9月22日下午，載運39.02萬(wàn)噸巴西鐵礦石的中國制造船舶“遠津海”輪順利乘潮通過(guò)渤海中部新航線(xiàn)，安全靠泊河北唐山港曹妃甸港區礦石碼頭，這標志著(zhù)40萬(wàn)噸級巨輪進(jìn)出渤海深水航路“新通道”成功打通，進(jìn)一步增強了國內國際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。

　　據了解，40萬(wàn)噸級船舶被稱(chēng)為海上“巨無(wú)霸”，中國制造的這艘“遠津海”輪運輸能力強大，一船可裝6666節火車(chē)。曹妃甸港區擁有渤海灣唯一的40萬(wàn)噸級礦石碼頭，為實(shí)現超大型船舶安全滿(mǎn)載進(jìn)出渤海灣，河北海事局、北海航海保障中心、曹妃甸港口集團、中遠海運公司合作成立攻堅小組，確定了水深能夠滿(mǎn)足40萬(wàn)噸級船舶滿(mǎn)載安全航行的新航線(xiàn)，打通了渤海超大型船舶深水航路“新通道”。

　　同時(shí)，河北海事局加快構建渤海灣“陸海空天”一體化水上交通運輸保障體系，開(kāi)發(fā)“超大型船舶安全通航智能感知監管平臺”，實(shí)現了40萬(wàn)噸級船舶渤海航行全程跟蹤護航。（總臺央視記者 唐穎）