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            交通運輸持續恢復整體好轉(經(jīng)濟新方位·年中數據觀(guān)察)

            發(fā)布時(shí)間:2023-08-02 14:53:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日報

             

              完成營(yíng)業(yè)性貨運量259.3億噸,同比增長(cháng)6.8%;完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬(wàn)億元,繼續保持高位運行……7月31日,交通運輸部發(fā)布數據顯示,上半年,交通運輸經(jīng)濟運行穩中向好,既有量的合理增長(cháng),也有質(zhì)的有效提升。

              交通運輸是經(jīng)濟社會(huì )的“先行官”。“上半年,隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )全面恢復常態(tài)化運行、各項政策措施效果逐步顯現,交通運輸經(jīng)濟運行呈現持續恢復、整體好轉的特點(diǎn),為推動(dòng)經(jīng)濟回升向好提供了有力保障。”交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)李傳光表示。

              貨運量持續增長(cháng),出行量加快恢復

              東海之濱,寧波舟山港梅山港區內,巨輪泊岸,高聳的橋吊作業(yè)不停,集卡如織,往返于堆場(chǎng)之間。上半年,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.79億噸,同比增長(cháng)6%。

              前6個(gè)月,清明、“五一”、端午等假期,客流回升明顯,鐵路旅客發(fā)送量快速攀升。上半年,全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平。

              貨暢其流,人暢其行,映射出交通運輸發(fā)展態(tài)勢。

              貨運量持續增長(cháng)。上半年,完成營(yíng)業(yè)性貨運量259.3億噸,同比增長(cháng)6.8%,其中,鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬(wàn)噸,同比分別增長(cháng)0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

              出行量加快恢復。上半年,完成營(yíng)業(yè)性客運量43.2億人次,同比增長(cháng)56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次,同比增長(cháng)15%。完成高速公路小客車(chē)出行量117.8億人次,同比增長(cháng)39%,規模明顯超過(guò)疫情前同期水平。

              港口貨物吞吐量較快增長(cháng)。上半年,完成港口貨物吞吐量81.9億噸,同比增長(cháng)8%,其中,內、外貿吞吐量同比分別增長(cháng)7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長(cháng)、完成1.5億標箱,同比增長(cháng)4.8%。

              交通投資高位運行。上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬(wàn)億元,同比增長(cháng)9.1%。分方式看,鐵路完成投資3049億元,同比增長(cháng)6.9%;公路完成投資13830億元,同比增長(cháng)8.9%;水路完成投資936億元,同比增長(cháng)26.7%。

              “下一步,我們將繼續抓好交通運輸安全穩定工作,切實(shí)保障物流供應鏈穩定暢通,全力擴大交通有效投資,推動(dòng)經(jīng)濟持續回升向好。”李傳光表示。

              交通運輸有效投資持續擴大,一批交通重大工程建設刷新“進(jìn)度條”

              大道暢神州,飛虹跨山河。今年以來(lái),交通運輸有效投資持續擴大,一批交通重大工程建設不斷刷新“進(jìn)度條”。交通運輸部新聞發(fā)言人、政研室副主任孫文劍說(shuō),現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)加快構建,為擴內需、穩增長(cháng)、惠民生提供了有力支撐。

              看綜合樞紐,廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐已基本實(shí)現國際班列每天一班開(kāi)行,重慶東站上半年完成投資47億元,占年度投資計劃63%,廈門(mén)北高鐵站目前站房?jì)韧獠垦b飾裝修全部完成,預計在今年9月底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

              看公路項目,黃茅海通道海上主塔全部封頂,京雄高速北京段京雄大橋合龍,為年內京雄高速全線(xiàn)通車(chē)奠定了基礎……上半年,全國新開(kāi)工高速公路和普通國省干線(xiàn)公路項目170個(gè)、5750公里,項目總投資達3626億元。

              看水運工程,平陸運河全線(xiàn)動(dòng)工建設,海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程開(kāi)工,京杭運河浙江段三級航道實(shí)現全線(xiàn)通航,安徽引江濟淮航運工程加快向今年10月份全面通航目標邁進(jìn)。

              “上半年,交通運輸部會(huì )同財政部累計安排中央車(chē)購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設,帶動(dòng)交通項目加快建設,此外,批復18個(gè)重點(diǎn)公路項目設計方案,涉及總投資2235億元。”孫文劍說(shuō),下一步,交通運輸部將繼續以聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈為重點(diǎn),持續推進(jìn)交通重大項目建設,強化相關(guān)政策支持,為服務(wù)擴大內需,助力我國經(jīng)濟平穩運行貢獻力量。

              交通數字化、綠色化發(fā)展步伐加快

              建設交通強國,是建設現代化經(jīng)濟體系的先行領(lǐng)域,也是新時(shí)代做好交通工作的總抓手。

              “自2019年底以來(lái),交通強國建設試點(diǎn)工作取得了階段性成效。”李傳光介紹,近年來(lái)共組織71個(gè)試點(diǎn)單位開(kāi)展了378項試點(diǎn)任務(wù),涵蓋37個(gè)地方交通運輸主管部門(mén)。目前,有237項試點(diǎn)任務(wù)按要求取得階段性成果,占試點(diǎn)任務(wù)總數的63%。

              C919國產(chǎn)大飛機正式投入商業(yè)運營(yíng),首艘國產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟試航,高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術(shù)實(shí)現完全自主可控……在試點(diǎn)工作帶動(dòng)下,綜合立體交通網(wǎng)加速成型,交通裝備水平持續提升,綜合運輸服務(wù)能力大幅提高。

              構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通體系,是建設交通強國的應有之義。今年以來(lái),交通數字化、綠色化發(fā)展步伐加快。

              京雄高速(北京段)全線(xiàn)覆蓋移動(dòng)5G專(zhuān)網(wǎng),全國首條智慧高速公路——杭紹甬高速公路向今年年底建成通車(chē)邁進(jìn),濟青中線(xiàn)高速、京港澳高速湖北段改擴建等智慧公路建設加快推進(jìn)……

              “今年以來(lái),在公路建設、養護、運營(yíng)等全流程數字化轉型工作方面,一批場(chǎng)景明確、效益明顯的技術(shù)成果加快形成。”交通運輸部公路局副局長(cháng)郭勝說(shuō),目前公路數字化與智慧公路建設的政策文件正組織起草,公路設計施工、養護應急、出行服務(wù)、市場(chǎng)治理、標準規范等方面的數字化專(zhuān)項行動(dòng)和相關(guān)試點(diǎn)工作推動(dòng)開(kāi)展。

              作為推動(dòng)綠色發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,交通運輸排放約占我國碳排放總量的10%,是節能減排的重要方面。孫文劍介紹,一段時(shí)間以來(lái),新能源清潔能源車(chē)船應用加快、綠色運輸深入推進(jìn)。目前,我國城市新能源公交車(chē)占比達到77.2%。上半年以來(lái)長(cháng)江經(jīng)濟帶11省市港口和水上服務(wù)區岸電使用量同比增長(cháng)65%,渤海灣省際客貨滾裝船舶岸電使用量已超過(guò)去年全年。據了解,目前乘坐公交、地鐵、輪渡等公共交通在城市客運中占比達到72.5%。上半年集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長(cháng)約9.4%。

              孫文劍表示,下一步將大力推進(jìn)“公轉鐵”“公轉水”,加快發(fā)展多式聯(lián)運,深入開(kāi)展綜合運輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點(diǎn),著(zhù)力推進(jìn)運輸結構調整優(yōu)化。同時(shí),加快推動(dòng)發(fā)展方式低碳轉型,深入推進(jìn)國家公交都市建設、城市綠色貨運示范工程建設。

              

              記者手記

              人享其行 貨暢其流

              列車(chē)疾馳、航線(xiàn)上新,出行市場(chǎng)持續升溫;巨輪穿梭、集卡如織,港口碼頭作業(yè)繁忙;路網(wǎng)蜿蜒、長(cháng)虹飛架,重大工程建設正酣……這個(gè)夏天,交通運輸一派生機勃勃。人享其行、貨暢其流,流動(dòng)中國釋放出更多生機活力。

              一個(gè)個(gè)可知可感的生產(chǎn)生活場(chǎng)景背后,是持續恢復整體好轉的交通運輸業(yè)。上半年鐵路發(fā)送旅客接近2019年同期水平,高速公路小客車(chē)出行量規模已明顯超過(guò)疫情前同期水平,快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)600億件,比2022年提前34天……一項項快速攀升的運行數據都在印證著(zhù),隨著(zhù)各項政策舉措落地顯效,韌性強勁的中國交通正加快向常態(tài)化運行軌道回歸,為推動(dòng)經(jīng)濟回升向好提供有力支撐。

              將觀(guān)察的鏡頭拉近,不難發(fā)現,持續恢復的交通運輸中,既有量的合理增長(cháng),更有質(zhì)的有效提升。國產(chǎn)大飛機正式投入商業(yè)運營(yíng)、國產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟試航,交通科技自主創(chuàng )新邁上新臺階;智慧公路建設加快推進(jìn),智慧港口改造升級提速,交通數字化發(fā)展邁出新步伐;綠色航道加快創(chuàng )建,綠色出行深入人心,綠色成為交通運輸發(fā)展底色……錨定交通強國建設目標,今年以來(lái),全國交通運輸系統全力保通暢、擴投資、穩市場(chǎng)、調結構,不斷推動(dòng)經(jīng)濟運行持續好轉、內生動(dòng)力持續增強。

              大道通途,暢行九州。作為促投資穩增長(cháng)的重要生力軍,隨著(zhù)一批重大工程項目相繼竣工,現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)加快構建,交通運輸業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢,必能更好提振市場(chǎng)信心,助力高質(zhì)量實(shí)現全年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標。

            (責編:李文治)

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