5月3日，第27屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@獎名單正式公布。其中，吉林省中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司京張高鐵“復興號”智能動(dòng)車(chē)組設計團隊榮獲第27屆中國青年五四獎?wù)录w。

　　作為2022年北京冬奧會(huì )指定用車(chē)車(chē)輛制造單位，中車(chē)長(cháng)客股份公司組建京張高鐵“復興號”智能動(dòng)車(chē)組設計團隊，反復推敲先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現了京張高鐵在智能行車(chē)、智能服務(wù)、智能運維、新材料應用、新技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面的多個(gè)“國內首次”，并在北京冬奧會(huì )期間設置全球首個(gè)高鐵列車(chē)上的5G超高清演播室。

　　據悉，該團隊共有189人，35周歲以下青年占比為72%，是設計團隊的主力軍、生力軍。設計團隊曾榮獲“全國向上向善好青年群體”“中國創(chuàng )新設計紅星獎原創(chuàng )獎銀獎”“鐵路青年五四獎?wù)录w”“中國中車(chē)巾幗獎狀”“長(cháng)春青年榜樣集體”“中國中車(chē)青年文明號”等榮譽(yù)。

　　京張高速鐵路是國家規劃實(shí)施的重點(diǎn)建設項目，它的建設對于加快推動(dòng)張家口步入“首都一小時(shí)經(jīng)濟圈”，助力京津冀協(xié)同發(fā)展，成功舉辦2022年冬季奧運會(huì )都發(fā)揮了重要作用。為了一舉奪得京張高鐵車(chē)輛的“獨家”研發(fā)制造資格，中車(chē)長(cháng)客股份有限公司大膽起用青年設計師，組建了京張高鐵“復興號”智能動(dòng)車(chē)組設計團隊。

　　自項目投標階段，團隊就開(kāi)啟了只爭朝夕序幕，3個(gè)月封閉辦公。2017年10月4日，中國鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福專(zhuān)程前往中車(chē)長(cháng)客股份公司考察，并為京張高鐵設計團隊頒發(fā)“京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組項目設計方案中選單位”標牌。

　　勇?lián)姑伨汀鞍倌昃垺敝?mèng)之路。設計團隊通過(guò)采集不同季節、不同速度、不同載重下的壓強數據，精密計算、反復試驗，最終實(shí)現15分鐘內車(chē)內外壓差達到平衡的目標。

　　此外，設計團隊研制的京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組首次實(shí)現時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛、首次在350公里時(shí)速的高鐵列車(chē)上依托5G技術(shù)打造超高清演播室、首次采用北斗衛星導航系統，具備車(chē)站自動(dòng)發(fā)車(chē)、區間自動(dòng)運行、運行時(shí)間依計劃自動(dòng)調整、到達車(chē)站自動(dòng)精確停車(chē)、車(chē)門(mén)自動(dòng)控制等一系列功能，實(shí)現智能應急走行，開(kāi)啟世界先河。

　　在乘坐體驗方面，設計團隊攻克智能環(huán)境感知調節技術(shù)，從溫度調節、燈光智能調節、車(chē)內噪聲控制、壓力波調節等方面實(shí)現旅客視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)等感官舒適度的提升；實(shí)時(shí)智能信息推送，實(shí)現電子地圖和旅游信息、行車(chē)信息的直觀(guān)推送；提供智能便民服務(wù),為旅客拓展無(wú)限乘車(chē)體驗空間，有效緩解旅途帶來(lái)的疲憊，被眾多網(wǎng)友譽(yù)為“匠心設計、國貨之光”。

　　2019年12月30日，首列京張高鐵“復興號”智能動(dòng)車(chē)組從北京北站出發(fā)駛向太子城站，標志著(zhù)世界首條時(shí)速350公里的智能高鐵京張高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)。習近平總書(shū)記作出重要指示：“1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車(chē)。從自主設計修建零的突破到世界最先進(jìn)水平，從時(shí)速35公里到350公里，京張線(xiàn)見(jiàn)證了中國鐵路的發(fā)展，也見(jiàn)證了中國綜合國力的飛躍。回望百年歷史，更覺(jué)京張高鐵意義重大。”（記者王超）