新華社雅加達10月16日電（記者余謙梁、汪奧娜）16日，隨著(zhù)最后一榀重達900噸的簡(jiǎn)支梁穩穩落在雅萬(wàn)高鐵24號橋8號至9號橋墩上，印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)箱梁架設任務(wù)順利完成，鋪軌通道全面打通，為2023年6月建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　雅萬(wàn)高鐵全長(cháng)142公里，共設1號、2號、4號3座梁場(chǎng)，分段負責全部2558榀箱梁架設任務(wù)。1號梁場(chǎng)和4號梁場(chǎng)分別于6月和9月完成所承擔的箱梁架設任務(wù)。2號梁場(chǎng)共承擔雅萬(wàn)高鐵4號橋至24號橋474榀箱梁架設任務(wù)。施工單位克服線(xiàn)下路基和橋梁工作面移交滯后、超大坡度架梁等困難，按期完成架設任務(wù)，為全線(xiàn)箱梁架設畫(huà)上圓滿(mǎn)句號。

　　目前，雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)2558榀箱梁全部架設完成，13座隧道全部貫通，路基、車(chē)站土建工程完成量均在92%以上，全線(xiàn)轉入無(wú)砟軌道板鋪設工序。為雅萬(wàn)高鐵量身定制的高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測列車(chē)已于9月1日運抵印尼。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬(wàn)隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目。