經(jīng)過(guò)“雙線(xiàn)引江”和菜子湖、巢湖、瓦埠湖的“三湖”調蓄，翻過(guò)了江淮分水嶺的長(cháng)江水一路北上，下一站，就是它最關(guān)鍵的“目的地”——淮河。

　　江水是如何經(jīng)過(guò)最后一道樞紐奔流入淮的？長(cháng)江淮河交融后的水源，又是通過(guò)哪些線(xiàn)路送進(jìn)皖北地區的千家萬(wàn)戶(hù)？近日，記者來(lái)到引江濟淮東淝河閘樞紐和江水北送的部分節點(diǎn)，采訪(fǎng)工程建設最新進(jìn)展。

　　船閘成型

　　江淮溝通“最后一站”將通航

　　近日，在位于壽縣境內的引江濟淮東淝河閘樞紐工程建設現場(chǎng)，一臺臺混凝土運輸車(chē)來(lái)回穿梭，機器聲隆隆作響，一派熱火朝天的景象。放眼望去，碩大的船閘已然成型，筆直的河道從中穿過(guò)，不遠處，寬闊而壯觀(guān)的淮河靜靜流淌。

　　東淝河，昔稱(chēng)東淝水，是淮河右岸的一級支流，其末段流經(jīng)八公山南，古時(shí)為戰略要地，古時(shí)淝水之戰即決戰于此。

　　這條河流也是江水入淮的必經(jīng)之路，引江濟淮東淝河閘樞紐就立足東淝河與淮河交接處，成為江淮溝通段的“最后一站”。

　　“目前，東淝河船閘一期工程主體工程已完工，裝修裝飾已完成，已經(jīng)具備通航條件。二期船閘工程建設正在進(jìn)行，正搶抓主體閘首、閘室等工程施工，二期預計2024年8月完工。”中交二航局東淝河閘改造工程項目部黨支部書(shū)記劉群介紹，該工程設計最大通航船舶噸級為2000噸級，年過(guò)閘貨運量為3031.9萬(wàn)噸。改造工程與即將驗收的東淝河一期船閘平行建造，未來(lái)將共用上下游引航道，雙線(xiàn)船閘合計每年過(guò)閘貨運量為5782.9萬(wàn)噸，過(guò)往船舶通行效率將大大提升。

　　“別看只是改造現有船閘，但這里位置特殊、地質(zhì)復雜、難度很大，我們幾乎是在水中建設，可謂是‘多面環(huán)水’。”安徽省引江濟淮集團有限公司淮南建管處東淝河閘樞紐業(yè)主代表薄飛表示，這里的上下游分別是東淝河和淮河，周邊還有瓦埠湖蓄洪區、壽西湖行洪區和部分圩區，復雜多變的地質(zhì)，對工程結構、基坑降水和支護安全影響巨大。在這里，汛期幾乎沒(méi)法施工，且必須做好截滲，確保干地施工。

　　這一關(guān)鍵節點(diǎn)的打通，不僅能發(fā)揮江水北送的輸水作用，還有巨大的經(jīng)濟意義。

　　薄飛表示，江淮運河成了一條捷徑，讓航運速度更快、成本更低。通航后，江淮航運將直接溝通，使得航運里程大幅縮減，淮河流域往來(lái)長(cháng)江上游方向、武漢方向的船只將直接通過(guò)江淮運河進(jìn)入長(cháng)江，相比經(jīng)江蘇揚州附近再進(jìn)入長(cháng)江，可縮短航程400公里左右。

　　通水在即

　　引調水源迎來(lái)“升級版”

　　浩浩江水奔流入淮，與淮河水交融，再隨著(zhù)各支流線(xiàn)路北上，經(jīng)各泵站和水廠(chǎng)管道，流向皖北地區的千家萬(wàn)戶(hù)，超過(guò)3000萬(wàn)皖北群眾將能喝到引調水源。

　　12月4日中午，懷遠縣包集鎮余廟村的村民王宇將水龍頭一擰，一股清澈的自來(lái)水流淌而出。“以前俺們這邊祖祖輩輩喝壓水井里的水，水質(zhì)不好。這自來(lái)水用著(zhù)省心、喝著(zhù)放心！”王宇高興地說(shuō)。

　　改變，源于今年投入使用的包集鎮小集水廠(chǎng)。據介紹，包集鎮的小集水廠(chǎng)于去年11月開(kāi)始改擴建，改建取水泵站1處、水廠(chǎng)1處，新建配水管道9.5千米，今年3月份改擴建工程完工。改擴建完成后，小集水廠(chǎng)取用懷洪新河河水，兼并包集水廠(chǎng)和陳集水廠(chǎng)，實(shí)現區域化供應地表水。該水廠(chǎng)所供應的范圍是包集鎮和陳集鎮兩個(gè)鄉鎮的行政村，覆蓋人口12萬(wàn)多人，日供水能力13400噸。

　　隨著(zhù)皖北地區群眾喝上引調水工程的推進(jìn)，越來(lái)越多農村水廠(chǎng)實(shí)現改造升級，農村群眾喝上了更優(yōu)質(zhì)的水。

　　“皖北地區群眾喝上引調水”這項工程，很多皖北群眾都不陌生，并因此受益。在去年，省委、省政府實(shí)施“皖北地區群眾喝上引調水”工程，并作為“我為群眾辦實(shí)事”省級重點(diǎn)民生項目部署推進(jìn)。工程通過(guò)用地表水替換原來(lái)的地下水水源，確保“十四五”時(shí)期皖北人民喝上更優(yōu)質(zhì)更干凈的水、基本不喝地下水。

　　引江濟淮，是皖北地區群眾喝上引調水工程的重要水源基礎。隨著(zhù)江水的北上，群眾喝的引調水將迎來(lái)“升級版”，即從喝上淮河支流的地表水，到能喝上來(lái)自長(cháng)江的優(yōu)質(zhì)水。

　　江水北送

　　“四線(xiàn)齊發(fā)”惠及皖北6市

　　冬日暖陽(yáng)下，位于亳州市南部的調蓄水庫，一只只水鳥(niǎo)飛過(guò)，清澈的水面泛起層層漣漪。目前，這個(gè)493萬(wàn)立方米庫容的水庫，成為許多亳州人的“大水缸”。

　　長(cháng)期以來(lái)，亳州地表水資源緊缺，飲用水源以地下水為主，地下水超采也影響了生態(tài)環(huán)境。這決定了當地必須抓緊開(kāi)源引流，實(shí)現水源置換。

　　2020年6月，引江濟淮亳州應急供水工程通水，這相當于引江濟淮通水前的“應急版”或“過(guò)渡工程”：通過(guò)引入淮河支流西淝河和茨淮新河的水源，注入亳州城南的調蓄水庫，讓亳州人先喝上水質(zhì)更好的地表水。

　　引江濟淮通水后，“2.0版”就來(lái)了，原地下深水井將改作應急水源備用，長(cháng)江水順著(zhù)西淝河一路北上注入，亳州人真正喝上長(cháng)江水。

　　“目前，引江濟淮亳州境內工程均已完成，具備聯(lián)合試通水條件。”亳州市水利局局長(cháng)荀鳳飛表示，截至今年12月4日，西淝河北站累計供水126萬(wàn)立方米；朱集站累計供水3676萬(wàn)立方米；亳州加壓站累計向亳州城區供水超1億立方米；龍德站已向河南供水547萬(wàn)立方米，為河南段引江濟淮聯(lián)合運行提供水源。

　　“引江濟淮亳州段工程建成后，可有效解決亳州工業(yè)和城鄉生活用水不足問(wèn)題，補充農業(yè)灌溉用水，具有顯著(zhù)的供水、生態(tài)等綜合效益。”荀鳳飛告訴記者，下一步將加強日常監管，進(jìn)一步優(yōu)化引江濟淮地表水資源配置，做好西淝河清水廊道和水庫水源地保護，保障群眾飲水安全。

　　不僅僅是亳州，北上的長(cháng)江水到淮河后將“水分四路”，分別沿著(zhù)沙潁河線(xiàn)、西淝河線(xiàn)、渦河線(xiàn)、淮水北調線(xiàn)，輸送到阜陽(yáng)、淮南、宿州、蚌埠、淮北等6市28縣（區）。

　　未來(lái)，將以淮河干流水源和南水北調東線(xiàn)、引江濟淮等調水工程引調水為基礎，進(jìn)行皖北地區整個(gè)供水地下水源替換，更加優(yōu)質(zhì)干凈的水，將流進(jìn)皖北地區千家萬(wàn)戶(hù)。（王弘毅）