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            “軌道上的京津冀”初步形成

            發(fā)布時(shí)間:2022-03-25 08:35:00來(lái)源: 北京日報

              河北省政府新聞辦日前召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),介紹著(zhù)力推進(jìn)京津冀交通一體化實(shí)現新突破有關(guān)情況。河北省交通運輸廳副廳長(cháng)戴為民介紹,交通是京津冀協(xié)同發(fā)展過(guò)程中率先突破的三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。8年來(lái),京津冀交通一體化實(shí)現了率先突破,并向廣度深度拓展。

              互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò )成型

              京津冀交通一體化全面推進(jìn),“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸大通道基本形成,交通網(wǎng)絡(luò )化格局持續優(yōu)化。

              廊坊北三縣與通州區互聯(lián)互通取得新突破。京秦高速京冀、冀津接線(xiàn)段貫通,密涿高速萬(wàn)莊連接線(xiàn)、燕郊潮白河大橋通車(chē),北三縣與通州區交通瓶頸得到較大緩解。北運河廊坊段與北京段實(shí)現同步通航,4條跨界骨干道路簽署接線(xiàn)協(xié)議,其中安石路、廠(chǎng)通路開(kāi)工建設。

              “軌道上的京津冀”初步形成。河北與京津連通鐵路達到23條,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。隨著(zhù)京張高鐵、津秦高鐵、京沈高鐵、京雄城際、津保城際等建成通車(chē),河北實(shí)現“市市通高鐵”。

              互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò )全面構筑。河北與京津打通拓寬“對接路”34條段、2089公里,與京津連通干線(xiàn)公路達到47條、74個(gè)接口。首都地區環(huán)線(xiàn)高速、太行山高速等重點(diǎn)項目建成通車(chē)。河北省高速公路通車(chē)里程達到8087公里,實(shí)現縣縣通高速;普通干線(xiàn)2萬(wàn)公里,河北全省網(wǎng)格化布局基本成型;農村公路18.1萬(wàn)公里,實(shí)現鄉(鎮)、建制村至少有一條通行客車(chē)的硬化路。

              津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。河北沿海港口生產(chǎn)性泊位242個(gè),港口設計通過(guò)能力達11.3億噸,年吞吐量突破12億噸。河北港口集團與天津港集團簽署戰略合作協(xié)議,冀津港口間集裝箱外貿內支線(xiàn)統籌調度,形成干支聯(lián)動(dòng)、相互支撐的有力格局。

              京津冀機場(chǎng)群布局加速完善。河北機場(chǎng)總數達到16個(gè),一樞多支多點(diǎn)機場(chǎng)布局體系初步形成。2015年,河北機場(chǎng)集團以委托管理形式加入首都機場(chǎng)集團,京津冀主要機場(chǎng)實(shí)現統一管理。三省市主要機場(chǎng)協(xié)作機制基本形成。

              雄安新區對外骨干路網(wǎng)打通

              河北省扎實(shí)推進(jìn)雄安新區對外骨干路網(wǎng)建設。2020年12月通車(chē)的津石高速和2021年5月通車(chē)的京雄、榮烏新線(xiàn)、京德高速一期3條對外通道及容易、安大普通干線(xiàn)公路2條建材通道,標志著(zhù)雄安新區“四縱三橫”交通大動(dòng)脈全面打通。

              創(chuàng )出“雄安質(zhì)量”。京雄高速白溝河特大橋聚焦中國傳承,是全國目前規模最大的上承式鋼箱連拱橋。榮烏高速新線(xiàn)綿延20公里、首尾相接的琉璃街特大橋等5座橋梁,形成平原高速長(cháng)橋美景。高速公路路面使用高摻量橡膠粉改性瀝青等長(cháng)壽命材料,力爭實(shí)現“15年不用小修、20年不用大修”。

              打造“雄安試點(diǎn)”。雄安新區綜合立體交通網(wǎng)規劃、智能交通專(zhuān)項規劃等10個(gè)規劃、方案、導則出臺,智慧出行服務(wù)系統一期投運,雄安站綜合樞紐和城市交通實(shí)現一體化運營(yíng)。

              京秦高速遵秦段今年通車(chē)

              戴為民介紹,未來(lái)將持續加快互聯(lián)互通項目建設。加快軌道交通建設,建成城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)一期、京唐城際,加快雄安新區至大興機場(chǎng)快線(xiàn)(R1線(xiàn))、石衡滄港、聊邯長(cháng)等項目建設。加快公路網(wǎng)建設,建成京秦高速遵秦段,加快張涿高速西太路互通、首都地區環(huán)線(xiàn)承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重點(diǎn)項目建設,開(kāi)工建設張涿高速與北京市國道G109新線(xiàn)高速連通工程等項目。

              京秦高速遵秦段路線(xiàn)全長(cháng)164.4公里,2018年12月控制性工程開(kāi)工建設,計劃今年建成通車(chē)。首都地區環(huán)線(xiàn)高速承平段全長(cháng)59.3公里,2020年12月開(kāi)工建設,計劃2024年建成通車(chē)。首都地區環(huán)線(xiàn)高速三河平谷段,即密涿高速公路廊坊至北三縣段二期工程,路線(xiàn)全長(cháng)5.884公里,2021年年底開(kāi)工,計劃2023年年底建成通車(chē)。該項目是北京大外環(huán)高速公路的重要組成部分,將有效緩解北京市城市交通壓力和改善環(huán)境質(zhì)量。

            (責編: 郭爽)

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