據滿(mǎn)洲里海關(guān)統計，截至目前，滿(mǎn)洲里公路口岸貨運通道進(jìn)出境車(chē)輛達10.08萬(wàn)輛次，同比增長(cháng)97.7%，創(chuàng )該口岸歷年同期新高。

　　共建“一帶一路”倡議開(kāi)啟了中國與全球經(jīng)濟發(fā)展的新篇章。10年間，滿(mǎn)洲里公路口岸已成為服務(wù)國內國際雙循環(huán)以及連接“一帶一路”共建國家的重要通道。

　　為進(jìn)一步釋放外貿新動(dòng)能，滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)打出便利化通關(guān)“組合拳”。一方面，積極推動(dòng)口岸管理部門(mén)完善公路口岸貨運通道軟硬件設施建設，提升“智慧口岸”建設成效，針對公路口岸業(yè)務(wù)特點(diǎn)，增設“單一窗口”專(zhuān)用功能模塊，同時(shí)開(kāi)放海關(guān)智能卡口系統接口，打破信息壁壘，以數據實(shí)時(shí)同步實(shí)現貨物“提前申報、運抵放行”、運輸工具實(shí)時(shí)放行，卡口數據“秒級”驗放，單車(chē)通行時(shí)間壓縮20%。另一方面，為企業(yè)提供多元化申報模式選擇，創(chuàng )新推行“一單多車(chē)”，高質(zhì)量落實(shí)“提前申報”“兩步申報”等通關(guān)便利化模式，壓縮艙單申報審核時(shí)間83%，有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。

　　“在海關(guān)的智慧監管下，車(chē)輛實(shí)現迅速放行，使公司業(yè)務(wù)量越來(lái)越多，效益也大幅增加。海關(guān)推行的‘一單多車(chē)’申報、‘提前申報’等創(chuàng )新模式也做到了讓企業(yè)‘少跑腿’，給我們工作帶來(lái)了許多方便！”滿(mǎn)洲里興達貨運代理有限公司謝懷濤說(shuō)。 （記者李玉琢 通訊員 曹晗）