央廣網(wǎng)北京12月19日消息（記者吳媚苗 趙晨）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，我國自主設計建造的首艘面向深海萬(wàn)米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船18日在廣州實(shí)現主船體貫通，標志著(zhù)我國深海探測領(lǐng)域重大裝備建設邁出關(guān)鍵一步。同時(shí)，我國首座深水科考專(zhuān)用碼頭18日也同步啟用。

　　超深水科考大洋鉆探船設計排水量4.2萬(wàn)噸，具備全球海域無(wú)限航區作業(yè)能力和海域超過(guò)10000米的鉆探能力。

　　大洋鉆探船突破了水動(dòng)力性能綜合優(yōu)化、作業(yè)系統模塊布置等10余項關(guān)鍵技術(shù)，具有油氣鉆探和大洋科學(xué)鉆探兩大作業(yè)模式，兼具隔水管和無(wú)隔水管鉆探作業(yè)方式，未來(lái)，擬配置10大類(lèi)別先進(jìn)的船載設備，形成涵蓋海洋研究全領(lǐng)域的九大實(shí)驗室，并首次配備國際一流標準的古地磁和超凈實(shí)驗室。

　　中國地質(zhì)調查局廣州海洋地質(zhì)調查局副局長(cháng)、大洋鉆探船項目部總指揮許振強：主船體貫通，標志著(zhù)鉆探船由前期的分段建造，轉入到上建部分的搭建、設備的調試以及海試新的攻堅階段。近期就會(huì )進(jìn)行下水的工作。預計在2024年完成交付。

　　大洋鉆探船建成后主要承擔國家重大科技項目和國際大科學(xué)計劃中的大洋科學(xué)鉆探任務(wù)。作為大洋鉆探船未來(lái)科考作業(yè)的重要支撐保障，18日上午，我國首座深水科考專(zhuān)用碼頭和鉆探船配套巖心庫也在廣州南沙正式啟用，保障船“海洋地質(zhì)二號”正式入列。科考碼頭占地約300畝，建有5個(gè)科考船泊位，總長(cháng)700米，陸域配套面積約12000平方米。

　　許振強：國內首座深水科考碼頭，也是規模最大的科學(xué)考察碼頭。它可以停靠4萬(wàn)噸的鉆探船，噸位居國內最大。大洋鉆探巖心庫也是為了保障整個(gè)鉆探船獲取巖心樣品的有效存儲管理配建的，可以對我們從海底取出的樣品實(shí)現全生命周期的管理。