一個(gè)看似平常的“路燈桿”，其實(shí)是一個(gè)綜合信息桿，上面集合了路牌、信號燈、激光雷達以及各類(lèi)傳感器。通過(guò)5G互聯(lián)，這些傳感器能讓整個(gè)城市交通“耳聰目明”。

　　在河北雄安新區的數字道路上，有著(zhù)1萬(wàn)多根這樣的多功能信息桿。這些“聰明的路燈”，沿著(zhù)各類(lèi)市政道路蔓延鋪展，為無(wú)人駕駛、車(chē)路協(xié)同提供保障。

　　11月16日至18日，2022中國國際數字經(jīng)濟博覽會(huì )在河北石家莊舉辦。會(huì )議期間，雄安新區先后發(fā)布三項數字建設成果，其中就包括容東片區數字道路正式投入運營(yíng)。

　　據了解，雄安新區容東片區數字道路項目總里程153公里，建設規模覆蓋容東片區12.7平方公里。在容東片區主干路、支路及街巷道路上，部署了多功能信息桿柱、激光雷達、電子卡口攝像頭、車(chē)路協(xié)同攝像頭等感知設備，通過(guò)云、網(wǎng)、邊、端智能交通基礎設施及相關(guān)配套設備，實(shí)現全覆蓋、全感知數字化道路。

　　“這些多功能信息桿可為數字道路綜合運營(yíng)平臺提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數據，實(shí)現交通運行態(tài)勢的全域感知，為道路交通管理者提供科學(xué)決策依據。”中電信數字城市科技有限公司運營(yíng)總監李寧稱(chēng)，在重點(diǎn)路段、關(guān)鍵時(shí)段，數字道路可以實(shí)現交通流量的分析預測，幫助管理者制定管控策略，實(shí)現交通引導、交通燈自適應、調節區域交通流量密度等目標。

　　各路口排隊車(chē)輛數量、排隊長(cháng)度、預計通行時(shí)間……在雄安新區數字道路智能運營(yíng)中心，大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著(zhù)綜合交通信息，區域整體交通狀況一覽無(wú)余。雄安新區首席信息官張強表示，雄安將要打造一個(gè)不堵車(chē)的新型城市，目標是建立綠色、暢通、舒適、有序、示范的交通體系。

　　作為城市區域級數字化道路項目，雄安新區容東數字道路還將被打造成開(kāi)放式智能網(wǎng)聯(lián)道路和車(chē)路協(xié)同試驗區。雄安新區管委會(huì )副主任于國義表示，目前，3條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)路、7輛無(wú)人駕駛公交車(chē)正在容東片區開(kāi)展基礎功能、性能測試。

　　容東片區首片數字道路正式投入運營(yíng)，標志著(zhù)該區域市政道路已建成規模級數字道路，能夠實(shí)現車(chē)路協(xié)同。隨著(zhù)開(kāi)放式智能網(wǎng)聯(lián)道路和車(chē)路協(xié)同試驗區建設加速進(jìn)行，在雄安新區，無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)、無(wú)人物流車(chē)等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在進(jìn)入大眾視野。（記者蘇凱洋、馮維健）