人民網(wǎng)北京9月3日電 （記者鮑聰穎）在昨日開(kāi)幕的2023年服貿會(huì )上，豐臺區首次公開(kāi)展出麗澤城市航站樓、數字金融科技示范園、國際金融城的整體規劃及未來(lái)發(fā)展計劃。　　

　　走進(jìn)首鋼園9號館的金融服務(wù)專(zhuān)題“五氣連枝豐臺韻 數字金融新發(fā)展”主題展區，可以看到360°環(huán)形大屏將展臺區內國際金融城、數字金融科技示范園、麗澤城市航站樓等展示區域“串聯(lián)成珠”，全面展示麗澤嶄新風(fēng)貌與發(fā)展成果。在360°環(huán)形大屏下方的沉浸式全息投影展示臺，可以讓觀(guān)眾身臨其境體驗麗澤“科技感、數字化”滿(mǎn)滿(mǎn)的整體規劃建設亮點(diǎn)。

　　記者在現場(chǎng)看到，根據新公布的麗澤航站樓立體方案，在整體設計中地上部分包含花園空中棧道、花園餐飲街、都市綠心等巧妙設計，地下部分包含麗澤路下商業(yè)、航站樓值機、“一站五軌”立體交通樞紐等新穎設計。　　

　　這座北京市規劃的第一處五線(xiàn)換乘樞紐、大興國際機場(chǎng)最大的城市值機樓，地下五層地上七層，并打造都市綠心，將陽(yáng)光引到位于地下二層的普線(xiàn)地鐵站廳和大興機場(chǎng)線(xiàn)站廳。地上以金融城、航站樓門(mén)戶(hù)成為首都城市新地標，作為麗澤商務(wù)區北區國際金融城的重要核心部分，創(chuàng )造出面向東西綠地公園與南北城市空間的多維度共享空間。地下，地鐵14號線(xiàn)、地鐵16號線(xiàn)、大興機場(chǎng)線(xiàn)、11號線(xiàn)和麗金線(xiàn)在此交匯并實(shí)現換乘。

　　地下一層是航空落客和平層值機區，地下二層通過(guò)雙軸多聯(lián)結構，將普線(xiàn)地鐵站廳、大興機場(chǎng)線(xiàn)站廳和麗澤區域地下空間平層連通。地下一層二層結合出發(fā)旅客流線(xiàn)設置值機托運等航空功能，地下三層無(wú)縫接駁到達旅客，第一時(shí)間換乘地鐵、零距離換乘出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等。地下四層車(chē)庫與麗澤地區整體地下車(chē)庫連通，地下五層也將用于停車(chē)，解決區域停車(chē)問(wèn)題。　　

　　據悉，麗澤城市航站樓項目實(shí)施范圍約7.1公頃，其中建設用地3.96公頃，地上建筑約23萬(wàn)平方米，地下建筑28.3萬(wàn)平方米，將成為麗澤地區交通的活力之心。此外，麗澤城市航站樓地上航空功能與地面東側地塊裙房及塔樓集中合設，約1.84萬(wàn)平方米，將提供航空旅客聯(lián)檢辦公、航展配套等功能，地下航空功能位于核心旅客流線(xiàn)上，讓旅客第一時(shí)間完成值機、行李托運，解放雙手出行。

　　麗澤金融商務(wù)區工委副書(shū)記盧軍介紹，麗澤城市航站樓作為復合開(kāi)發(fā)的站城一體化的城市綜合體，將成為北京市重要的軌道微中心和“軌道上的京津冀”的重要節點(diǎn)。“一站五軌”中，目前地鐵14號線(xiàn)和16號線(xiàn)已經(jīng)貫通，大興機場(chǎng)線(xiàn)草橋段至航站樓段也已啟動(dòng)建設，地鐵11號線(xiàn)和麗金線(xiàn)則被納入北京市軌道交通三期規劃。總體上，預計麗澤城市航站樓將于2025年具備運行條件。　　

　　麗澤金融商務(wù)區的提速建設，呼應了豐臺區近年來(lái)著(zhù)力打造的“金融+科技”發(fā)展方向。據了解，今年上半年，豐臺區金融業(yè)增加值實(shí)現170.02億元，同比增長(cháng)7.5%，占全區GDP比重16.62%，充分體現了地區第一支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和韌性。