本報北京2月22日電 （記者賀勇）京津冀協(xié)同發(fā)展戰略實(shí)施以來(lái)，三地區域經(jīng)濟整體實(shí)力邁上新臺階。統計數據顯示，2022年，京津冀地區生產(chǎn)總值合計10.0萬(wàn)億元，按現價(jià)計算，是2013年的1.8倍；北京、河北雙雙跨越4萬(wàn)億元量級，達到4.2萬(wàn)億元，分別是2013年的2.0倍和1.7倍。

　　疏解北京非首都功能，北京扎實(shí)開(kāi)展“疏解整治促提升”專(zhuān)項行動(dòng)，2017年以來(lái)累計疏解提質(zhì)一般制造業(yè)2093家，為高精尖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展騰出空間。京津冀攜手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)要素有序流動(dòng)。2022年，天津吸引京、冀投資1989.4億元，占全部引進(jìn)內資的53.8%，2017年以來(lái)累計達8731.9億元；河北承接京、津轉入基本單位4395個(gè)，2014年以來(lái)累計轉入4.39萬(wàn)個(gè)，其中近八成為北京轉入，廊坊、石家莊和保定承接北京轉入基本單位最多。

　　加大創(chuàng )新主體培育，激發(fā)科技創(chuàng )新和經(jīng)濟發(fā)展活力。2022年第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)中，北京334家、天津64家、河北137家，共計535家，占全國的12.3%；累計總數1124家，較前三批合計數量翻倍增長(cháng)。“京津冀生命健康集群”和“保定市電力及新能源高端設備集群”入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群，其中北京大興區、天津經(jīng)開(kāi)區和河北石家莊市共同申報的“京津冀生命健康集群”是目前國內唯一一家跨省聯(lián)合的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。獨角獸企業(yè)跑出發(fā)展加速度。根據胡潤研究院發(fā)布的《2022年中全球獨角獸企業(yè)榜》，京津冀有95家企業(yè)上榜，占中國上榜企業(yè)的比重超過(guò)三成。

　　三地新興經(jīng)濟快速發(fā)展，新業(yè)態(tài)持續升溫。北京數字經(jīng)濟增加值從2015年的8719.4億元增加到2022年的17330.2億元，占GDP的比重超過(guò)四成，提高6.4個(gè)百分點(diǎn)；天津高技術(shù)制造業(yè)占規上工業(yè)增加值的比重為14.2%，較2014年提高1.9個(gè)百分點(diǎn)；河北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規上工業(yè)增加值的比重為20.6%，比2013年提高8.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　本報石家莊2月22日電 （記者史自強）記者從河北省著(zhù)力推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展新聞發(fā)布會(huì )上獲悉：京津冀協(xié)同發(fā)展戰略提出9年來(lái)，京津冀交通一體化成果豐碩，“軌道上的京津冀”主骨架基本成形，互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò )全面構筑。京津雄核心區半小時(shí)通達，京津冀主要城市1—1.5小時(shí)交通圈加速形成，多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò )基本形成。

　　目前，河北省通車(chē)里程達到8243公里，實(shí)現市市通高鐵，省會(huì )到北京1小時(shí)通達。互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò )全面構筑，全省公路里程達到20.9萬(wàn)公里；高速公路達到8326公里，實(shí)現縣縣通高速；打通拓寬京津“對接路”42條段、2540公里，連通干線(xiàn)公路達到47條、74個(gè)接口。

　　功能互補的津冀環(huán)渤海港口群基本建成，河北省沿海港口生產(chǎn)性泊位246個(gè)，設計通過(guò)能力11.6億噸，吞吐量達到12.8億噸，大宗物資運輸主樞紐港地位不斷鞏固；津冀港口集裝箱合作航線(xiàn)達到7條，干支聯(lián)動(dòng)的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò )加速完善。推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運拓展，2022年開(kāi)通多式聯(lián)運線(xiàn)路30條，建成內陸港71個(gè)，多式聯(lián)運集裝箱運量達76.4萬(wàn)標箱。

　　一樞多支多點(diǎn)機場(chǎng)布局體系基本成形，河北省運輸機場(chǎng)、通用機場(chǎng)分別達到7個(gè)、19個(gè)。河北機場(chǎng)集團以委托管理形式加入首都機場(chǎng)集團，京津冀機場(chǎng)群主要機場(chǎng)實(shí)現一體運營(yíng)、錯位發(fā)展。石家莊機場(chǎng)空鐵聯(lián)運旅客占比保持在10%左右，對京津冀及周邊區域輻射能力不斷增強。

　　千年大計，交通先行。雄安新區構建綜合立體交通網(wǎng)，突出新區樞紐作用。目前，京雄城際鐵路通車(chē)，雄安至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)（R1線(xiàn)）建設正在加快推進(jìn)，雄商、雄忻高鐵已經(jīng)開(kāi)工，“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò )正在逐漸成形；雄安新區新建高速公路454公里，津石高速和京雄、榮烏新線(xiàn)、京德高速一期通車(chē)，容易、安大兩條普通干線(xiàn)建材通道投用，“四縱三橫”交通大動(dòng)脈全面打通。

　　京廊、京保、京涿通勤高鐵相繼開(kāi)通，沿線(xiàn)人民群眾出行更加便利。