8天的中秋國慶假期過(guò)去后，國內機票價(jià)格出現下調，部分熱門(mén)航線(xiàn)票價(jià)降至一到兩折，最低的甚至只有100多元，遠遠低于同期的高鐵票價(jià)。

　　記者查詢(xún)發(fā)現，近期國內大部分航線(xiàn)機票價(jià)格都出現不同程度下調。10月13日出發(fā)的北京到上海的不含稅機票最低為490元。近一周內從上海出發(fā)，飛往大連180元，飛往貴陽(yáng)160元，飛往成都316元，飛往重慶195元，加上機場(chǎng)建設費和燃油費，價(jià)格仍低于高鐵。

　　去哪兒大數據研究院研究員 劉婷：數據顯示，10月11日至10月31日，機票平均支付價(jià)格較“十一”期間降低近四成。熱門(mén)城市中，飛往杭州、烏魯木齊、深圳、沈陽(yáng)、成都、西安、北京等20余個(gè)城市，機票平均支付價(jià)格較“十一”期間降低400元以上。

　　據了解，10月份國慶節后是民航市場(chǎng)傳統淡季，除了北京上海等商務(wù)旅客較多的航班外，其余航班客座率普遍較低。

　　同程研究院首席研究員 程超功：機票價(jià)格下降的核心原因是供需關(guān)系的變化。中秋國慶過(guò)后，出行需求快速下降，機票價(jià)格隨之走低，部分冷門(mén)線(xiàn)路票價(jià)降幅較大。供給端運力一直處于相對寬松狀態(tài)，局部出現了相對過(guò)剩，票價(jià)向下浮動(dòng)是保障客座率的必然舉措。

　　業(yè)內人士認為，便宜的機票價(jià)格對當前的秋游市場(chǎng)將起到一定的刺激作用。尤其是一些支線(xiàn)航班票價(jià)普遍很低，很適合周末長(cháng)線(xiàn)出行。