李海競是京客隆集團生鮮配送中心果蔬車(chē)間的主任。扎根一線(xiàn)27年，她從門(mén)店干起，歷任車(chē)間副主任、主任。“黨員和積極分子帶頭，我們全體員工都撲在保供一線(xiàn)，讓果蔬保質(zhì)保量送上市民餐桌。”李海競說(shuō)。

　　生鮮配送中心位于姚家園，北京100多家京客隆門(mén)店的菜果肉蛋，都在這兒統一分撥、配送。其中，果蔬車(chē)間的工作環(huán)境最苦，溫度常年維持在8到12攝氏度，夏天走進(jìn)去，瞬間凍得透心兒涼；龍車(chē)、地牛來(lái)回跑，噪音也特別大。

　　2020年春節，疫情突襲，果蔬車(chē)間配送量陡然翻了好幾倍。“假期延長(cháng)了，一些道路封鎖了，生鮮產(chǎn)品的需求量又持續保持高位。”李海競回憶，日配送量從平時(shí)的140噸，增加到200噸、300噸、500噸，甚至一度達800噸。

　　李海競立即帶領(lǐng)整個(gè)車(chē)間，投入這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰役”。他們放棄休假，甚至沒(méi)有下班時(shí)間，連續14天從早上七點(diǎn)忙到凌晨?jì)扇c(diǎn)，一宿一宿地熬，才換來(lái)了超市里生鮮貨物充足供應。

　　堅決執行指令，加班加點(diǎn)無(wú)怨言，這也得益于扎實(shí)的基層黨建工作。2018年，生鮮配送中心成立了“一幫一帶”小組，由各部門(mén)黨員、積極分子組成，帶頭學(xué)習黨的理論知識，開(kāi)展創(chuàng )新的思想教育活動(dòng)，充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用。如今，小組成員已增加到18人。在業(yè)務(wù)上，分撥差錯減少了；在生活上，也為群眾解決了很多困難。

　　“不管是什么工作，黨員和群眾都干在一起、想在一起。”作為黨齡28年的老黨員，她認為黨員就是帶頭人，“一方面，不管活兒有多難，都得沖在最前頭；另一方面，也要多關(guān)心愛(ài)護職工群眾。”

　　這些年，果蔬車(chē)間始終在自我變革，工作流程在不斷規范。比如，車(chē)間從前有固定的夜班班組，這些員工晝夜顛倒，臉色蠟黃還總生病。李海競看在眼里疼在心上，在向中心黨支部匯報后，與采購商協(xié)商，為貨物設定嚴格稱(chēng)重標準，“紙單分撥”升級為“驗收到貨即分撥”，大大節省了人力，夜班人員的班次完成調整。現在，職工人數由原本的110人減少到42人，大家每天忙碌在各自的崗位上，錄入、揀貨、驗收、分撥，環(huán)環(huán)相扣，工作井井有條。

　　“作為黨員，作為保供企業(yè)的職工，我們有義務(wù)在國家和政府最需要的時(shí)候，盡自己的一份力量。”李海競說(shuō)，在今后的學(xué)習、生活和工作中，她將時(shí)刻牢記黨的教導，繼續加倍努力工作，為成為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員而不懈奮斗。