本報訊（記者 李瑤）登上高點(diǎn)俯瞰，北京城南中軸線(xiàn)上，從正陽(yáng)門(mén)到永定門(mén)約3公里，兩側大樹(shù)縱向成列，形成一條通透的景觀(guān)廊道，綠意盎然。眼下，北京中軸線(xiàn)綠色空間景觀(guān)提升（東城段）工程正式亮相，并向市民全面開(kāi)放。

　　工程位于天壇公園西門(mén)周邊和永定門(mén)外大街沿線(xiàn)，是中軸線(xiàn)南端環(huán)境提升的重要節點(diǎn)，總面積約2.7公頃。工程于2021年9月啟動(dòng)，今年6月底完工。

　　自正陽(yáng)門(mén)向南約3公里，一條開(kāi)闊的步行空間延伸至永定門(mén)，訴說(shuō)著(zhù)南中軸700余年的光陰故事。明清時(shí)期，這段路是皇帝出行至天壇祭天或到先農壇扶犁必經(jīng)的中央御道。

　　“工程的第一大亮點(diǎn)是除了現有交通路口外，貫通了南中軸線(xiàn)的御道景觀(guān)。”東城區園林綠化局副局長(cháng)褚玉紅說(shuō)，近年來(lái)，東城區陸續實(shí)現南中軸線(xiàn)上珠市口段等御道景觀(guān)貫通。在工程啟動(dòng)之前，僅剩永定門(mén)公園北門(mén)北側的67米尚未貫通。

　　“未貫通的地帶之前是綠地和大容量公交掉頭線(xiàn)。工程調整了掉頭線(xiàn)，為景觀(guān)貫通創(chuàng )造了條件。”褚玉紅介紹，新鋪設的仿古御道總長(cháng)度67米、寬度6.14米，中央為長(cháng)1.65米、寬1.5米的青白石，東西兩側輔以城磚斜墁，與永定門(mén)公園現有御道實(shí)現了聯(lián)通。形象點(diǎn)說(shuō)，也就是永定門(mén)公園向北“長(cháng)”長(cháng)了67米。

　　新鋪設的仿古御道兩側，32株大國槐整齊排列，郁郁蒼蒼，烘托出中軸空間景觀(guān)序列，形成了南中軸線(xiàn)正陽(yáng)門(mén)與永定門(mén)之間通透的綠色視覺(jué)廊道。站在御道上，向南可看見(jiàn)永定門(mén)城樓，向北則直接看到正陽(yáng)門(mén)，壯美有序。

　　永定門(mén)公園還增加了夜景照明，庭院燈、照樹(shù)燈、草坪燈散布其中，夜晚星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光，與遠處永定門(mén)城樓的照明共同形成豐富多彩的中軸線(xiàn)夜景。“變樣了，白天樹(shù)蔭多了，晚上亮堂了，更壯觀(guān)了，孩子更愛(ài)來(lái)玩了！”家住附近的居民于先生說(shuō)。

　　南中軸線(xiàn)兩側，天壇公園西門(mén)外南北兩側綠地、永定門(mén)外大街沿線(xiàn)綠地的景觀(guān)也都全面提升，品質(zhì)升級。綠地內，原有的國槐、榆樹(shù)等大樹(shù)全部保留，增加了海棠等鄉土樹(shù)種，原本破損的路面不見(jiàn)了，取而代之的是云紋狀的石材鋪裝，草木清香中，人們在嶄新的金屬廊架下、石材座椅上吹著(zhù)微風(fēng)、聊天休憩。

　　利用此次提升契機，天壇西門(mén)外的交通也得到了疏導優(yōu)化。這里曾經(jīng)機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)混行，目前已調改為機動(dòng)車(chē)單向循環(huán)行駛，緩解瞬時(shí)人流壓力，也消除了機非混行的安全隱患。

　　未來(lái)，東城區還將持續聚焦推動(dòng)中軸線(xiàn)及其周邊綠地建設，以綠為底，延續中軸線(xiàn)平緩開(kāi)闊、壯美有序、古今交融、莊重大氣的整體風(fēng)貌。