國家郵政局數據顯示，今年上半年，郵政快遞業(yè)務(wù)量收分別完成512.2億件和4982.2億元，同比分別增長(cháng)3.7%和2.9%。近日，各大快遞公司也陸續發(fā)布上半年業(yè)績(jì)報告。從快遞業(yè)“半年報”可以看出，隨著(zhù)需求逐步恢復，快遞市場(chǎng)正在回暖。

　　目前快遞業(yè)正在多向發(fā)力加快創(chuàng )新轉型，在供應鏈升級、“快遞進(jìn)村”、“快遞出海”等方面謀求新突破。

　　市場(chǎng)整體回暖

　　國家郵政局數據顯示，今年上半年，郵政快遞業(yè)務(wù)量收分別完成512.2億件和4982.2億元，同比分別增長(cháng)3.7%和2.9%。國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含表示，上半年，快遞行業(yè)加速恢復。補償性消費潛力釋放和節日促銷(xiāo)活動(dòng)，有效帶動(dòng)業(yè)務(wù)量實(shí)現快速增長(cháng)。

　　“快遞進(jìn)村”方面，截至6月底，已有26個(gè)省份出臺農村寄遞物流體系建設實(shí)施意見(jiàn)，涉及資金支持金額超11億元。“快遞出海”方面，主要快遞企業(yè)繼續布局海外網(wǎng)絡(luò )，重點(diǎn)在航空運能和國際樞紐建設上發(fā)力。上半年，行業(yè)新增全貨機7架，新增多條國際航線(xiàn)，企業(yè)加快全球骨干網(wǎng)建設，海外網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍進(jìn)一步延伸。

　　近日各大快遞公司發(fā)布的業(yè)績(jì)報告顯示出市場(chǎng)整體回暖向好態(tài)勢。

　　順豐控股2022年半年度業(yè)績(jì)預告說(shuō)，預計上半年歸母凈利潤24.3億元至25.8億元，同比增長(cháng)220%至240%；扣非后凈利潤20.8億元至22.3億元，同比增長(cháng)536%至567%。順豐表示，公司憑借直營(yíng)網(wǎng)絡(luò )穩定可靠的服務(wù)質(zhì)量、端到端多元物流服務(wù)能力、多網(wǎng)協(xié)同的智能規劃、精細化的資源動(dòng)態(tài)調整能力，有效應對外部挑戰，實(shí)現業(yè)績(jì)大幅上升。

　　圓通速遞今年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入251.38億元，同比增長(cháng)28.94%；實(shí)現凈利潤17.71億元，同比增長(cháng)174.24%；扣非凈利潤16.98億元，同比增長(cháng)185.73%。圓通速遞表示，公司上半年業(yè)績(jì)增長(cháng)，主要是業(yè)務(wù)量增長(cháng)、產(chǎn)品定價(jià)能力增強以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境穩定向好所致。

　　阿里巴巴2023財年一季度（自然年第二季度）財報顯示，菜鳥(niǎo)當季總營(yíng)收172.92億元，外部收入占比達70%。菜鳥(niǎo)當季進(jìn)一步提升面向商家和消費者的履約及增值服務(wù)，包括以直營(yíng)配送、加盟驛站等多種方式送貨上門(mén)提升消費者體驗，以行業(yè)特色解決方案提升供應鏈服務(wù)，以國際端到端物流提升國貨出海服務(wù)等。

　　形成競爭優(yōu)勢

　　值得一提的是，快遞市場(chǎng)競爭格局加速演變。上半年，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數CR8為84.7，同比提升3.9，市場(chǎng)份額向頭部企業(yè)集聚。

　　快遞企業(yè)尤其是頭部企業(yè)正在多向發(fā)力，形成更大的競爭優(yōu)勢。王岳含表示，上半年，快遞企業(yè)不斷加大樞紐節點(diǎn)建設力度，在上海、浙江等多地布局，投用智慧科技和電商物流產(chǎn)業(yè)園，啟用廣州、東莞等地分撥和倉儲中心，推動(dòng)轉運設施從單一功能體向集倉儲分揀、冷鏈供應鏈、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的綜合產(chǎn)業(yè)設施升級。此外，快遞企業(yè)不斷完善綜合運輸體系，網(wǎng)絡(luò )聯(lián)通性有所增強。

　　據了解，從2021年下半年起，順豐主動(dòng)調優(yōu)產(chǎn)品結構，堅持精益化資源規劃和成本管控，多網(wǎng)融通下實(shí)現運輸資源整合和跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)調。特別是在并表嘉里物流后，供應鏈及海外業(yè)務(wù)為順豐的業(yè)績(jì)增長(cháng)貢獻突出，今年前5個(gè)月供應鏈及國際業(yè)務(wù)在營(yíng)收中占比已超過(guò)三成。

　　菜鳥(niǎo)在多種方式送貨上門(mén)、升級商家供應鏈、提升國際物流能力上有所突破。據悉，菜鳥(niǎo)根據商家品牌的行業(yè)特點(diǎn)，圍繞家裝、重貨、冷鏈、大家電、快消、美妝等行業(yè)打造更具針對性的特色解決方案。公司自營(yíng)的海外分揀中心增至10個(gè)，可服務(wù)歐洲、東南亞、南美、中東等市場(chǎng)。菜鳥(niǎo)還計劃在一年內深耕20個(gè)核心跨境電商產(chǎn)業(yè)帶，聚合海運、空運、陸運等多式聯(lián)運物流資源和海外物流倉儲網(wǎng)絡(luò )建設，服務(wù)上百家跨境電商企業(yè)。

　　圓通速遞快速推進(jìn)全網(wǎng)一體數字化、標準化建設，強化全網(wǎng)成本精細管理，積極調整業(yè)務(wù)運營(yíng)，網(wǎng)絡(luò )綜合實(shí)力和盈利能力穩步提升。

　　發(fā)力補齊短板

　　王岳含表示，雖然郵政快遞業(yè)分撥中心與網(wǎng)點(diǎn)數量有了較大提升，但仍存在分布不均衡、智能化程度不高、公共性基礎設施建設較慢、樞紐能級有待提升等不足。

　　據了解，不少地方正在加快部署物流基礎設施建設，優(yōu)化快遞網(wǎng)點(diǎn)布局。

　　河北提出，加快物流業(yè)項目建設，把郵政快遞業(yè)基礎設施建設列入省重點(diǎn)項目清單。啟動(dòng)實(shí)施一批條件成熟的“十四五”項目，引進(jìn)儲備一批優(yōu)質(zhì)項目，以高質(zhì)量項目帶動(dòng)商貿物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。健全快遞物流體系，加強寄遞綜合服務(wù)點(diǎn)建設，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，構建縣鄉村三級快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，暢通末端物流配送“微循環(huán)”。

　　廣東提出，優(yōu)化農村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)現行政村通快遞全覆蓋。支持打造智慧物流運輸快線(xiàn)試點(diǎn)。實(shí)施農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程。在重要農產(chǎn)品主產(chǎn)地建設推廣田頭智慧小站，年底實(shí)現現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)園區全面布點(diǎn)。

　　江西提出，推動(dòng)農村基礎設施數字化升級改造，鼓勵商務(wù)、農業(yè)、郵政、供銷(xiāo)加大縣域自動(dòng)包裹分揀、集配、冷鏈物流基礎設施建設。

　　對于快遞企業(yè)加速創(chuàng )新轉型，無(wú)錫數字經(jīng)濟研究院執行院長(cháng)吳琦認為，一方面要實(shí)施數字化轉型，通過(guò)數字技術(shù)構建綜合物流服務(wù)能力與物流科技實(shí)力，提升快件時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)體驗。另一方面要著(zhù)力構建差異化產(chǎn)品與服務(wù)體系。頭部企業(yè)可以加大物流基礎設施、設備、倉儲等投入，提供商業(yè)咨詢(xún)、庫存優(yōu)化、倉網(wǎng)規劃、倉儲管理等一體化服務(wù)；中小企業(yè)可以從重點(diǎn)客戶(hù)和細分市場(chǎng)尋求發(fā)展空間，滿(mǎn)足個(gè)性化、定制化需求，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　在提升供應鏈能力方面，吳琦表示，應進(jìn)一步促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，鼓勵和支持快遞企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)合培育一體化供應鏈服務(wù)能力，構建倉配一體化、入廠(chǎng)物流等模式。