)務(wù)“網(wǎng)上辦”；七是查處輕微違法時(shí)以警告、教育、提醒為主。

　　據省公安廳交通管理局副局長(cháng)李懷玉介紹，截至4月26日，全省高速公路日均流量為42.57萬(wàn)輛次，環(huán)比上升20.74%，同比下降42.8%，目前仍處于流量回升期。

　　實(shí)施寄遞物流總倉管理，推動(dòng)物流行業(yè)正常運轉

　　為做好寄遞物流新冠肺炎疫情防控工作，堅決防范新冠肺炎疫情通過(guò)寄遞物流及從業(yè)人員輸入風(fēng)險，省交通運輸廳、省衛健委聯(lián)合印發(fā)《山西省寄遞物流行業(yè)新冠肺炎疫情防控工作方案》，對總倉改擴建、寄遞物流核酸檢測和預防性消殺、從業(yè)人員健康管理、助企紓困等內容提出具體要求。

　　在此基礎上，省交通運輸廳、省郵政管理局進(jìn)一步細化舉措，制定《山西省寄遞物流疫情防控總倉管理指導意見(jiàn)》，明確總倉是寄遞物流入晉“第一落點(diǎn)”的寄遞件集散中心。

　　“堅決貫徹落實(shí)‘外防輸入、內防反彈’總策略和‘動(dòng)態(tài)清零’總方針，精準預防，嚴格核酸檢測，嚴格消殺，嚴格從業(yè)人員防護，嚴格信息追溯管理，嚴格規范應急處置，切實(shí)有效防范新冠肺炎病毒通過(guò)寄遞物流渠道輸入風(fēng)險，推動(dòng)寄遞物流正常運轉。”省交通運輸廳副廳長(cháng)郭丙福表示。

　　在全省實(shí)施寄遞物流總倉（分撥中心）管理，在全國尚屬首例，如何推進(jìn)這一管理模式？省郵政管理局新聞發(fā)言人、副局長(cháng)趙光介紹，目前全省具有第一落點(diǎn)總倉性質(zhì)的寄遞件分撥中心共56個(gè)，對于總倉（分撥中心）的管理指導，《山西省寄遞物流疫情防控總倉管理指導意見(jiàn)（暫行）》主要明確了一個(gè)標準，即總倉建設不是新建，而是改建、擴建；確定了兩個(gè)原則，即不給企業(yè)負重和不層層加碼提級管控；提出了三項要求，即一要進(jìn)行六面消殺，對寄遞件外包裝各表面全覆蓋、無(wú)死角消毒；二要對寄遞件分撥中心實(shí)施分區分類(lèi)管理；三要進(jìn)一步加強對從業(yè)人員疫情防控管理，切實(shí)織密寄遞物流防控網(wǎng)。

　　據悉，在強化全省寄遞物流疫情防控，實(shí)施總倉（分撥中心）管理過(guò)程中，對于低風(fēng)險地區寄遞件消殺后即可作業(yè)處理；對進(jìn)口國際和國內中高風(fēng)險地區的寄遞件在總倉（分撥中心）靜置處理后，省內后續各作業(yè)環(huán)節，無(wú)需再作靜置處理；對總倉（分撥中心）管理要切實(shí)達到“凡進(jìn)必檢、凡進(jìn)必消、凡出必消、人物同防”。目前，省內郵政、順豐、京東等26個(gè)寄遞物流企業(yè)已恢復運營(yíng)，其他寄遞物流企業(yè)正在有序恢復運營(yíng)。（記者冷雪）