河北聚焦構建現代化的基礎設施體系、高效順暢的流通體系、低碳轉型的綠色體系、安全可靠的平安體系

　　建設便捷暢通安全智能的現代化交通強省

　　到2027年，多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )建設將取得新成效；到2035年，河北現代化綜合交通運輸體系將基本建成

　　黨的二十大報告提出，“加快建設制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò )強國、數字中國”“加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構等調整優(yōu)化”。

　　“習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中關(guān)于加快建設交通強國的部署，給河北交通行業(yè)發(fā)展指明了方向。深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神，省委省政府審時(shí)度勢，立即研究部署交通強省建設問(wèn)題，并把便捷暢通、安全智能的現代化交通強省作為中國式現代化河北場(chǎng)景之一。”河北省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)侯智敏說(shuō)。

　　據介紹，到2027年，河北多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )建設將取得新成效，安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通運輸體系建設將邁上新臺階。 “軌道上的京津冀”基本建成，省會(huì )直達各市，京津雄及環(huán)京津1小時(shí)交通圈更加便捷，鐵路里程達到9100公里左右，其中高鐵2600公里左右。基本實(shí)現市縣間一級及以上公路連接、相鄰縣城間二級及以上公路連接、鄉鎮通三級及以上公路，公路總里程達到23萬(wàn)公里左右。京津冀四個(gè)主要機場(chǎng)互聯(lián)互通水平大幅提升，高水平京津冀世界級機場(chǎng)群初步建成，河北民用運輸機場(chǎng)數量達到7個(gè)，設計年旅客、貨物吞吐能力分別達到3000萬(wàn)人次、45萬(wàn)噸。港口綜合效益明顯提升，年設計通過(guò)能力達到14億噸、800萬(wàn)標箱。

　　圍繞目標，河北交通運輸系統將深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神，按照省委十屆三次全會(huì )的要求，解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，聚焦構建現代化的基礎設施體系、高效順暢的流通體系、低碳轉型的綠色體系、安全可靠的平安體系，在項目建設方面，優(yōu)化基礎設施布局、結構、功能和系統集成，在運輸組織方面，堅持鞏固成果、擴大戰果、健全機制，推動(dòng)交通物流“好上加好、暢上加暢”。

　　今年以來(lái)，河北交通運輸各項工作進(jìn)展順利。

　　全力以赴加速項目建設。服務(wù)穩經(jīng)濟大盤(pán)，河北出臺促進(jìn)交通運輸發(fā)展6條政策，接續制定4條措施，安排部署16項工作。擬定“十四五”新增投資550億元、達到5000億元，增長(cháng)12.4%。今年新增50億元投資、達到910億元。截至9月底，河北完成投資763.8億元，同比增長(cháng)4.5%。

　　集中力量推動(dòng)物流暢通。1至9月，河北高速公路貨車(chē)日均通行量62.8萬(wàn)輛，達到去年同期的90%；港口貨物吞吐量9.5億噸，同比增長(cháng)3.9%；快遞業(yè)務(wù)量達到39億件，同比增長(cháng)11.3%。9月份，河北高速公路貨車(chē)日均通行量為74.07萬(wàn)輛，達到去年同期的93%，環(huán)比增長(cháng)13.17%；港口貨物吞吐量為1.06億噸，同比增長(cháng)6.3%。

　　加快實(shí)施民生工程。截至10月底，河北農村公路建設改造完成8448.8公里，超額完成年度8200公里任務(wù)。截至9月底，縣城30公里范圍內農村客運班線(xiàn)公交化運行率達到99.5%，其中，石家莊、廊坊、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區達到100%。

　　按照部署，到2035年，河北現代化綜合交通運輸體系將基本建成，便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)的交通運輸格局將基本形成，交通基礎設施保障能力居全國先進(jìn)行列。“軌道上的京津冀”全面建成，基本融入北京“1小時(shí)交通圈”，京津市民可以乘坐高鐵暢游河北5A級旅游景區。四通八達的鐵路網(wǎng)絡(luò )基本形成，省會(huì )、雄安新區直達各市，各地6小時(shí)內通達全國主要城市。公路網(wǎng)高效暢通、覆蓋廣泛，出行更加便利。空中航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )日益加密，京津冀四個(gè)主要機場(chǎng)實(shí)現軌道快速聯(lián)通，各地可乘坐飛機便捷抵達全國重點(diǎn)城市和全球重點(diǎn)國家。綜合客貨運樞紐集群基本建立，北京周邊布局一批現代化智慧鐵路貨運樞紐，功能齊全、層次明晰、協(xié)調統一的鐵路綜合貨運樞紐體系基本形成。高鐵、公路、航空、水運等融合發(fā)展，旅客實(shí)現零距離換乘，享受一站式服務(wù)，客運方面，實(shí)現中心城市與衛星城間半小時(shí)聯(lián)通、京津冀主要城市間1小時(shí)通達、全國主要城市3小時(shí)覆蓋。港口年設計通過(guò)能力達到18億噸、1800萬(wàn)標箱。（記者曹智）