8月8日，省交通運輸廳召開(kāi)全省交通運輸重點(diǎn)工作推進(jìn)電視電話(huà)會(huì )議，堅決貫徹習近平總書(shū)記重要講話(huà)精神和黨中央、省委決策部署，要求全省交通運輸系統扎實(shí)做好疫情防控、保通保暢、安全生產(chǎn)、紓困解難、擴大投資等重點(diǎn)工作，在全省“勇挑大梁”新實(shí)踐中扛起交通責任，全面完成年度目標任務(wù)，為穩定經(jīng)濟增長(cháng)作出更多交通貢獻。

　　全力以赴做好交通物流保通保暢

　　今年以來(lái)，全省交通運輸系統統籌推進(jìn)物流保通保暢工作，有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高效運行。1—7月，全省水路貨運量、鐵路貨運量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長(cháng)16.1%、9.1%、7.7%。

　　“目前，物流保通保暢工作已進(jìn)入長(cháng)效化、制度化、常態(tài)化推進(jìn)的新階段，各地嚴格落實(shí)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組會(huì )議精神，持續在保持高壓態(tài)勢、鞏固保通保暢成果上下功夫，確保工作舉措落實(shí)不走樣。”省交通運輸廳廳長(cháng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任吳永宏表示。

　　8月23日，滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區日均車(chē)流、客流環(huán)比增長(cháng)近10%，同步帶動(dòng)了服務(wù)區餐飲、商超等各類(lèi)業(yè)態(tài)的整體營(yíng)收增長(cháng)。

　　“7月全省高速路網(wǎng)日均貨車(chē)流量46.67萬(wàn)輛次，恢復至正常水平的90%以上。”省交通綜合執法局相關(guān)負責人說(shuō)，將繼續發(fā)揮江蘇高速公路保通保暢應急處置機制作用，及時(shí)發(fā)現處理?yè)矶聠?wèn)題。

　　1—7月全省中歐（亞）班列累計開(kāi)行1168列，同比增長(cháng)37.5%。

　　8月13日，滿(mǎn)載100個(gè)標箱的“江蘇號”無(wú)錫—連云港—烏茲別克斯坦中歐班列從無(wú)錫西站物流園鳴笛啟程，標志著(zhù)我省全新打造的中歐班列“江蘇號”接續班列正式開(kāi)行，為江蘇深度融入國內國際雙循環(huán)、打造“一帶一路”交匯點(diǎn)注入全新動(dòng)力。

　　本趟班列從無(wú)錫西站出發(fā)，至連云港（墟溝北）站集結，隨后接續發(fā)往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，全部行程約20天。“能夠在家門(mén)口完成裝貨發(fā)運，大大緩解了外貿供貨壓力。”江蘇三房巷集團代表楊瑞霞說(shuō)。

　　7月以來(lái)，航空市場(chǎng)持續回暖，江蘇各機場(chǎng)航班量逐步回升，境內旅客吞吐量出現較大幅度增長(cháng)，貨郵吞吐量保持穩中有升。7月下旬，東部機場(chǎng)集團7家機場(chǎng)境內客班起降日均820架次，較月初增長(cháng)135架次，境內旅客吞吐量日均9.3萬(wàn)人次，較月初增長(cháng)2.1萬(wàn)人次。

　　省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，當前，正深入推動(dòng)國際貨運班列高質(zhì)量發(fā)展，支持有意向地區通過(guò)接續班列等形式開(kāi)行國際貨運班列。落實(shí)國際貨運航線(xiàn)發(fā)展扶持政策，開(kāi)航（復航）更多國際航線(xiàn)。主動(dòng)對接重點(diǎn)企業(yè)需求，幫助協(xié)調解決問(wèn)題。持續做好秋糧生產(chǎn)等重點(diǎn)物資運輸。把企業(yè)紓困解難放在重要的位置，指導交通運輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)用足用好助企紓困政策，推動(dòng)留抵退稅、緩繳社保費等政策精準落地。

　　積極主動(dòng)擴大交通有效投資

　　1-7月，全省公鐵水空基礎設施建設完成投資超過(guò)1137.3億元，占年度計劃的62.9%。

　　“交通運輸行業(yè)必須勇?lián)姑プU大內需重大政策窗口期，堅持適度超前原則，主動(dòng)爭取政策支持，全力推進(jìn)交通重大項目建設，為增強經(jīng)濟恢復發(fā)展拉動(dòng)力提供服務(wù)保障。”吳永宏表示。

　　今年是江蘇交通“重大項目建設攻堅年”，目前，重大交通項目推進(jìn)取得明顯成效。根據省統計局數據，1-7月全省鐵路、道路、水上、航空運輸業(yè)投資同比增長(cháng)24.9%，為全省基礎設施投資保持穩定增長(cháng)發(fā)揮了重要作用。

　　“持續抓好重大交通項目推進(jìn)機制，推動(dòng)重大項目‘應開(kāi)盡開(kāi)’。”省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，針對省委工作會(huì )議明確提到的北沿江高鐵等鐵路項目，正全力以赴倒排時(shí)序、掛圖作戰，力爭北沿江高鐵等早日開(kāi)工，確保總投資340億元的海太過(guò)江通道和總投資360億元的滬武高速太倉至常州段擴建9月底前開(kāi)工，分別比原計劃提前6個(gè)月、3個(gè)月。同時(shí)，用好各類(lèi)國家支持政策，尤其是高質(zhì)量承接國家基礎設施投資基金。

　　對照交通項目三年滾動(dòng)計劃，省交通運輸廳正在提前謀劃2023年交通重大項目建設投資計劃，全力推進(jìn)一批符合重大戰略規劃、符合“十四五”規劃方向、資金落實(shí)的新開(kāi)工項目，力爭明年交通基礎設施建設投資再有提升。

　　省交通運輸廳相關(guān)負責人說(shuō)，下一步還要進(jìn)一步深化數字交通建設，目前已初步排出了39個(gè)重點(diǎn)項目。推動(dòng)基礎設施的數字化，今年年底要建成京滬、高宣智慧高速公路，完成智慧路網(wǎng)云控平臺一期工程，并在全路網(wǎng)正式運營(yíng)。建成南通呂四港集裝箱、徐州港順堤河作業(yè)區等智慧港口工程，實(shí)現港站智能調度、設備遠程操控等綜合應用。建成1700公里電子航道圖，完成內河導航系統開(kāi)發(fā)和上線(xiàn)運行，為船民提供水上伴隨式導航服務(wù)。年底前還要完成交通專(zhuān)網(wǎng)與電子政務(wù)外網(wǎng)歸并整合，建成內河普通貨船“多證合一”電子證照子系統，建成危險貨物道路運輸安全監管系統，實(shí)現危險貨物運輸全過(guò)程監管和電子運單等信息查詢(xún)。

　　不折不扣完成全年目標任務(wù)

　　8月17日，連云港港30萬(wàn)噸級航道二期工程徐圩航道通過(guò)交工驗收。至此，連云港港30萬(wàn)噸級航道全面建成，連云港港區和徐圩港區航道均達到30萬(wàn)噸級深水航道等級。連云港市港航事業(yè)發(fā)展中心工作人員介紹，該航道是江蘇省首條30萬(wàn)噸級深水航道，將助力連云港港構建國家級主樞紐港、區域性國際航運中心，服務(wù)保障臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　日前，常泰長(cháng)江大橋錄安洲非通航孔橋連續鋼桁梁架設順利完成，標志著(zhù)大橋主橋工程建設取得重要進(jìn)展。常泰長(cháng)江大橋建設指揮部現場(chǎng)副指揮長(cháng)夏鵬飛說(shuō)，今年是常泰長(cháng)江大橋開(kāi)工第3年，今年底將完成南北主塔中塔柱和非通航孔橋鋼桁梁架設施工。省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，雖然上半年受疫情影響較大，但是交通運輸系統力爭全面完成年度目標任務(wù)。當前，正全面對標年度目標任務(wù)，逐一梳理是否存在序時(shí)進(jìn)度上的差距，并制定應對舉措。

　　8月22日，溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段正在進(jìn)行瀝青層攤鋪施工。常州市高速建設指揮部溧寧項目辦主任俞科峰說(shuō)，目前正全力推進(jìn)工程施工，向著(zhù)年內建成的目標發(fā)起最后沖刺。“加快在建項目進(jìn)度，對于溧寧、高宣高速公路等年內計劃建成項目，現已倒排工序，確保順利建成，其中，高宣高速公路江蘇段計劃提前3個(gè)月于9月中旬建成通車(chē)。”省交建局工作人員說(shuō)。

　　1-7月，全省集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量同比分別增長(cháng)27.2%、34.5%；內河集裝箱運量66.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)41.9%。“加強多式聯(lián)運、運輸結構調整等研究探索步伐也在加快。”省交通運輸廳運管局相關(guān)人士介紹，目前正開(kāi)展運輸結構調整示范城市建設，年內要培育2家示范城市建設單位；深入推進(jìn)多式聯(lián)運示范工程建設，力爭新增國家多式聯(lián)運示范項目1個(gè)；著(zhù)力推進(jìn)集裝箱“陸改水”“滬蘇通”江海河聯(lián)運模式，積極打造鐵水、公鐵、江海河精品多式聯(lián)運線(xiàn)路，全年新增10條以上穩定運行示范線(xiàn)路。