近期，因疫情防控需求，北京多個(gè)地鐵車(chē)站封閉、多條公交線(xiàn)路甩站。其中朝陽(yáng)區涉及車(chē)站多，不少市民改為騎自行車(chē)上下班。面對突如其來(lái)的需求，北京青年報記者了解到，哈啰單車(chē)、美團單車(chē)、青桔單車(chē)三家單車(chē)企業(yè)均加大了封控地鐵站、公交站周邊的車(chē)輛投入，同時(shí)加大車(chē)輛消殺力度，重點(diǎn)區域的消殺頻率增至每天6次。

　　增加公交地鐵站周邊運力投放

　　五一假期后，受多地地鐵站、公交站封控影響，單車(chē)騎行量上漲明顯。哈啰后臺數據顯示，5月5日至9日，城六區哈啰單車(chē)每日騎行量相比5月4日平均增加4.7%。美團單車(chē)數據顯示，5月5日6點(diǎn)至7點(diǎn)北京地區騎行量同比上周增長(cháng)21.9%。

　　滴滴青桔單車(chē)數據顯示，5月5日，北京早高峰騎行量周環(huán)比上漲近10%，對比5月4日假期最后一天，騎行量增長(cháng)近五成。

　　面對突如其來(lái)的騎行需求，三家共享單車(chē)企業(yè)想盡辦法加大車(chē)輛投入。哈啰單車(chē)北京團隊負責人胡濤介紹說(shuō)，從4日至今，哈啰連續向60多座地鐵站周邊1公里半徑范圍內增加運力，在被臨時(shí)封閉的地鐵站附近居民小區進(jìn)行定點(diǎn)新增投放，截至目前共計調運單車(chē)2.7萬(wàn)余輛、增派運維人員72人、增派運維調度車(chē)輛65輛。

　　美團單車(chē)大數據及時(shí)預判封閉地鐵站后的出行需求，在封閉地鐵站周邊5公里范圍的小區、公交站點(diǎn)加大了共享單車(chē)的調度和消毒。自五一假期至今，美團單車(chē)在全市重點(diǎn)區域增加78輛調度車(chē)，加大美團單車(chē)的運維調度力度，保障北京市民的騎行需求。

　　滴滴青桔單車(chē)增加40%的日均調度，地鐵公交站區域重點(diǎn)補充車(chē)輛。高峰時(shí)段、高峰點(diǎn)位增加調運，做好周邊區域補給，保障市民騎行需求。

　　企業(yè)加大清淤力度

　　地鐵站封閉使得大量市民用車(chē)行為突然變化，其中一個(gè)后果是，某些區域的單車(chē)淤積情況較往日更為嚴重，市民在社交網(wǎng)絡(luò )上對此事的吐槽多了起來(lái)。對此，胡濤說(shuō)：“同樣是在朝陽(yáng)路、朝陽(yáng)北路沿線(xiàn)，我們匯總了8處需要重點(diǎn)調度清理的淤積點(diǎn)位，僅這8處每天的‘清淤’工作量就達到2900輛之多。”

　　據介紹，在上述區域，這幾天早高峰時(shí)段易形成單車(chē)淤積的地點(diǎn)包括地鐵6號線(xiàn)十里堡、褡褳坡、黃渠、常營(yíng)站。對此，哈啰團隊采取的措施是從周邊區域抽調人手和載具進(jìn)行支援，上述每個(gè)地鐵站增派至少3輛三輪車(chē)，甚至會(huì )動(dòng)用廂式貨車(chē)。“我們的路面堆積處理標準是接到需求后5分鐘到現場(chǎng)、30分鐘內基本處置完畢，但近期情況特殊，有些地方的峰值工作量非常大。”胡濤坦言。

　　美團單車(chē)則在停車(chē)需求高的區域加大車(chē)輛的調度，對于車(chē)輛清淤執行“5分鐘響應，15分鐘到達，30分鐘清淤”的標準，避免車(chē)輛淤積對交通造成影響。

　　單車(chē)消殺頻次增至6次

　　用車(chē)強度大，也給單車(chē)消殺帶來(lái)了一定的壓力。昨天9時(shí)許，北青報記者在呼家樓地鐵站D口和E口看到，哈啰單車(chē)運維人員正在使用三輪車(chē)車(chē)載噴槍對一排單車(chē)進(jìn)行消毒。不遠處，美團單車(chē)的工作人員背著(zhù)裝滿(mǎn)消毒液的桶，使用噴槍對車(chē)輛進(jìn)行消毒。相比酒精噴壺，噴槍的消殺能力明顯更強，可以短時(shí)間覆蓋多輛單車(chē)。

　　據介紹，哈啰單車(chē)目前在城六區出動(dòng)消殺專(zhuān)用車(chē)輛50輛，每日早中晚開(kāi)展4至6輪無(wú)差別消殺，平均每天對4萬(wàn)余輛單車(chē)實(shí)施消殺作業(yè)，重點(diǎn)給車(chē)把、坐墊、鎖扣等用戶(hù)接觸部位消毒。

　　美團單車(chē)加強了單車(chē)消毒的頻次，運維員在每次車(chē)輛的調度、擺放的同時(shí)都會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行消毒，消毒頻次較以往提升2倍，達到6次以上。

　　北京滴滴青桔單車(chē)專(zhuān)門(mén)成立200人的消殺小隊，專(zhuān)門(mén)負責各個(gè)網(wǎng)格車(chē)輛的消殺工作。在每個(gè)網(wǎng)格運維消殺的基礎上，加大運營(yíng)區域車(chē)輛的消殺力度，增加“雙保險”，消殺工作從每天3次增加到每天6次。