人民日報點(diǎn)贊青島中車(chē)四方:智能復興號在京武段開(kāi)跑時(shí)速350公里
復興號智能動(dòng)車(chē)組投入京廣高鐵運營(yíng)
京武段實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里運營(yíng)
本報濟南6月20日電 (記者侯琳良)記者從中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲悉:6月20日7時(shí)40分,由該公司制造的CR400AF—Z復興號智能動(dòng)車(chē)組“瑞龍智行”擔當的G66次列車(chē),從武漢站點(diǎn)首發(fā)駛出,以350公里的時(shí)速駛向北京西站,京廣高鐵京武段(北京至武漢段)成功實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運營(yíng)。
由此,我國新增又一條按照時(shí)速350公里運營(yíng)的高鐵。多個(gè)城市間的旅行時(shí)間進(jìn)一步縮短,北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間分別壓縮至1小時(shí)01分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。
中車(chē)四方股份公司首席設計師王浩介紹,此次京廣高鐵京武段高標運營(yíng),投用了中車(chē)四方研制的新一批時(shí)速350公里CR400AF—Z復興號智能動(dòng)車(chē)組,將為旅客帶來(lái)更加美好的出行體驗。
隨著(zhù)智能復興號在京武段開(kāi)跑時(shí)速350公里,京廣高鐵京武段成為繼京滬、京津、京張、成渝后第五條成功實(shí)現常態(tài)化按時(shí)速350公里運營(yíng)的高鐵。
《人民日報》(2022年6月21日 11版)
(責編:劉穎婕、邢曼華)
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